Oppdriftskompensator (BCD) stiler og funksjoner

01 av 12

Inflasjonsstil

Oppdriftskompensatorstiler og funksjoner dette bildet viser eksempler på to forskjellige stiler av oppdriftskompensatorer. Cressi-starten (til venstre) er en oppdriftskompensator. Bilder gjengitt med tillatelse fra Cressi og Aqualung.

En oppdriftskompensator (også kjent som en oppdriftskontrollenhet, BCD eller BC) har to grunnleggende funksjoner i dykking. Den lar en dykker kontrollere oppdriften hans, og derfor hans dybde, under et dykk, og den fester tanken til dykkeren.

Mens alle oppdriftskompensatorer deler disse vanlige funksjonene, oppnår de funksjonene på et oppsiktsvekkende utvalg av måter. Fra forskjellene mellom vest-stil og bakpåvirkende oppdriftskompensatorer, til de forskjellige typer tilbehørslommer, bør dykkere ha en klar forståelse av de forskjellige stilene til BCS før du kjøper. Her er tolv vanlige trekk ved BCS å vurdere.

En viktig vurdering når du velger en oppdriftskompensator (BC) er inflasjonsstilen. Dykkere kan velge mellom Vest-stil BC-er og backpenserende BC-er, som begge har fordeler og ulemper.

Vest-stil oppdriftskompensatorer brukes ofte som utleieutstyr, og de fleste dykkere lærer å dykke ved hjelp av en vest-stil BC. Generelt er dykkere allerede kjent med BCS-stil, og vil finne dem intuitive og enkle å bruke. En vest-stil BC flyter en dykker lett med hodet ut av vannet, men kan presse brystet ubehagelig når det er fullstendig oppblåst.

Tilbakepåvirkende oppdriftskompensatorer blir vanlig i fritidsdykking. Fordi de ikke blåser opp rundt en dykkers sider og bryst, synes mange dykkere backpåvirkende BC-er veldig komfortable. Disse BC -ene har en tendens til å sette dykkere i den ideelle horisontale svømmeposisjonen. Selv om det er veldig behagelig å bruke, kan det ta litt tid å ta litt tid å lære å bruke ordentlig.

Lær mer om forskjellene mellom vest-stil og bakpåvirkende oppdriftskompensatorer.

02 av 12

Løfte

Oppdriftskompensatorstiler og har Cressi tilbake Jac oppdriftskompensator har mer løft enn en lignende størrelse Cressi Aqua Pro 5. Bilder gjengitt med tillatelse fra Cressi.

Det mest grunnleggende kjennetegn ved en oppdriftskompensator (BC) er mengden løft den gir. En BCs heis er vanligvis gitt i kilo eller kilo. For eksempel vil en BC med 27 kilo løft øke en dykkers positive oppdrift med 27 pund når den er fullt oppblåst.

Når du velger en oppdriftskompensator, bør en dykker vurdere hvor mye løft han trenger. Målet er å velge en BC som komfortabelt kan flyte en dykker på overflaten når den er delvis full. En dykker som bruker en BC med for lite løft, vil ha vanskelig for å flyte på overflaten, og kanskje må sparke for å holde hodet over vannet. En dykker som bruker en f. Ulike størrelser på samme BC -modell har vanligvis forskjellige mengder løft.

Barn og mindre dykkere trenger generelt mindre løft enn større dykkere. Dykkere som bruker mer livlige, aluminiumstanker, trenger mindre løft enn dykkere som bruker mindre livlige, ståltanker. Eksponeringsbeskyttelse, for eksempel en våtdrakt eller en tørrdrakt, vil også påvirke dykkerens oppdrift, og derfor krever mengden løft han krever. Vanligvis, jo mer vekt en dykker må bære, jo mer løft vil han sannsynligvis trenge. Til slutt krever dykkeguider og instruktører BC -er med større løft enn fritidsdykkere, fordi de ofte har ekstra vekt for klienter og hjelper kunder med vekter på overflaten.

03 av 12

Integrerte vektsystemer

Oppdriftskompensatorstiler og funksjoner dette bildet viser eksempler Integrerte vektsystemer i oppdriftskompensatorer: Cressi Aquapro 5 (til venstre), Oceanic Aeris Atmos LX (øverst til høyre) og Scubapro -ekvator (nede til høyre). Bilder gjengitt med tillatelse fra Cressi, Oceanic og Scubapro.

Integrerte vektlommer eliminerer behovet for en dykker for å bruke vektbelte. Ettersom mange dykkere opplever at vektbelter enten trykker ubehagelig på hoftene eller har en tendens til å gli av, har integrerte vektlommer kommet som en kjærkommen innovasjon.

Integrerte vektlommer er innlemmet i oppdriftskompensatorer på en rekke måter. Noen holder løse vekter, for eksempel Cressi Aqua Pro 5 til venstre. Andre BC -er bruker flyttbare poser for å holde vekter. Når vektene er lukket i en pose, glir hele vesken og låser seg inn i BC.

Integrerte vektsystemer kommer i en rekke stiler, og de fleste fungerer veldig bra. Den viktigste vurderingen for en oppdriftskompensator med et integrert vektsystem er at det gir mulighet for rask frigjøring av vektene. En dykker skal kunne lett frigjøre vektene fra BC med en hånd, noe som får ham til å flyte i tilfelle en nødsituasjon. BCS ovenfor bruker en klipputgivelse for sine integrerte vektsystemer. Når klippet trykkes, vil vektene enten falle fri på egen hånd (til venstre) eller kan trekkes fra lommen og falt (til høyre). Dykkere som er nye for oppdriftskompensatorer med integrerte vekter, bør øve på å grøfte vektene på overflaten av før de dykker med dem.

04 av 12

Trim vektlommer

Oppdriftskompensatorstiler og har to eksempler på oppdriftskompensatorer med trimvektlommer: Cressi Aqua Ride (til venstre) og Aqualung Zuma (til høyre). Trimvektlommene er sirklet i gult. Bilder gjengitt med tillatelse fra Cressi og Aqualung.

Trim vektlommer lar en dykker fordele små mengder vekt til forskjellige områder av oppdriftskompensator. For eksempel vil en dykker som beveger noen kilo vekt i øvre skulder trimvvektlommer ha mer hodeposisjon enn han gjorde uten vektene til stede. Trim vektlommer er vanligvis plassert på en BCs øvre rygg, skuldre eller tankbånd.

Trim vektlommer gir ikke en rask frigjøring av vekter i en nødsituasjon. Dykkere fordeler vanligvis bare noen få kilo av vekten til å trimme vektlommer, og lar mesteparten av vekten på et vektbelte eller i et integrert vektsystem. For eksempel kan en dykker som normalt bruker seksten kilo vekt legge fire kilo i oppdriftskompensatorens trimvektlommer, og la de resterende tolv kilo på vektbeltet. I en nødsituasjon vil det å frigjøre beltet og dets tolv pund fortsatt føre til at dykkeren flyter.

05 av 12

Dumpeventiler

Oppdriftskompensatorstiler og har Cressi i linje BC (til venstre) har flere forskjellige dumpeventiler, slik at den kan tømmes fra hvilken som helst stilling. Dette bildet viser nærbilder av en standard cressi dumpventil (øverst til høyre) og Aqualungs signatur flatventil (nede til venstre), som ligger flatt mot BC og reduserer bulk. Bilder gjengitt med tillatelse fra Cressi og Aqualung

Dumpventiler lar en dykker raskt frigjøre luft fra en oppdriftskompensator (BC). Fire standardplasser for BC -dumpeventiler eksisterer: Høyre skulder, høyre og venstre nedre deler av BC, og inflatorens trekkdump. Dykkere kan også frigjøre luft fra BC ved å bruke Deflate -knappen på inflatorlangen, men dette regnes ikke som en dump, og er standard på alle BCS.

Oppdriftskompensatorer har dumpeventiler på forskjellige steder for å la en dykker frigjøre luft fra BC uten å endre sin posisjon i vannet. En dykker som er i vertikal stilling kan bruke høyre skulderdump for å lufte luft fra BC. En dykker i en horisontal, svømmeposisjon kan bruke en lavere dump for å avlede BC. Inflatorlangens trekkdump betjenes ved å trekke på BCs inflatorslange, som åpner en ventil på BCs venstre skulder. Denne dumpen krever at dykkeren er i en vertikal stilling.

Når man vurderer en oppdriftskompensator, bør en dykker sjekke at den har minst en lavere dumpeventil. Dette vil tillate dykkeren å avlede BC i en horisontal stilling, noe han ikke kan gjøre med Deflate -knappen som er plassert på inflatorslangen.

06 av 12

Integrert alternativ luftkilde

Oppdriftskompensatorstiler og har Scubapro Light Hawk (til venstre) et eksempel på en oppdriftskompensator som kan brukes med en integrert alternativ luftkilde. Aqualung AirSource 3 (midten) og Aqualung AirSource 2 (til høyre) er integrerte alternative luftkilder tilgjengelig på Aqualung BCS. Bilder gjengitt med tillatelse fra Scubapro og Aqualung.

En integrert alternativ luftkilde er en alternativ andre trinns regulator innlemmet i oppdriftskompensatorens (BCs) inflatorslange. Integrerte alternative luftkilder eliminerer behovet for en dykker for å ha en egen sikkerhetskopieringsregulator, eller blekksprut, festet til sin regulator første trinn. Noen modeller av integrerte alternative luftkilder kan redusere dykkeutstyrets vekt og bulk.

Dykkere som er nye i integrerte alternative luftkilder, trenger å lære å bruke dem ordentlig. Protokoll for nødluftsdeling endres når en dykker bytter til en integrert luftkilde, og det samme gjør metoden for oralt å blåse opp oppdriftskompensatoren. I en nødluftdelingssituasjon må en dykker fjerne sin primære regulator og donere den til ut-av-luft-dykkeren mens han bytter til den integrerte alternative luftkilden. Dette kan være vanskelig til å begynne med og krever praksis.

Integrerte alternative luftkilder festes til regulatoren første trinn via en ikke-standard slangeforbindelse. Vanligvis selges integrerte alternative luftkilder med en slange med riktig tilkobling. Imidlertid bør dykkere innse at når en regulator og BC er blitt tilpasset for bruk med en integrert alternativ luftkilde, kan de ikke lenger brukes med standard dykking regulatorer og BCS. Hvis BC, den integrerte alternative luftkilden eller regulatorens funksjonsfeil, er det sannsynlig at hele settet med utstyr må byttes ut til det funksjonsfeil er løst.

07 av 12

D ringer

Oppdriftskompensatorstiler og har Scubapro Geo og Cressi Aqua Ride Lady oppdriftskompensatorer begge har D-ringene på de øvre og nedre områdene i BC. Bilder gjengitt med tillatelse fra Scubapro og Cressi

De fleste oppdriftskompensatorer (BCS) leveres med D-formet metall- eller plastringer som brukes til å feste dykketilbehør til BC. Bryst- og midjestropper kan også ha D-ringer sydd i endene for å lette strammen av stroppen. Stropp D-ringer er ikke ideelle for tilbehør tilbehør fordi tilbehøret vil dingle under dykkeren og kan skade korall eller annet delikat vannlevende liv.

Når du velger en oppdriftskompensator, bør en dykker vurdere om D-ringene er enkle å nå og praktisk for tilbehør tilbehør. En BC skal ha D-ringer på skulder- eller brystområdet og på den nedre potion i nærheten. En dykker bør vurdere hvordan og hvor han vil feste sin nedsenkbare trykkmåler og alternativ andre trinns regulator til oppdriftskompensatoren.

08 av 12

Lett og lett å pakke

Oppdriftskompensatorstiler og har Scubapro Geo (øverst til høyre), Cressi Flex i sjøen (øverst til venstre) og Aqualung Zuma (nederst) er lette, reisevennlige oppdriftskompensatorer som bretter eller ruller opp for enkel pakking. Bilder gjengitt med tillatelse fra Scubapro, Cressi og Aqualung

En oppdriftskompensator (BC) er den hovedrike, og noen ganger det tyngste stykket av en dykkerutstyr. I lys av moderne flyselskapsgrenser, har en BCs vekt blitt en alvorlig vurdering for reisende dykkere. Produsenter av dykkutstyr har kommet med en rekke smarte måter å redusere en BCs vekt og bulk for å gjøre det mer effektivt for pakking og reise. Oppdriftskompensatorene ovenfor er alle spesielt designet for reise, og brett eller ruller inn i et veldig lite rom.

09 av 12

Bakplate og vinge

Oppdriftskompensatorstiler og har en bakplate og vinge er lagdelt sammen for å lage en veldig tilpasningsdyktig oppdriftskompensator (BC). Bakplaten (til venstre) er plassert på toppen av vingene (midten) som danner oppdriftskompensatoren (til høyre). Hollis Elite E1 sele og bakplate og Hollis C -serien Double Donut Wing av Oceanic.

Ofte sett i teknisk dykking blir bakplaten og vingestilen til oppdriftskompensator (BC) mer vanlig blant fritidsdykkere. Denne BC består av to deler: bakplaten, som er en hard metallplate med webbing -sele, og vingen, delen av BC som blåser opp og tømmes. Vingen er helt uavhengig av bakplaten, og blåser opp bak dykkerens rygg, noe.

Fordelen med en bakplate og vingekombinasjon er at den er veldig tilpasningsdyktig. En bakplate og vinge kan brukes direkte på doble tanker, eller festes til en enkelt tank via en enkelt tankadapter. Vingen kan byttes ut for modeller med mer eller mindre løft, avhengig av utstyret som skal brukes på et dykk. Rekreasjonsdykkere som vurderer å forfølge teknisk dykking i fremtiden, vil være godt anbefalt å kjøpe en bakplate og vingekombinasjon, da den kan tilpasses eventuelle fremtidige behov.

Bakplate og vingekompensatorer er generelt tyngre og mindre flytende enn standard BCS. Dette kan redusere vekten som kreves for et dykk, og kan gjøre en bakplate og vingekombinasjon å foretrekke for dykkere som bruker flytende eksponeringsbeskyttelse som tørrdrakter eller tykke våtdrakter.

10 av 12

Tilbehørslommer

Oppdriftskompensatorstiler og har tilbehørslommer kommer i en rekke stiler. Lommene i Scubapro Geo oppdriftskompensator (øverst til venstre) lukkes med en glidelås, mens de fra Scubapro -piloten (nederst til venstre) har en borrelås lukking. Tilbehørslommene på Scubapro Light Hawk (midt) snap, mens Aqualung Pearl i3 (til høyre) har en rullegardinlomme som kan stues når den ikke er i bruk. Bilder gjengitt med tillatelse fra Scubapro og Aqualung

Tilbehørslommer er designet for å holde en rekke dykkerverktøy, en slik hjul, spoler, skifer og sikkerhetskopieringsmasker. En dykker bør ta hensyn til hvilket dykkeutstyr han sannsynligvis vil bruke, og sjekke at oppdriftskompensatoren han vurderer har lommer i passende størrelse. Generelt sett, jo større lomme, jo bedre.

Oppdriftskompensatortilbehørslommer kan stenge med borrelås, glidelås eller til og med klipp. Selv om glidelåser kan være vanskelige å manipulere, har de en tendens til å holde seg lukket under et dykk mens borrelåslukker har vært kjent for å klaffe åpne, da dykkere kommer inn i vannet, spesielt når det er en tung gjenstand i lommen. På den annen side er det mindre sannsynlig at borrelås går i stykker eller syltetøy.

Noen oppdriftskompensatorer har rullegardin eller utvidbare lommer som kan stues når de ikke er i bruk, for eksempel lommen på Aqualung Pearl i3 (til høyre). Aqualung Pearl i3 har også en standard knivfeste for festing av en dykkekniv.

11 av 12

Bryststropper

Oppdriftskompensatorstiler og har Aqualung Zuma (til venstre) og Cressi Light Jac (til høyre) er to eksempler på oppdriftskompensatorer med bryststropper. Aqualung Zuma har en bryststropp for justerbar høyde som kan bidra til å forhindre at brystremmen rir ubehagelig høyt på en dykkerhals. Bilder gjengitt med tillatelse fra Aqualung og Cressi.

Bryststropper er standard på de fleste moderne oppdriftskompensatorer (BC), selv om det fremdeles er mulig å finne modeller uten bryststropper. Bryststropper hindrer BC fra å gli over en dykkere skuldre. Scuba -dykkere med tynne skuldre kan finne bryststropper en nyttig funksjon, mens de med bredere skuldre kan finne dem unødvendige.

Mange dykkere klager over at bryststropper glir opp mot bunnen av nakken og kveler dem. Dette skjer vanligvis inn i eller forlater vannet, når den fulle vekten av tanken trekker ned på oppdriftskompensatoren. For å løse dette problemet har noen produsenter av dykkutstyr, som Aqualung, utviklet bryststropper med justerbare høyde, som kan senkes for å ikke trykke på nakken.

12 av 12

Kvinnestiler

Oppdriftskompensatorstiler og har Aqualung Pearl i3 og Cressi Lady Jac oppdriftskompensatorer er designet spesielt for kvinnelige dykkere. Bilder gjengitt med tillatelse fra Aqualung og Cressi.

Ja, noen ganger oppdriftskompensatorer for kvinner kommer i rosa og lilla, men farge er ikke hovedforskjellen mellom en standard oppdriftskompensator (BC) og en designet spesielt for en kvinne.

Oppdriftskompensatorer designet for kvinner er kuttet for å passe til mindre rammer for kvinner. Mange har kroppslignende stenginger, for eksempel Aqualung Pearl i3, som hindrer BC fra å gli av en dykkerskuldre uten behov for en potensielt ubehagelig brystrem.

Kvinners oppdriftskompensatorer kan også ha mindre løft enn standard BCS å imøtekomme for mindre størrelser for kvinner.