Karriereprofil USMC Ubemannet luftkjøretøyoperatør - MOS 7314

Hver tjenestegren drar fordel av ubemannede luftkjøretøyer (UAV) i disse dager for å utvide rekkevidden på slagmarken mens de begrenser risikoen for liv og lem. Og selv om marinesoldater må bli bestilt offiserer å fly bemannede fly, har vervet marinesoldater rett ut av videregående skole en mulighet til å fly banebrytende luftfartsutstyr-selv om bare av fjernkontroll-som UAV-operatører i militær yrkespesialitet (MOS) 7314.

Plikter og ansvar

Marine Corps MOS Manual sier at en UAV -pilot "utfører de riktige teknikkene og prosedyrene for å opprettholde den planlagte flyprofilen til UAV.""

Selv om språket er noe uklar, ser det ut til å ekko følelser fra Navy Times Staffsforfatter Andrew Tilghman som i denne artikkelen i november 2008 om Navy UAV-operatører bemerket at i motsetning til pilotering "med en tradisjonell joystick eller gass," er UAV-operatører der for å overvåke en forhåndsprogrammert flyplan og gjøre justeringer som nødvendig, "fly [ ] av mus.""

Operatører er sentralt i UAV -formål. Selv om det ikke er noen omtale av våpensystemer for marine UAV -er i MOS -manualen, operatører er kreves for å forstå og bruke "Ring for brannprosedyrer" omtrent det samme som speiderobservatører på bakken.

I lekmannsbetingelser betyr det å støtte grytene på slagmarken ved å identifisere fiendens kartkoordinater og gi dem videre til artilleri, jagerfly og andre tunge hitters.

Militære krav

Som alle som håper å være marinesoldater, må UAV -kandidater ha et videregående vitnemål (GEDS er sjelden, om noen gang, akseptert.) Når du tar den væpnede tjenestens yrkesutviklingsbatteri (ASVAB) før du signerer en kontrakt, trenger vervene en generell teknisk poengsum på minst 105 for å kvalifisere seg til denne MOS.

Marine Corps MOS Manual spesifiserer at for å tjene med UAV -er, må marinesoldater ha normal fargesyn (nødvendig for å tolke eksterne visuelle bilder), passere marinens klasse III Flight Physical Standards og demonstrere valgbarhet for en hemmelig sikkerhetsklarering gjennom en bakgrunnssjekk.

utdanning

Etter tre måneder på Parris Island eller San Diego, piggyback Marine UAV på Hærens treningsprogram i Fort Huachuca, Arizona. UAV -kurset, drevet av hærens 2. bataljon, 13. luftfartsregiment, varer 21 uker.

Kurset dekker prinsipper for flyging, inkludert Federal Aviation Administration Standards. I tillegg til ekstern pilotering, kan marinesoldater få opplæring i siktelinje og landingsprosedyrer, og kvalifisere dem til den ekstra MOS-betegnelsen 7316, ekstern UAV-operatør (ligner marinens eksterne UAV-operatør.) Marines.

Sertifiseringer

Dessverre har Marines ikke noe Nifty-legitimasjonsnettsted som Army og Navy, selv om man må lure på om det kanskje ikke er muligheter til å oppnå noen av de samme sertifiseringene som Navy Credentialing-muligheter online lister for sine UAV-seilere.

7314 er heller ikke på listen over MOSs kvalifiserte for Journeyman Status i United Services Military Apprenticeship -programmet på dette tidspunktet. Men UAV -operasjoner er et voksende nytt felt, så sjekk tilbake med jevne mellomrom hvis hjertet ditt er innstilt på å være en UAV Marine.