Hvordan lese dekket ditt
- 1754
- 300
- Theodor Jørgensen
Noen gang lurt på hva alle disse tallene på sideveggen til dekket ditt faktisk betyr? Du er ikke alene. Her er en grunning på dekkstørrelse og andre sideveggmarkeringer som kan gi deg verdifull informasjon om dekkene dine.
(Klikk her for å se det større bildet.)
Bredde i millimeter - Det første av dekkstørrelsesnumrene gir deg bredden på dekket fra sidevegg til sidevegg i millimeter. Hvis antallet begynner med en "P", kalles dekket "P-metrisk" og er bygget i USA. Hvis ikke, er dekket et europeisk metrisk dekk. Den eneste forskjellen mellom de to er veldig liten når det gjelder hvordan belastningsvurdering beregnes for størrelsen, men de to er i hovedsak utskiftbare.
Størrelsesforholdet - Aspektforholdet utpeker høyden på dekket, målt fra toppkanten av kanten til toppen av dekket, i prosent av bredden. Hva dette betyr er at den øvre sideveggen på kanten på dette bildet har en høyde på 65% av 225 millimeterbredde, eller 146.25 millimeter. For å bruke dette forholdet for å finne dekkens stående høyde for størrelsesformål, se Plus og minus størrelse på dekkene dine.
Diameter - Dette tallet indikerer dekkens innvendig. Hvis dette tallet er gitt av en "R", er dekket radialt i stedet for skjevhet.
Lastindeks - Dette er et tildelt nummer som tilsvarer den maksimale tillatte belastningen dekket kan bære. For dekket over betyr en belastningsindeks på 96 at dekket kan bære 1.565 pund, for totalt 6260 pund på alle fire dekk. Et dekk med en belastningsindeks på 100 kan bære 1 764 pund. Svært få dekk har en belastningsindeks høyere enn 100.
Hastighetsvurdering - Et annet tildelt nummer som tilsvarer maksimal hastighet dekket forventes å kunne opprettholde for lengre perioder. En hastighetsvurdering på V indikerer en hastighet på 149 miles per time.
Dekkidentifikasjonsnummer - Brevene prikker som går foran antallet indikerer at dekket oppfyller alle føderale standarder som regulert av Department of Transportation. De to første tallene eller bokstavene etter prikken indikerer anlegget der dekket ble produsert. De neste fire tallene indikerer datoen dekket ble bygget, i.e., Tallet 1210 indikerer at dekket ble produsert i den 12. uken i 2010. Dette er de viktigste tallene i tinnet, ettersom de er det NHTSA bruker for å identifisere dekk under tilbakekalling for forbrukerne. Eventuelle tall etter det er markedsføringskoder som brukes av produsenten.
Treadwear -indikatorer - Disse markeringene på den ytre sideveggen viser når dekket har blitt lovlig skallet.
Dekksammensetning - Antall lag med gummi og stoff som brukes i dekket. Jo flere lag, jo høyere kan dekket ta dekket. Også indikert er materialene som brukes i dekket; stål, nylon, polyester, etc.
TREADWEAR GRADE - I teorien, jo høyere antall her, jo lengre skal slitebanen vare. I praksis testes dekket for 8000 miles, og produsenten ekstrapolatedisk slitasje sammenlignet med et grunnleggende testdekk for grunnlag ved å bruke hvilken formel de foretrekker.
Trekkskarakter - Indikerer dekkens evne til å stoppe på våte veier. AA er den høyeste karakteren, etterfulgt av A, B og C.
Temperaturkvalitet - Indikerer dekkens motstand mot varmeoppbygging under riktig inflasjon. Gradert som A, B og C.
Treadwear, trekk- og temperaturkarakterer utgjør samlet ensartet dekkkvalitetsgradering (UTQG) -standarder, etablert av National Highway Traffic Safety Administration.
Maks kald inflasjonsgrense - Den maksimale mengden lufttrykk som noen gang skal settes inn i dekket under noen omstendigheter. Dette er et ekstremt misvisende stykke data, da dette tallet ikke er det du bør legge i dekket ditt. Riktig inflasjon vil bli funnet på en plakett, vanligvis inne i sjåførens dørjamb.Inflasjonen måles i psi (pund per kvadrat tomme) og bør alltid måles når dekket er kaldt.
ECE Type godkjenningsmerke - Dette indikerer at dekket oppfyller de ganske strenge standardene i den økonomiske kommisjonen for Europa.
Det er også flere markeringer som ikke vises på dette bildet, inkludert:
M+s - Indikerer at dekkbanen er optimalisert for både gjørme og snø.
Alvorlig serviceemblem - Også kjent som 'Mountain Snowflake Symbol' fordi det, vel, det er et bilde av en snøfnugg som er lagt på et fjell, dette emblemet indikerer at dekket møter oss og kanadiske vintertrekkstandarder.
Å vite hvordan du kan lese den kodede informasjonen om dekk sidevegger kan gi deg en stor fordel når det er på tide å sammenligne dekk for å se hvilke som passer for deg!