Gjør det selv båthenger tunge forlengelse

Mens den sjeldne traileren kommer med en innebygd, glide-ut tungeforlengelse, er mange båthenger rett og slett for korte for båtfolk å enkelt starte og hente båtene sine på grunne ramper uten å kjøre minst bakhjulene i vannet-eller verre. Dette gjelder spesielt seilbåter, som vanligvis sitter høyere på traileren. Og utrolig nok er det bare ett selskap som kan finne på nettet som lager et bolt-on-sett, Extendahitch, men det er ganske dyrt og kan kreve andre trailerendringer, for eksempel å sage av "skidbenet" som vanligvis finnes under trailerens tunge.

Du kan ta traileren din til en sveisebutikk for å ha mottakeren for en avtakbar forlengelse sveiset på plass, men det koster mer og er upraktisk.

I stedet kan du bygge din egen flyttbare utvidelse med enkle verktøy og lett tilgjengelige deler som bolter sammen. 6-fots forlengelsen som vises her sammen med sin egen Hitch-kobling og mottakermaskinvaren som er knyttet til traileren, koster bare $ 120 for deler og tok omtrent en time å samle. (Viktig: En utvidelse som dette er bare for bruk ved rampen, ikke for tauing.)

01 av 03

Mottakerrøret montert på tungen

Selve forlengelsen er et tungt stål firkantet rør med passende størrelse for traileren. Den som er vist her er 2 til 2 tommer kvadrat (ytre dimensjon) av stål en kvart tomme tykk og 8 fot lang, og gir litt mer enn 6 fot forlengelse. Hvis du ikke finner tungt stålkvadratrør som dette lokalt, kan du bestille det på nettet så lavt som rundt $ 75 for denne lengden. På kjøretøyets enden av forlengelsen er montert en standard hitch -kobling, tilgjengelig i forskjellige barstørrelser og for trailerkuler i forskjellige størrelser.

Den andre enden av stålforlengelsesrøret glir inn i stålmottakerrøret som er montert på trailertungen-denne mottakeren er akkurat som mottakerstykket på mange trailerhitch klasse 2 eller 3 mottakere montert på kjøretøy. Den leveres med et halvt tommer hull der du plasserer en standard trailer-hitch-pinne som den som er vist (etter å ha boret et hull i forlengelsesrøret ditt for å matche).

Det kan hende du må bli kreativ med hvor og hvordan du monterer mottakeren (tilgjengelig i 12- og 18-tommers lengder) på toppen av eller under trailertungen. (Du vil ikke at den skal montere hvis på siden, normalt, fordi de største dreiemomentkreftene er vertikale, og en sidemontering kan vri seg fri eller forvrenge under stress.) I dette eksemplet monterte eieren mottakeren over tungen for å unngå å måtte fjerne det trekantede skidbeinet under tungen. Avstandsstykkene er nødvendige for å heve mottakeren slik at utvidelsen rydder sperren på toppen av den originale trailerkoblingen. Disse avstandsstykkene var skrap stål-veldig tunge rektangulære tverrsnitt. Maskinvarebutikk ble brukt til å boltre mottakeren på plass.

Kan du oppdage feilen i denne ordningen?

02 av 03

En tyngre mottakerfeste

Det forrige bildet viste mottakeren montert med 3/8-tommer. En ingeniør som ble konsultert var bekymret for hva som ville skje med enhver vri eller sidelengs styrke på den monteringen, så båteieren bestemte seg for å biff opp i fjellet som vist her. Kvart tommers stålbar ble kuttet og boret for å lage klemmestykkene, festet med 1/2-tommers galvaniserte bolter. De originale to klemmene ble holdt for ekstra styrke, men omplassert. For rett inn-og-ut-trailerbruk på rampen, har denne ordningen vist seg mer enn sterk nok for denne eierens båt under 2000 pund, selv om den selvfølgelig ikke bør brukes til å trailere båten mer enn kort avstand opp og ned rampe.

Hvis du har en større båt eller vil ha en forlengelse så sterk som kan være, kan du få mottakeren sveiset til traileren på et passende sted.

03 av 03

Sveiset mottaker

I denne traileren var det ikke et praktisk sted å montere mottakeren på trailerens tunge, så eieren hadde den sveiset lenger bak foran trailers ramme. Dette krevde et lengre forlengelsesrør for å oppnå ønsket forlengelse, men det lange forlengelsesstykket er lett stuet langs bunnen av traileren som vist her. I prinsippet fungerer dette akkurat det samme som den bolte-på-versjonen.

En tungeforlengelse er enkel å bruke og gjør lansering og henting mye enklere. For å lansere, kan du bare støtte traileren til rampens hode på et nivåpunkt, justert slik at du går rett tilbake. Chock trailerens hjul og kobler den fra hitchen, trekk frem og skli forlengelsesstangen på plass, fest den og slå den utvidede koblingen til kjøretøyet ditt og rygg den inn.

Til syvende og sist er dette en mye mer kontrollert lansering enn den alternative kjeden eller tauet/webbingen noen båtfolk bruker for å la en uhindret trailer rulle ned rampen fra kjøretøyet. Problemet er at trailerens tunge må holdes oppe, og krever bruk av en hjulet tunge jekk eller andre hjul når traileren er uovertruffen. Hjulet tunge knekt er ikke designet for de involverte belastningene og sist lenge. Noen båtfolk går i bryet med å montere andre, store hjul for å støtte tungen og deretter bruke en kjedeforlenger for å la traileren rulle ned og for å hente den opp igjen, men kjedetilnærmingen tilbyr ikke den samme kontrollen-og til slutt koster koster koster koster så mye som eller mer enn den enkle tungeforlengelsen du kan lage selv.