1953 Corvette Den første Corvette produsert

Corvetten fra 1953 var den første generasjonen Corvette noensinne produsert, og den rullet av samlebåndet 30. juni som en bil fra 1953. Det var et eksperiment for Chevrolet, og det fanget øyeblikkelig publikum, men det hadde noen ulemper.

Corvette fra 1953 har en distinkt stil som har fungert som grunnlaget for at alle Corvettes skal følge. Det vil bare bli funnet i Polo White og dets signatur rødt interiør er uforglemmelig. Likevel vil du ikke finne mange på veien eller på auksjon fordi bare 300 ble produsert.

GMs innovative design førte til en suksess som få av de originale designerne og ingeniørene sannsynligvis håpet på. Dette ikonet for bilverdenen er verdsatt av de som eier den. Hvis du ikke får sjansen til å kjøpe en bil fra i år, forble Corvettes fra 1954 og 1955 veldig like.

Historien om den første Corvette

Prototypen Ex-122 Corvette ble avduket på GM Motorama Show i New York 17. januar 1953. Produksjonen begynte i den gamle lastebilfabrikken i Flint, Michigan seks måneder senere.

Corvetten fra 1953 var Chevrolets første forsøk på moderne sportsbiler, og den ble ikke godt mottatt. Bare 300 Corvettes ble laget i det første modellåret, hvorav omtrent 225 gjenstår i dag.

Alle 1953 Corvettes ble malt polohvit, med en svart konvertibel topp og et idrettsmann rød interiør. De eneste tilgjengelige alternativene i år var en signalsøkende AM-radio og en varmeovn. Merkelig nok ble begge 'alternativer' inkludert på hver 1953 Corvette.

Denne to-dørs roadsteren hadde en glassfiberlegeme, som sørget for unik plassering av radioantennen. I motsetning til datidens konvensjonelle stållegemer, kunne antennen plasseres diskret i lokket på bagasjerommet.

Corvette ble ikke endret for modellåret i 1954, selv om bilen kunne bestilles i blått, rødt eller svart i tillegg til Polo White.

Corvettes motor fra 1953

Corvetten fra 1953 kom med en 150 hestekrefter. Den eneste tilgjengelige overføringen i 1953 var to-trinns PowerGlide-enhet.

Mens korvetten i seg selv snudde hoder, forlot motoren litt å være ønsket, spesielt når den først solgte. Det ville reise fra null til 60 på omtrent 18 sekunder på 1/4 mil. Tidlige GM -brosjyrer utpekte at bilen hadde "blitt klokket til mer enn 100 km / t ved GM -bevist bakken.""

Drivere på 50-tallet ønsket like mye hestekrefter som de kunne få, så 150 hk, to-trinns motor var en avskrekkende for mange. Motoren ble igjen for produksjonsåret i 1954 og i 1955 var et V8-alternativ og en 3-trinns manuell girkasse tilgjengelig i samme kropp. Dette var da Corvette virkelig begynte å lage et navn for seg selv.

Verdien av Corvette fra 1953

På grunn av den lave produksjonen vil du være hardt presset for å finne en Corvette fra 1953. Kjøpere som får hendene på en har en tendens til å holde den rundt og bilhistorien er ofte godt dokumentert, og viser bare en eller to eiere i løpet av livet.

En utmerket tilstand 1953 Corvette selger i dag for $ 125.000 til $ 275.000. Disse sjeldne sportsbilene har opprettholdt verdien og holdt seg relativt jevn gjennom årene.