6 tips for å kjøre en 4x4 lastebil i snø

Firehjulsdriftssystemer er nyttige alternativer, men de er ikke en kur for vinterkjøringsproblemer. Det er viktig å bli kjent med noen få 4x4 som kjører grunnleggende før du takler snødekte veier. Dagens kjøretøy tilbyr en rekke forskjellige drivlinjeanlegg designet for å hjelpe til med glatte, isete forhold, og du bør ta deg tid til å gjøre deg kjent med den typen system du bruker. Les videre for å lære om hvordan 4x4 din kan prestere i vinterlige forhold-så vel som begrensningene for å huske på.

Kjør alltid på matchende dekk

Dekk som er forskjellige i omkrets kan skape håndteringsproblemer og mulig skade på en lastebils drivlinje (hele tiden, ikke bare i snø). Det er sant for heltids- og deltids firehjulsdrevne kjøretøyer, samt for firehjulsdrevne kjøretøyer. Sjekk produsentens instruksjoner for å sikre at du kjøper riktig type dekk for din 4x4-spesielt for å kjøre i snødekte forhold.

Sett den i 2WD

Hvis du beveger deg sakte nedover i lavt gir, slik at motoren kan hjelpe deg med å bremse deg, kan momentumet til lastebilen få forhjulene til å gli og forårsake tap av kontroll. Å skifte til 2WD holder forhjulene med å rulle, men hjelper bakhjulene med å bremse lastebilen.

Vær også oppmerksom på om du har automatisk 4WD, som mange av dagens lastebiler, og spesielt SUV -er, har. En automatisk 4WD er et heltidssystem som lar kjøretøyet fungere i 2WD-enten foran eller bak-til systemet dømmer at 4WD eller AWD er nødvendig. Den ruter deretter automatisk strøm til alle fire hjul, og varierer forholdet mellom for- og bakaksler etter behov. Vanligvis aktiverer et glidhjul systemet.

Imidlertid anbefales ikke automatiske 4WD-kjøretøyer for seriøs terrengkjøringsduring som sommervær eller på vinterveger-fordi alle fire hjul er drevet til enhver tid, noe som ikke er klokt under visse terrengkonkurranser, vinterlige forhold.

Slå av trekkontrollen

Et trekkstyringssystem kan bringe lastebilen til stopp hvis dekkene begynner å snurre når du prøver å rykke opp en snødekt bakke-det er a normal bivirkning av trekkontroll. Slå av trekkontrollen hvis mulig. Hvis det ikke er et alternativ, kan du øke hastigheten for å få fart, men ikke gå så fort at du mister kontrollen.

Hvis du skal opp en noe bratt innkjørsel i snøen, og ett dekk begynner å snurre, kan bremsepulser bremse deg eller bringe deg til et stopp hvis du har trekk-kontrollsystemet engasjert.

Kjøretips

• Firehjulsdrift hjelper deg med å bevege deg i snø, men det hjelper deg ikke å stoppe. Sakte ned-en glatt overflate krever mer stoppavstand uavhengig av hvilken type kjøretøy du kjører.
• Hvis du kan, ta lastebilen din til en snødekt (men tom) parkeringsplass for å øve på manøvrering på en glatt overflate.
• Hvis du prøver å ta en kurve for fort på snødekte veier, kan lastebilens forhjul kan korketrekker, noe som får kjøretøyet til å gå rett i stedet for å snu. Slipp på gassen for å rette opp problemet.