Cruisekontroll fungerer ikke? 9 potensielle årsaker

Cruisekontroll reduserer stress og tretthet på lange stasjoner, men hvis systemet ikke fungerer som det skal, kan det bli farlig. Hvis kjøretøyets cruisekontroll ikke fungerer, kan en av de følgende ni utgavene være grunnårsaken.

Hvordan cruisekontroll fungerer

Cruisekontroll er et system for å opprettholde kjøretøyets hastighet uten direkte driverinngang. Når du vil engasjere cruisekontroll, slår du først systemet "på" med en knapp eller bryter. Dette starter imidlertid ikke cruisekontrollen. Når du "setter" cruisehastigheten, registrerer cruisekontrollmodulen (CCM) gjeldende hastighet, og tar deretter kontroll over gasspjeldet for å opprettholde kjøretøyets hastighet. Når kjøretøyets hastighet øker eller avtar (på grunn av vind eller åser, for eksempel), reduseres CCM eller øker gasspjeldet åpnes deretter.

Ved å modulere motorhastigheten kan CCM opprettholde ønsket cruisehastighet på motorveien. Du kan øke eller redusere cruisehastigheten ved å trykke på en knapp eller spak, og du kan avbryte cruisekontroll ved å trykke på "Avbryt" eller "av" -knappene eller tråkke på bremsen.

Denne elektronisk kontrollerte gasslegemet moduleres direkte av motorstyringsmodulen, både for direkte driverinngang og cruisekontroll. Marin Tomas / Getty Images

Gassbodikontrollen har endret seg gjennom årene. Tidlige systemer brukte en vakuummotor og kabel, men disse endret seg til slutt til elektriske motorer. Senest, med utvikling av driv-for-wire eller elektronisk gasskontrollsystemer (ETC), er cruisekontroll innebygd i motorstyringsmodulen (ECM), som kontrollerer gasslegemet elektronisk.

Grunnleggende cruisekontrollsystemer krever fortsatt at sjåføren tar hensyn til skiftende vei- og trafikkforhold. Adaptive cruisekontrollsystemer, noen ganger kalt "smart" cruise, bruk radar eller laserdeteksjon for å opprettholde trygge avstander fra kjøretøy fremover. Noen adaptive cruisekontrollsystemer reduserer bare motorhastigheten for å opprettholde avstand, men noen av de nyeste adaptive cruisekontrollsystemene kan også engasjere bremsene for å bremse eller stoppe kjøretøyet. Likevel, selv med adaptiv cruisekontroll, er det viktig at sjåførene aldri tar øynene av veien.

Hvorfor fungerer ikke cruisekontrollen min?

Det er noen få grunnleggende måter som cruisekontroll kan mislykkes, avhengig av hvordan systemet er designet. Du kan ikke være i stand til å gjøre mye om ETCS -cruisekontrollsystemer, men det er noen få ting du kan sjekke:

Bremselysbryter - Siden cruisekontroll automatisk kanselleres ved å trykke på bremsen, kan noen kjøretøyer koble fra cruisekontroll hvis den ikke kan oppdage bremselysbryteren.

Bremselys - I noen systemer er cruisekontroll deaktivert når et bremselys blåst. Ettermarkedsbelysning, for eksempel LED -bremselys konvertering, kan lure CCM til å tro at et bremselys blåses, ettersom LED -pærer trekker mindre strøm enn glødende pærer.

Sikringer og reléer - På noen kjøretøy brukes sikringer og reléer for å beskytte cruisekontrollaktuatorkretsen. Hvis sikringen er blåst eller reléet er feil, vil ikke systemet fungere.

Spiralkabel - Mange kjøretøy monterer cruisekontrollbryteren på rattet. En feil spiralkabel kan ha en åpen krets, og forhindre at bryteren kontakter CCM.

Kontrollbryter - Hvis de interne kontaktene slites ut, kan det hende at cruisekontrollbryteren ikke kan kontakte CCM. Dette kan deaktivere cruisekontroll helt, eller det reagerer kanskje ikke på avbryt eller akselererende funksjoner.

Kontroller motorens lys - På noen moderne kjøretøyer, spesielt de som er utstyrt med ETC -er, kan cruisekontroll være deaktivert hvis det er et motor- eller transmisjonsproblem.

Vakuumlekkasjer på denne eldre cruisekontrollaktuatoren kan forhindre at den fungerer. Hans Haase / Wikimedia Commons

Vakuumlekkasje - Noen eldre kjøretøy brukte vakuumaktuatorer for å kontrollere gasslegemet under cruisekontrolldrift. Hvis det er en lekkasje, for eksempel en sprukket slange eller rør, fungerer ikke systemet. En vakuumlekkasje kan føre til at motoren går høyere eller angir en drivstofftrimkode.

Kjøretøyets hastighetssensor - Det er vanligvis flere kjøretøyhastighetssensorer (VSS) på et gitt kjøretøy. CCM kan bruke en VSS -feed fra ECM, instrumentklynge eller overføring. Hvis det signalet går tapt, kan ikke CCM oppdage kjøretøyets hastighet, og deaktivere cruisekontroll.

Elektriske problemer - Ettersom de fleste cruisekontrollsystemer bruker elektriske eller elektroniske komponenter, bør enhver diagnose inneholde en grundig sjekk av kildespenning, ledningsnett og kontakter. Noe løs eller ødelagt kan deaktivere systemet helt.

Hvis cruisekontrollen din ikke fungerer som den skal, unngå å bruke den til den er reparert. Et feil cruisekontrollsystem kan ikke avbryte på forespørsel, noe som vil skape en sikkerhetsfare for deg og de rundt deg. Etter å ha vurdert cruisekontrollen din selv, ta kjøretøyet til en pålitelig mekaniker for en sjekk eller et par diagnose og reparasjon.