Hvordan bli en flyvåpenpilot

Hvordan bli en flyvåpenpilot

Å bli flyvåpenpilot er ingen enkel oppgave. Hvis du gjør det, vil du være blant eliten til eliten i USAs væpnede tjenester.

Her er hva du trenger å gjøre hvis du skal prøve å nå dette høye målet, fra alder og utdanning til fysisk tilstand og flyskoleopplæring.

01 av 06

utdanning

Stacy l. Pearsall/Aurora/Getty Images

For å kvalifisere deg som flyvåpenpilot, trenger du minst en bachelorgrad fra et sivilt høyskole eller universitet eller Air Force Academy i Colorado Springs, Colorado.

Luftforsvaret foretrekker en grad i vitenskapene, for eksempel luftfartsteknikk, fysikk, informatikk eller kjemi. For å være konkurransedyktig, må du ha et gjennomsnittlig gjennomsnittlig poeng, vanligvis 3.4 eller over.

Kandidater med sivil flytrening, for eksempel en privat pilotlisens, har en tendens til å ha en fordel med utvalget.

Du må også være mellom 18 og 28 år. Håpefulle piloter må vises for militærstyret som gir offiserer før de fyller 29 år og må gå inn i flytrening før de fyller 30. Aldersavvik er i noen tilfeller opp til 35 år opp til 35 år.

02 av 06

Rang du trenger

Du må være offiser, bestilt i rang som andre løytnant. Det er noen måter å oppnå dette på:

  • Registrer deg i et Reserve Officers 'Training Corps -program ved et sivilt høyskole eller universitet
  • Delta Officer Training School, et intensivt 12-ukers lederprogram ved Maxwell Air Force Base i Montgomery, Alabama
  • Delta på Air Force Academy, som bare godtar rundt 1400 søkere i året.

03 av 06

Statsborgerskap

Du må være statsborger i USA for å bli flyvåpenpilot. Hvis du ikke er statsborger, men er i militæret, gir tjenesten din deg et ben på statsborgerskapsstigen.

Hvis du ennå ikke er borger, kan du søke om å bli en så snart du verver deg. Normalt må du være lovlig fast bosatt i fem år før du søkte, men en hurtig prosess for medlemmer av militæret ble satt på plass i 2002.

04 av 06

Aptitude Testing

Du må tjene en poengsum på minst 25 på pilotdelen og en kombinert poengsum på 50 på pilot-Navigator-delene av Air Force Officer Qualifying Test.

Dette er en evnen test som ligner på SAT. Testen er delt inn i 12 seksjoner og måler din akademiske evne, verbale og matematiske evne og personlighetstrekk.

05 av 06

Fysisk tilstand

Som en del av evalueringen din vil du bli utsatt for et batteri med fysiske, psykologiske og bakgrunnstester, inkludert en Flying Class I -fysisk.

Håpefulle piloter må være minst 5 fot 4 tommer høy, men ikke mer enn 6 fot 5 tommer høye, og de kan ikke være overvektige. Deres sittende høyde må være mellom 34 og 40 tommer.

Visjonen kan ikke være verre enn 20/40 i begge øye for nærsyn og 20/200 for fjern syn og må korrigeres til 20/20.

Hvis du er fargeblind, har dårlig dybdeoppfatning eller har hatt laserøykirurgi, vil du bli diskvalifisert. Andre diskvalifikasjoner inkluderer en historie med høysnue, astma eller allergier etter fylte 12 år.

06 av 06

Flight School

Hvis du er blant de utvalgte, vil du gjennomgå trening i to stadier på Air Education and Training Command basert på Randolph Air Force Base i San Antonio. Dette inkluderer:

  • INNLEDNING Flight Training. Programmet består av 25 timers praktisk flyging for ROTC eller Officer Training School-kandidater som ikke allerede har en sivil pilotlisens. Sivile flyinstruktører underviser. Du må fly solo minst en gang før du har nådd den 17. timen med nødvendig flytid. Du vil også motta 25 timers klasseromsinstruksjon i flyteknikker.
  • Spesialisert studenteropplæring. Dette årelange programmet består av 10- til 12-timers dager med klasseromsinstruksjon, simulatortrening og flyging. Du lærer grunnleggende flyferdigheter som. Deretter vil du følge et av fire avanserte treningsspor basert på klassen din og lære å fly en bestemt type fly, for eksempel T-1 Jayhawk eller T-38 Talon.