4 friksjonsknuter for klatrere

Alle klatrere trenger å kjenne disse fire grunnleggende friksjonsknutene som brukes i klatring:

• Prusik Knot
• Klemheist Knot
• Bachmann Knot
• Autoblock Knot aka French Prusik Knot

Hver klatrer trenger å kjenne minst en av disse friksjonsknutene slik at han kan stige opp et fast tau, spesielt i en nødsituasjon; slippe unna en belay for selvredning; Stig opp et tau etter å ha falt i en sprekk på en isbre; og som en sikkerhetskopiering eller autoblokk når rappelling. De fire knutene er enkle å lære, raskt å binde, og skader ikke tauet som en mekanisk oppstigning, som bruker tenner for å ta tak i tauet. Når klatrere bruker knutene for å stige opp i tauet, kalles teknikken “Prusiking.”

Friksjonsknuter griper tauet når det lastes

Alle de fire friksjonsknutene er i utgangspunktet bare en sløyfe med tynn ledning, vanligvis kalt "Prusik -slynger", festet til et klatretau. Etter at knuten er festet, stiger klatreren opp det faste tauet ved å skyve knuten opp. Knuten, ved hjelp av friksjon som er opprettet når knuten er lastet med klatrerens vekt, innsnevrer og griper tak i tauet, slik at klatreren kan stige oppover. Friksjonsknuter skal ikke brukes på isete tauer siden knuten ikke tar tak i tauet. Hvis du bruker friksjonsknuter for å stige opp, er det viktig å bruke to slynger bundet i to knuter og for å sikre at du er bundet i tauet-stoler aldri på livet ditt til en enkelt friksjonsknute.

Bind friksjonsknuter med tynn ledning

Friksjonsknuter er best bundet med en lengde på enten 5 mm eller 6 mm ledning, med endene bundet sammen med en dobbel fiskers knute eller dobbeltfigur-åtte fiskerknute (begge knutene som brukes til å binde rappel tau sammen) for å danne en sløyfe av ledningen. Jo tykkere knute ledningen i forhold til klatresauets diameter, jo mindre friksjon eller holdekraft vil knuten ha på tauet. Dette resulterer i at knuten sklir på tauet i stedet for å gripte den fast. Det er alltid å foretrekke å bruke ledning i stedet for webbing for en friksjonsknute, selv om webbing som en slynge vil fungere om nødvendig.

Hvor lenge skal ledningene dine være?

Lengden på sløyfen til ledningen for en friksjonsknute er en personlig beslutning. Jeg foretrekker å bruke 24-tommers løkker, samme lengde som en sydd slynge, i stedet for en lengre sløyfe. De kortere løkkene er lettere å videreføre selen din og kan lett lages lenger ved å klippe en annen slynge på den. Det kreves en 5-fots lengde på ledningen for å lage en 24-tommers sløyfe. Noen klatrere foretrekker å bære en 24-tommers sløyfe og en 48-tommers sløyfe, og klipper den korte til sin sele belay-sløyfe og den lengre til bruk som fotslynge.

De 4 friksjonsknutene

Her er de fire friksjonsknutene, bruken av dem og fordeler og ulemper.

Prusik Knot

Prusik -knuten er den mest brukte friksjonsknuten for å stige opp et tau. Det er lett å binde og veldig sikkert når den er lastet. Ulempene med Prusik Knot er at det er vanskelig å kle seg godt og at den strammes opp, noe som gjør det vanskelig å frigjøre og skyve opp tauet.

Klemheist Knot

Klemheist-knuten er en friksjonsknute som brukes til å stige opp et tau og til selvrester når en klatrer trenger å unnslippe en belay. Som en Prusik -knute, glir den lett på et tau. Fordelene med en klemheistknute over en Prusik -knute er at det er lettere å frigjøre grepet om tauet etter å ha blitt lastet, fungerer i en retning, er raskere å binde enn en Prusik -knute, er lett bundet etter å ha blitt lastet, og kan være bundet med webbing.

Bachmann Knot

Bachmann Knot er en friksjonsknute som bruker en karabiner som et håndtak og brukes til å stige opp et fast tau. Mens karabinen gjør det enkelt å skyve knuten opp tauet, griper det ikke en glatt overflate som tar tak i tauet slik at ulykker kan skje. Bachmann Knot er ideell for redningssituasjoner og som sikkerhetskopiering siden den slippes når den ikke er lastet, men tar automatisk tauset når det lastes.

Autoblock Knot

Autoblock-knuten, også kalt en fransk Prusik-knute, er en lett å kretse og allsidig friksjonsknute som brukes som en sikkerhetskopieringsknute på et rappeltau. Knuten er bundet på tauet under rappellenheten og deretter festet til klatrerens sele gjennom en karabin på en bensløyfe eller Belay -sløyfen. Knuten tilfører friksjonen til rappelen og lar klatreren trygt stoppe midten av rappingen for å omorganisere tauet eller gjøre en annen oppgave. Knuten skal aldri brukes til å stige opp et tau siden det glir i stedet for å ta tak i. Den skal heller ikke brukes som en senkende enhet siden klatreren kan miste kontrollen og brenne gjennom nylonledningen.