Ford Super Chief Concept Truck

Ford Super Chief Concept Truck ble introdusert på North American International Auto Show i 2006 i Detroit, Michigan. Med sin unike V10 “Tri-Flex” -motor som rommer tre forskjellige typer drivstoff, ble den designet for å tilby den tradisjonelle lastebilkjøperen et luksusalternativ som også var miljøvennlig. Ryktene sirkulerte om at supersjefen endelig ville bli satt i produksjon i 2017, deretter i 2018. Truckentusiaster fortsetter å holde pusten, i håp om at 2020 kan være året som supersjefen endelig treffer showroomgulvene. I så fall er følgende hva kjøpere kan forvente å se, basert på 2006 -designet.

01 av 14

Futuristisk design

Ford Super Chief Truck. &; kopier Dale Wickell

Inspirasjonen til lastebilens design, og derav navnet, kom fra de legendariske Super Chief -togene som gikk fra Chicago til Los Angeles fra 1930- til 1960 -tallet. Hvis den er satt i produksjon, vil Super Chief se ulik en lastebil som for øyeblikket er på markedet.

02 av 14

Tøff, men luksuriøs styling

Ford Super Chief Truck. &; Kopier Ford Media

Målet var å blande det tradisjonelle utseendet til en tøff og holdbar arbeidsbil med luksuriøs styling og topp moderne funksjoner. Sluttresultatet kan beskrives som retro-futuristisk.

03 av 14

Varighet

Ford Super Chief Concept Truck. © Dale Wickell

Aluminiumsrammeverk og deler bidrar til Super Chiefs lette holdbarhet. Lastebilen kommer også standard med en rekke sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsputer foran og side, påminnelser om sikkerhetsbeltet og Blockerbeam -teknologi, som er designet for å redusere påvirkningen og alvorlig skade i tilfelle en kollisjon med en bil.

04 av 14

Fire-dørs letthet

Ford Super Chief Truck. &; kopier Dale Wickell

Alle de fire dørene åpnes helt og uavhengig av hverandre, noe som gir enkel inn- og utgang. Denne utsikten viser et romslig interiør i tråd med lastebilens vekt på luksusfasiliteter og komfortabel tur.

05 av 14

Muskel

Ford Super Chief Truck. © Dale Wickell

Med 79 tommer bakkeklaring, firehjulsdrift og en slepekapasitet på 10.000 pund, er Super Chief et superdyr i den tunge lastebilavdelingen.

06 av 14

Lysfylt interiør

Ford Super Chief Concept Truck. © Dale Wickell

Store front-, bak- og sidevinduer sikrer at rikelig med lys når interiøret mens du tilbyr sikkerheten til nesten uhindret utsikt. En annen unik funksjon som smelter.

07 av 14

Redesignet foran

Ford Super Chief Concept Truck. © Dale Wickell

Kjøpere kan forvente en fullstendig redesignet kromgitter og støtfanger, sammen med det siste innen LED -teknologi for belysningen, både foran og bak. Tåkelys og tauekroker kommer også standard.

08 av 14

Redesignet bak

Ford Super Chief Concept Truck. © Dale Wickell

Med et annet nikk mot arbeidstruck-kjøperen, har Super-sjefen en kraftig bakluke som åpner for en åtte fot lang seng. Seng.

09 av 14

Luksusinteriør

Ford Super Chief Truck. © Dale Wickell

De romslige, komfortable interiøretene fire. Alle skinnseter, et tregulv, åtte-tommer.

10 av 14

Romlighet

Ford F-250 Super Chief Truck. © Ford Media

Truckkjøpere er kresen rundt hode- og benrommet, og supersjefen tilbyr rikelig med begge deler. Tenk på det som å ri i første klasse, i stedet for coach. Og håndteringen vil trolig imponere selv de mest hevdede luksuriøse sedan -sjåførene.

11 av 14

Passasjerfasiliteter

Ford F-250 Super Chief Truck. © Dale Wickell

Passasjerer på baksetet vil glede seg over plysj, seterlærstol i stil med automatiske ottomaner, to meter benplass og en midtkonsoll for drinker og snacks. Passasjerer kan også se sine favorittfilmer og TV -serier på to store LCD -skjermer. Bluetooth, Wi-Fi, satellittnavigasjon og USB-porter kommer standard.

12 av 14

Attraktive hjul og tilpassede dekk

Ford Super Chief Truck. &; kopier Dale Wickell

En annen prangende utvendig funksjon som fanget blikket til deltakerne i bilutstillingen var lastebilens 24-tommers hjul og tilpassede Goodyear-dekk. Mer enn bare dekorative, hjelper de med å sikre Super Chiefs glatte tur.

13 av 14

Imponerende størrelse

© Ford Media

Klokken 6.5 fot høy, nesten 8 fot bred og 22 fot lang, supersjefen vil sikkert dominere markedet for luksuriøse lastebiler i full størrelse. Men hvor mye vil det koste? Vanskelig å si. Den mest luksuriøse Ford-lastebilen som for tiden er i produksjon, F-250 Platinum, koster rundt 62 000 dollar. Supersjefen vil sannsynligvis toppe det.

14 av 14

Avansert V10-motor

© Ford Media

Den mest banebrytende egenskapen til Super Chief Concept-lastebilen er den unike "Tri-Flex" superladede V10-motoren, som er ment å kjøre på bensin, etanol og hydrogen, med separate tanker for hver som alle plasserer under baksiden. Men drivstoffeffektivitet betyr ikke mindre muskler. Supersjefen er rapportert å skryte av 550 hestekrefter og 400 lb.-ft. Moment, med en toppfart på 180 miles per time.