ATC -enhet for belaying og rappelling i klatring

En ATC eller flygeleder er en type belay og rappelenhet produsert av svart diamantutstyr. Det er en rørformet enhet, som gir den mer område og brattere vinkler for å skape friksjon og stoppekraft enn en stichtplate belay -enhet. Tube -enheter er overlegne plater for rappelling siden de tillater presis kontroll av nedstigningshastigheten din. De er laget av aluminium.

Utvikling

ATC er den mest brukte typen belay -enhet, og derfor har modellnavnet til ATC blitt synonymt med tubulære belay -enheter, omtrent som Kleenex som står for ansiktsvev. Den originale Black Diamond Air Traffic Controller Device debuterte i 1993, designet av Chuck Brainerd,

Forbedringen over plateenheter er at platene kunne bevege seg ned og låse seg mot karabinen når tauet ble trukket hardt. Ved å bruke et rør i stedet for en plate, var sporene en halv tomme over karabinen, og nå kunne tauet mates under spenning. Dette gjorde Belay -mekanikken mye enklere. Den skarpere kanten genererer også mer friksjon, og gir belayeren bedre kontroll.

ATC-XP er en variabel friksjonsenhet som lar deg kontrollere hvor mye friksjon og motstand du ønsker for forskjellige situasjoner når du belayer eller rappellerer og gir større kontroll når du bruker tau av forskjellige diametre. Den har dype klappede V-grooves på høye friksjonssiden for å ødelegge tyngre klatrere og bruke tynnere diameter tau i is og snøforhold. Du kan bruke den glatte lavfriksjonssiden til Belay lettere klatrere eller lage raskere rappeller. Imidlertid har den ikke en automatisk låsende funksjon som noen andre merker og modeller gjør.

Videreutvikling inkluderer ATC-Guide, som har en automatisk blokkeringsfunksjon, og legger til muligheten til å bela en etterfølger direkte fra ankeret. Denne funksjonen krever oppmerksomhet på produsentens instruksjoner om å gjøre riktig.

Bruk

For å bruke en ATC Belay -enhet, er en tau -sløyfe gjenget gjennom en av sporene. Så føres en karabiner gjennom tauet og keeper -sløyfen til ATC. Karabineren blir deretter festet til belay -sløyfen til belayer eller rappellers klatrelesel. Når rappelling, er den ene enden av tauet festet til ankeret, mens den andre holdes i rappellerens bremsehånd.

Mens ATC har to spor, hvis du bare bruker ett tau, bruker du bare ett spor. Det er to spor for tilfeller der du bruker to tau. Du trekker ikke det samme tauet gjennom begge sporene.

Den største feilen som kan gjøres er at klatreren ikke skal få karabinen gjenget gjennom tauføyet. Dette kan skje på grunn av uoppmerksomhet, klær kommer i veien, dårlige værforhold osv. Uten karabiner på plass, vil tauet ganske enkelt komme ut av ATC i stedet for å gi noen friksjon for å stoppe et fall eller sakte nedstigning. Hvis du bruker to karabinere eller to tau, som gjøres i forskjellige situasjoner, krever det mer oppmerksomhet for å sikre at begge tauløkker går gjennom karabinen eller karabinene.