Sprengning fra fortiden TaylorMade R580 Driver

R580 -sjåføren fra TaylorMade Golf debuterte som en del av selskapets R500 -serie med sjåfører i slutten av 2002. Og det var stort for sin tid: en 400cc klubbhode. Bare se på hvor mange ganger vi kommenterte hvor stort det var i vår opprinnelige anmeldelse fra januar 2003 nedenfor.

I dag er sjåfører rettet mot fritidsgolfere nesten alltid den maksimale tillatte 460cc. Tilbake i 2002 jobbet produsenter av Golf Club fortsatt. R580 -tallets klubbvolum på 400cc var måten stasjonen på vei til 460cc.

Kjøpe en TaylorMade R580 -sjåfør i dag

Brukt (tidligere eid) TaylorMade R580 -drivere kan bli funnet for salg i dag hvis du ser hardt ut. Vi anbefaler mot å kjøpe en, for som en klubb som er mer enn 15 år gammel nå, er det (relativt sett) en antikk når det gjelder teknologien. Nåværende drivere, eller til og med drivere nyere enn R580 med fem år, er langt avansert i teknologi.

Likevel, hvis du insisterer på å jakte på en nedover, sjekk PGA Value Guide for prisinformasjon (de vil være billige!) og søk TaylorMade pre-eid for å se om noen er tilgjengelige gjennom dette tilknyttede selskapet som gjorde dem.

Originalanmeldelse av TaylorMade R580 -driveren

(Merk: Følgende anmeldelse er det vi først publiserte på Jan. 13, 2003.)

Fordeler

• Fremmer høy lanseringsvinkel og redusert spinn.
• Justeringshjelpemidler på toppen av Clubhead.
• Enormt søtt sted for maksimal tilgivelse.

Ulemper

• Hvis storhodede sjåfører skremmer deg, er det ikke noe for deg. (Ed.-En 400cc klubbhode vil se ut liten For mange golfere i dag.)

Viktige punkter

• Har et 400cc-hode som konkurrerer med en liten Volkswagen-men er ekstremt lett.
• Har den største størrelsen og dypeste ansiktet til sjåførene i TaylorMades R500 -serie.
• Tyngdepunktet er plassert lavt og på baksiden, noe som hjelper til med å fremme en høy lanseringsvinkel.
• Når du tar en signal fra putters, er det "kronelinjer" på toppen av hodet som hjelper til med justering.
• Titanium Body and Titanium-Alloy Face.
• Inne i Clubface bruker "invertert kjegle" -teknologi for å utvide størrelsen på COR -sonen i stor grad.
• COR (vårlignende effekt) er USGA-maximum av .830.
• Tailpipes-eller "Tuning Weight Cartridge" -In Back of Head Tunes Head med skaft.
• Sjakter som ble brukt ble designet spesielt for å jobbe med denne driveren.

Spiller TaylorMade R580 -sjåføren

Jeg må innrømme: Da jeg gikk til tee med dette monsteret, var jeg litt bekymret. Hodet er stort (400cc), mye større enn jeg vanligvis spiller. Men hodet er så lett, størrelsen er virkelig ikke merkbar i svingen.

Ballen føles bra av klubben, selv på skudd som ikke blir rammet veldig bra. Kreditt den omvendte kjeglen, en innovasjon for innsiden av klubben som distribuerer "Cor Zone" (tenk søt sted) over et mye større område.

Andre-om mye bedre eller svakere spillere enn meg-som prøvde at klubben også elsket det. Dette er en flott sjåfør for fritidsspillere som leter etter mer tilgivelse, men lavhandicappers kan ikke selge det kort heller. Det får ballen der ute med enorm følelse. Sving det, og du vil være enig.

Bunnlinjen

Et 400cc monster fra TaylorMade, R580 er en søtfølende klubb for spillere som søker maksimal tilgivelse, høyere bane og stor avstand.