8 trinn for å fullføre et bruktbilsalg

8 trinn for å fullføre et bruktbilsalg

Det er vanskelig å finne nøyaktig hva du trenger å gjøre når du fullfører et bruktbilsalg. Lovene varierer fra stat til stat. Her er imidlertid de rette 8 trinnene for å fullføre salget.

Du kan sjekke spesifikke lover ved å gå til DMV.org for lenker til din lokale motorkjøretøyavdeling (eller hva din statlige myndighet heter). Imidlertid er det visse ting du må gjøre midt i å kjøpe en bruktbil eller selge en bruktbil.

Denne artikkelen ser på de siste trinnene i salgsprosedyren for både å kjøpe en bruktbil og selge en bruktbil. Andre steder har vi råd om å inspisere en bruktbil og teste å kjøre en bruktbil hvis du er en kjøper og forbereder en brukt bil til salgs hvis du er selger.

Unngå press

Selger og kjøper: Dette er når feil blir gjort. Ikke la selgeren eller kjøperen tvinge deg til et raskt salg hvis du ikke er klar. Papirarbeid kan gjøres som kan komme tilbake for å hjemsøke deg. I tillegg betyr press i en salgstransaksjon normalt at du blir utnyttet enten av kjøperen eller selgeren.

Kontakt forsikringsagenten din

Selger: Bestem at du kommer til å være fri for ansvar for dette kjøretøyet når det forlater innkjørselen din for siste gang. Å ikke ta dette trinnet betyr at du kan være på kroken hvis det oppstår en kollisjon. Spør agenten din den beste tiden til å kansellere forsikringen din. De har den beste forståelsen av vanskelighetene med forsikringspolisen din.

Kjøper: De fleste stater krever at du har forsikring før du kan registrere en bil. Det er viktig å kontakte agenten din for å sikre at du har råd til bilens forsikringspremier, og at du har riktig dekningsbeløp.

Sett papirene dine i orden

Selger: Du må være i besittelse av tittelen og registreringen din før du kan fullføre salget.

Kjøper: Inspiser tittelen for å sikre at kjørelengden som er registrert, samsvarer realistisk med at bilen blir solgt. Kjørelengden skal ikke være lavere på bilen du kjøper enn det som er spilt inn på tittelen uten en stor forklaring. Du må også sørge for at kjøretøyets identifikasjonsnummer samsvarer med registreringen og bruktbilen du kjøper.

Papirer takk

Selger: Snu tittelen bare når du har pengene i din besittelse. Dette betyr ikke når du har sjekken i besittelsen. Du må ha midlene på kontoen din før du snur tittelen. Stol på ingen (bortsett fra kanskje foreldrene dine). Når tittelen er signert over, vil det være veldig vanskelig å få kjøretøyet tilbake uten mye lovlige problemer - spesielt hvis bilen din raskt selges igjen.

Kjøper: Forsikre deg om at tittelen er klar for eventuelle panterett før du snur de hardt opptjente midlene. Panterett er vanligvis merket på tittelen. Selgeren din trenger å bevise for deg at panteretten er løslatt. Hvis du er i tvil, kan du kontakte panterettholderen. Statene gir ikke ut titler med panterett på dem, men forfalskede dokumenter kan føre til deres gale anskaffelse.

Registreringen

Selger: Ikke la den nettopp solgte brukte bilen din la besittelsen din være registrert i ditt navn av flere årsaker:

  • Du er ansvarlig for bilen så lenge den er registrert i ditt navn.
  • Du er på kroken for parkeringsbilletter.
  • Du er ansvarlig hvis det er en ulykke.
  • I stater som belaster eiendomsskatt på motorvogner, er du ansvarlig for skatter så lenge bilen er registrert.

Hver stat har forskjellige prosedyrer for å kansellere registreringen. Det du trenger å gjøre er å få et klart bevis på at du har kansellert det i tilfelle spørsmål oppstår - for eksempel at kjøperen din ikke registrerer bilen på riktig.

Kjøper: Forsikre deg om at selgeren har sin registrering og all medfølgende dokumentasjon ut av bilen. Det kan føre til at du er litt konsternt under et trafikkstopp hvis du ga en politibetjent feil papirer.

Lisensplatene

Selger: Igjen, ta kontakt med din lokale motorvognmyndighet om hvordan du skal fortsette med lisensplatene. Jeg har et sett med forfengelighetsplater fra en gammel bil av meg som jeg sannsynligvis ikke burde ha holdt. Heldigvis kom ikke Connecticut Motor Vehicles etter meg for dem. Fjern i det minste lisensplatene fra bilen din. Ta dem med deg når du avbryter registreringen i tilfelle Motor Vehicle Authority vil ha dem tilbake. Noen stater kan la deg holde forfengelighetsplater fordi du betalte ekstra for dem.

Kjøper: I påvente av inspeksjonen som kreves av noen stater for brukte biler, kan du få utstedt midlertidige tallerkener for bruktbilen du kjøper. Lover varierer fra stat til stat. Ikke forvent at selgeren lar deg bruke platene som for øyeblikket er på bilen du kjøper. Pluss at du ikke ønsker noen forpliktelser knyttet til den forrige eieren.

Skatter

Selger: Du er ikke pålagt å innkreve omsetningsavgiften (eller hva staten din kaller det). Det er kjøperens ansvar. Ikke la kjøperen forsøke å legge denne byrden på deg.

Kjøpere: De fleste stater vil kreve at du betaler omsetningsavgift knyttet til et bruktbilkjøp på registreringstidspunktet. Stater forventer også at du betaler virkelig markedsverdi for bilen og ikke hva som er på salgsregningen med mindre du kan demonstrere hvorfor bilen er verdt mindre enn markedsverdien. (Tidligere ville eiere og kjøpere samlet seg for å redusere en bils verdi på papir, slik at omsetningsavgiften ville være lavere. Selgeren ville samle inn full pris, men satte inn et beløp som var 50% under transaksjonsprisen.)

Forsikre deg om at bilen er ren

Selger: Ikke legg igjen noe som potensielt er plagsomt. Dette inkluderer gamle kvitteringer med kredittkortinformasjon eller personlige papirer. Du vil bli overrasket over at noen tror at det å selge en bruktbil "som den er" betyr at de kan etterlate det rot.

Kjøper: Gi bilen en god gang før du tar besittelse. Du kan finne viktige ting som bør returneres til selgeren, inkludert papirarbeid de trenger. Det er ikke behov for at det å bli pekt på din vei. Du kan ikke fortsette å finne eiendom. Selgeren selger bare bilen og ikke alt innholdet.