Benk Testing av bilens tenningsspole

Det er flere måter å teste bilens tenningsspole uten å fjerne den, men den mest definitive testen er en som fjerner spolen og tester den med et multimeter. Som en av de viktigste komponentene i tenningsprosessen, vil du vite med sikkerhet om problemene du har startet bilen din skyldes spolen eller noe annet. Vi viser deg hvordan du tester både primær- og sekundære tenningsspolinnviklinger ved hjelp av et multimeter.

Sminke av spolen

Tenningsspoler består av to spoler av ledninger som ligger oppå hverandre. Disse spolene kalles viklinger. Den ene svingningen er den primære viklingen, den andre er sekundæren. Den primære viklingen får saften sammen for å lage en gnist, og sekundæren sender den ut døren til distributøren. En av disse viklingene kan gå dårlig og føre til at tenningsspolen din mislykkes.

Noen ganger er en tenningsspole helt klart dårlig fordi den ikke gir noen gnist i det hele tatt. Men hvis en spole bare er på vei ut og ennå ikke død, kan den gjøre en svak gnist som vil få bilen din til å løpe dårlig. Det kan også utløse Check Engine Light, noe som kan bety et potensielt tap av penger når du tar det inn til serviceavdelingen din for en inspeksjon. Ved å teste den frakoblede tenningsspolen først, ved hjelp av et multimeter, vil du bruke data og tall for å bestemme helsen til spolen i stedet for å stole på øyebollene dine. Du vet også med sikkerhet om det du har er en dårlig spole, eller om du trenger å bruke penger på ytterligere feilsøking.

Før du fjerner spolen

For å begynne. Du skal kunne finne denne informasjonen i tjenesten og/eller reparasjonshåndboken. Du bør også gi et par sikkerhetsbriller og gamle klær som ikke har noen løse ender. Hvis du har langt hår, kan du knytte det tilbake. Ta et stikksett og sperre og et sett med skiftenøkler og skrutrekkere. Til slutt kan du koble fra bilens batteri.

Fjern spolen

For å finne tenningsspolene på toppen av motoren, ta kontakt med reparasjonshåndboken for bilens merke og modell. Noen spoler må kobles fra sine elektriske tilkoblinger før fjerning. Andre må være koblet fra og deretter koblet fra. Igjen vil manualen din guide deg gjennom denne prosessen. Sørg for å merke hvilke ledninger som går til hvilke kontakter slik at du kan feste spolen på riktig måte, enten en ny eller den gamle hvis den tester så bra.

Test den primære viklingen

Den primære viklingen av tenningsspolen er den første som mottar spenning fra batteriet, så vi følger ledelsen og tester primæren først. Finn motstandsspesifikasjonene for bilens primære spiralvikling i reparasjonshåndboken. Deretter, ved å bruke et multimeter, plasser ledningene på de mindre, utvendige stolpene hvis du har en tradisjonell rund spole, eller på de angitte stolpene hvis du har en nyere lukket enhet. Hvis avlesningen er innenfor området som er indikert som akseptabel i manualen din, er den primære viklingen OK, og du kan gå videre til den sekundære viklingstesten. Hvis det til og med er litt ute av spesifikasjonen, bør spolen byttes ut.

Test sekundærviklingen

Den sekundære viklingen av tenningsspolen leverer gnisten til distributøren som skal sendes til tennpluggene. Vi vil teste denne delen av tenningsspolen sekund av åpenbare grunner. Hvis det er ille, får du en svak gnist eller ingen gnist i det hele tatt.

For å teste spiralens sekundære vikling, fest testprobene til den ytre 12-voltstangen på spolen og midtstangen (der hovedtråden går til distributøren). 12-voltstangen er stedet der strømmen kommer i spolen din. Det vil være merket med et + tegn, eller det kan bare indikeres med et tall. Reparasjonshåndboken din skal fortelle deg hvilket nummer du leter etter for å bestemme hvilken stolpe som er 12-volts ledningsterminalen. Bestem motstanden ved å bruke multimeteret ditt, og sjekk om det er innenfor det akseptable området som er angitt i reparasjonshåndboken. Hvis det er, er spolen din opp til oppgaven. Hvis det til og med er litt utenfor rekkevidden, bør spolen byttes ut.

Husk å bruke din beste skjønn når du evaluerer. Hvis begge viklingene er helt i bunnen av det akseptable området, og du har tenningsproblemer, kan det være en god idé å erstatte spolen.