Hvordan ta en jolle bak en seilbåt

Hvordan best å slepe en jolle bak en seilbåt er et klassisk dilemma som seilere har bygget mange forskjellige meninger. Den beste metoden avhenger ofte av typen og størrelsen på jolle, type og størrelse på seilbåten, og vind- og sjøforhold. Vanligvis er det ingen best svar. Det beste rådet er å vurdere alle alternativene dine den gangen og forbli fleksible for å gjøre endringer en gang i gang.

Det essensielle ved å ta en jolle

• Med en hard jolle, som vanligvis sporer godt i rolig vann, fest maleren (slepelinjen) ved baugen, helst 6 tommer eller mer under stilken for å sikre at baugen rir høyt.
• Med en oppblåsbar, bruk en slepebryte som kobles til to punkter på hver side av baugen, for å sikre at jollen blir trukket rett.
• Bruk en flytende linje for maleren for å sikre at linjen ikke faller under vann og stykker slepebåtens rekvisitt eller ror. (Dette avgjørende problemet blir ofte oversett og har ført til mange nødsituasjoner.)
• Med mindre du er helt sikker på at vannet vil forbli flatt i løpet av varigheten, flytter du jolle påhengsmotoren til en skinnefeste. (Joller blir ofte veltet av bølger, og påhengsmotorer mistet eller ødelagt av fordypning.)

Når forholdene blir grove

Flere problemer kan oppstå med en slept jolle på grunn av vind, bølger og strømmer. Her er vanlige problemer og noen løsninger:

Å følge bølger får jollen til å surfe fremover, muligens slå båten. Dette skjer på bildet over. Jollen kan også bli spunnet rundt slik at påhengsmotoren slår akterenden og forårsaker skade. Mulige løsninger:

• Forleng maleren slik at jollen blir slept lenger bort, slik at den kan komme seg fra hver bølge og falle tilbake før du slår båten.
• Trekk en oppblåsbar jolle i veldig nær akterenden og riggen en linje fra hvert slepeøyt ut til akterstemmene i seilbåten. Når disse linjene trekkes tett, kan jolle snubbene mot akterenden og kan ikke vri seg rundt. Noen seilere slep alltid oppblåsbar på denne måten, selv med baugen løftet noe fra vannet.
• Merk: Ingen av disse løsningene forhindrer at snuskete blir blåst eller kastet av en bølge sidelengs og muligens kantrer (med mindre jollebuen er snubbet tett og høy ut av vannet).

En sterk vind eller bølger fra siden truer med å velte eller fylle jolle. Dette kan være en alvorlig situasjon. Ironisk nok, med en lett oppblåsbar, gjør fjerning av påhengsmotoren jolle mer utsatt for å bli snudd.

• Hvis risikoen for en lett oppblåsbar flipping skyldes vinden i stedet for bølger, kan det å sprute litt vann i jolle med en kausjonsbøtte (for å legge vekt lav) kan bidra til å stabilisere den.
• En oppblåsbar kan bringes ved siden av båten på Lee -siden for å bli beskyttet mot både vind og bølger. Flytt malerfestepunktet godt fremover av bjelken slik at jolle hekker opp mot sideskroget. Dette kan også gjøres med en hard jolle hvis det har et permanent installert fendersystem langs siden.

Jollen kantsetter og fyller eller går under vann. Dette skaper et enormt drag som kan gjøre skade nesten umiddelbart. Spenningen kan knipse maleren eller rive ut slepeøyten (e). I det minste blir jollen et sjøanker som bremser eller stopper seilbåten.

• For å gjenopprette jollen, bremser du seilbåten og fører maleren frem på den leewardsiden av båten. Når jollen er ved siden av båten beskyttet mot vind og bølger, kan den vanligvis heises, ryddes av vann og rettet. Du kan vanligvis administrere en oppblåsbar for hånd, men med en hard jolle, kan det hende du må senke storseilen, svinge bommen over og bruke en blokk for å heve jollen med en vinsj.

Andre jolle -alternativer

Den tradisjonelle metoden for å reise med en jolle er å vippe den opp ned på Foredeck. Selv om dette generelt er det tryggeste å gjøre med en jolle under alle forhold, kan det være upraktisk og vanskelig eller til og med farlig når det er kortvarig. Fortsatt, kort for å tømme en oppblåsbar og stuende den bort for en havpassasje, er dette generelt det beste alternativet når du seiler i ubeskyttet (eller uforutsigbart) farvann.

Med en større seilbåt, hvis kostnadene ikke er noe objekt, er davits installert på akterenden for å heve og senke jolle er en populær moderne løsning. Mens jollen dermed utsatt for vind og regn kan virke i fare, rapporterer færre kryssere eventuelle problemer i avgjort vær opp til kuling.