Hvordan endre frontlyspæren på 5 minutter

Bilens frontlykter er en av de viktigste sikkerhetsutstyrene på kjøretøyet. Hvis en eller begge pærene har brent ut, kan du bli bøtelagt av politiet-eller verre, havner i en kollisjon. Heldigvis er det en ganske enkel oppgave å bytte bilens frontlyspærer. Det er også mye billigere enn å be en mekaniker gjøre det for deg. 

Det er lurt å sjekke frontlyktene til bilen din en gang i uken. Og gjør det i dagslyset-du vil ikke bli fanget ut om natten med en utbrent pære. Selv i dagslys er sjekken like enkel som å slå dem på og se på dem. Å finne ut hvilken type erstatningspære som skal brukes er ikke mye vanskeligere. Sjekk brukerhåndboken din først. Hvis du ikke finner informasjonen der, kan du finne den i din lokale bildelingsbutikk. Du må vite året, lage og modell av kjøretøyet ditt. Eller bare ta inn den utbrente pæren og match den til en ny.

Merk: Denne opplæringen er for lys som finnes i halogensystemer, der pæren er lastet inn på baksiden av linsen. Hvis bilen din har forseglet bjelkelykter, vil dette ikke hjelpe (men den jobben er superenkelig, for-alt bra bilreparasjonshåndbok for din merke og modell vil fortelle deg hvordan). Hvis det faktiske frontlysglasset ditt må byttes ut sammen med pæren, er det også en enkel løsning, og det samme er å erstatte et dårlig baklys eller blinklys.

01 av 05

Finn pæreholderen

I mange tilfeller trenger du ikke noen verktøy for å erstatte kjøretøyets lyskasterpære; I andre kan det hende du trenger et par tang eller en skrutrekker. Sjekk brukerhåndboken din først. Forsikre deg om at kjøretøyet ditt er slått av og parkert på et sted hvor du kan jobbe trygt. Åpne hetten på bilen, finn baksiden av frontlyset og finn pæreholderen. Det vil ha tre ledninger som kommer ut av en plugg som er formet som en trapesoid.

02 av 05

Fjern ledningsnettet

Tre ledninger er festet til en plugg plassert basen av selve frontlyset. Denne pluggen holdes på plass av en plastfangst, et metallklipp, eller i noen tilfeller en skruehette.

For en plastfangst, Du vil se en liten spak stikke opp øverst i pluggen. Trykk ned med tommelen mens du trekker fast, men forsiktig. Den skal gli av.

For et metallklipp, Trekk opp og bort og pluggen vil komme av i hånden din. 

For en skruehette, Bare skru av i pluggen ved å snu den mot klokken (den gamle høyre-tette/venstresidige-loosey-guiden gjelder kanskje ikke her siden du gjør en rekkevidde).

03 av 05

Fjern den gamle pæren

Med ledningene ut av veien, skal du kunne trekke pæren ut ved å holde på basen (den delen pluggen var i). I noen tilfeller kan det hende du må rotere pæren litt for at den skal frigjøre eller vrikke den forsiktig for å løsne den.

04 av 05

Sett den nye pæren på plass

Før du tar den nye pæren ut av emballasjen, kan du ta et vev eller en ren fille. Hvis du må berøre glasset med pæren, gjør du det ved hjelp av vevet eller fille. Hvis oljene på huden din kommer på glasspæren, kan den brenne ut så snart du slår på frontlyset. Holder pærens pluggenden, stikk den på baksiden av frontlyset. Sørg for å bekrefte visuelt at det er helt inn. Du kan fortelle fordi det vil bli stilt opp jevnt og ingen av pærens gummipakning vises.

05 av 05

Sjekk lysene dine

Plugg ledningene inn igjen og sikre frontlyset. Å teste den nye lyskasterpæren din er så enkel som å slå på bilens frontlykter. Hvis en eller begge pærene ikke slås på, kan du sjekke ledningene for å sikre at du har koblet dem sikkert.