9 beste funksjoner for biler å ha

Det pleide å være at kraftvinduer og låser var innbegrepet av luksus i kjøretøyer. I dag er de standarden på de fleste biler, og kontinuerlig utvikling innen teknologi har gitt oss veldig mange flere godbiter og dingser. Her er 9 funksjoner som blir standardisert i mange biler i dag og kan gjøre pendlingen enklere og tryggere.

01 av 09

Fjernkasten

William King/The Image Bank/Getty Images

Nøkkelfrie inngangssystemer lar deg låse opp bilen ved å trykke på en knapp på en fjernkontroll. Evnen til å raskt komme inn i bilen din uten å famle for nøkkelen er en viktig sikkerhetsfunksjon, spesielt i dårlig opplyste områder. Med de fleste fjernkontroller, trykker du på knappen når du bare låser opp førerdøren; Du må presse to ganger for å låse opp andre dører, så det er ingen bekymring for at en skjult inntrenger hopper inn på passasjersiden. De fleste har også en panikknapp som honer hornet og blinker lysene.

02 av 09

Anti-Lock Brakes (ABS)

4x-bilder/Getty-bilder

Enkel fysikk dikterer at et vendehjul har mer trekkraft enn en som sklir. Anti-lock bremsesystemer (ABS) Se individuelle hjulhastigheter. Hvis en låser seg, pumper de bremsene langt raskere enn et menneske kunne. Ikke bekymre deg for å gi opp kontrollen til en datamaskin; Hvis ABS -systemet går på Fritz (de sjelden gjør), fungerer bremsene normalt. Gjør-det-selv kan fortsatt gjøre sine egne bremsejobber, selv om de må avlaste systemtrykket før de fjerner en bremselinje. Hvis du gjør dette, er det lurt å sjekke reparasjonshåndboken.

03 av 09

Elektronisk stabilitet/Skid-Control System

Redaksjonell RF/Getty Images

ESC-systemer bruker anti-lock bremsesensorer (som viser individuell hjulhastighet), akselerometre og ratt/pedalposisjonssensorer for å finne ut hva bilen gjør og hva sjåføren vil at den skal gjøre. Hvis de to ikke ser ut til å matche opp, gjør ESC det ingen sjåfør kan: det bruker bremsene på individuelle hjul og reduserer strømmen etter behov for å holde bilen i gang der sjåføren prøver å peke den. De er nesten gjennomsiktige og jobber overraskende bra.

04 av 09

Teleskopisk ratt/justerbare pedaler

Aquingwang/Getty Images 

De fleste nye biler har høydejusterbare (vipp) rattstammer, og noen biler har ratt som teleskop (flytter inn og ut) og/eller elektrisk justerbare pedaler. De to sistnevnte gjør ikke bare å finne en behagelig posisjon enklere, men de lar kortere sjåfører trygt posisjonere seg lenger fra kollisjonsputen mens de fremdeles holder føttene komfortabelt på pedalene.

05 av 09

Baksetet DVD-spiller

Getty Images/Handout/Getty Images

Hvis du har barn og tar mange bilturer, kan filmer-on-the-go gjøre lange turer lettere for både deg og dem. Mange underholdningssystemer på baksetet inkluderer trådløse hodetelefoner, slik at du kan glede deg over stereoanlegget (eller fred og ro). Et annet alternativ å vurdere er en nettbrett eller iPad -holder på baksiden av bilen, som kan tilby et mer bærbart underholdningsalternativ.

06 av 09

GPS -navigasjonssystem

Peter Dazeley/Fotografens valg/Getty Images

Ved å bruke det globale posisjoneringssatellittsystemet og sensorer i bilen, kan GPS-navigasjonssystemer finne din nøyaktige plassering og gi deg retning for sving-retninger (via en liten videobilde, muntlig stemme eller begge deler) for å hjelpe deg med å finne veien. De fleste vil også guide deg til nærmeste bensin, minibank, sykehus eller politistasjon. De kan styre deg ut av et dårlig nabolag, de kan rute deg rundt trafikken, og uansett hvor tapt du blir, kan de alltid hjelpe deg med å finne veien hjem. Når du er installert i bilen, kan GPS være spesielt praktisk fordi ofte brukte adresser kan lagres i systemet.

07 av 09

Side kollisjonsputer

Douglas Sacha/Getty Images

De fleste biler har minst tre meter med knus plass foran og bak, men bare noen få centimeter beskyttelse på sidene. Federalt mandatede dørbjelker hjelper til med å holde bilen intakt i stedet for å grove inn. Men det er fortsatt treghetsproblemet. Mens bilen skyves bort, vil kroppen din, spesielt hodet ditt, som ikke er sikret av sikkerhetsbeltet, holde seg stille, og det kan gå rett gjennom sidevinduet. Side kollisjonsputer puter hodet og hjelper deg med å holde det trygt inne i bilen.

08 av 09

Midtkonsoll med et strømuttak

Marin Tomas/Getty Images 

Åpne midtkonsollene på mange nye biler, og du finner et strømuttak (a.k.en. en sigarettenner uten lighteren). Disse utsalgene gir en måte å lade mobiltelefonen på mens du holder den utenfor syne. Selv om skjønn bør brukes når du snakker i telefonen mens du kjører, er det godt å vite at du alltid har batterisaften til å ringe i tilfelle en nødsituasjon.

09 av 09

Veihjelp

JGI/Getty Images

Punktert hjul? Død batteri? Ut av bensin? Tradisjonelt har folk henvendt seg til AAA (u.S.) eller CAA (Canada) for livets små motoriske nødsituasjoner, men mange nye biler har veikanthjelp som en del av deres nye bilgaranti. Flere produsenter tilbyr til og med det som en del av deres "sertifiserte brukte" programmer. Når det er sagt, er AAA- og CAA -medlemskap rimelige; Med alle reiserabattene de har med seg, kan medlemskapet ditt sannsynligvis betale for seg selv.