IRS kjørelengde refusjon

Internal Revenue Service (IRS) kjørelengde refusjonssats er et valgfritt beløp som er anbefalt av skattemyndighetene for å beregne visse skattebetalernes fradrag. Det brukes til å beregne egenandelen ved å drifte en bil for forretningsformål, reise til medisinske avtaler eller testing, og for formål relatert til veldedige årsaker.

Skattemessige refusjonsrate for kjørelengde justeres hvert år og er avhengig av de IRS-bestemmede kostnadene for å drifte et motorvogn. Kjørelengde fradragsrate for 2020 trådte i kraft på Jan. 1, 2020. Den neste trådte i kraft på Jan. 1, 2021.

Kjørelengde refusjonsgraden for virksomheten er basert på en årlig studie av de faste og variable kostnadene ved å drive en bil, ifølge skattemyndighetene. Satsen for medisinske og bevegelige formål er basert på de variable kostnadene som bestemt av den samme studien, som utføres årlig av uavhengig entreprenør Runzheimer International.

Runzheimer International beregner prisene

Runzheimer er den ledende leverandøren av teknologi og løsninger. Det er jobbet med skattemyndighetene siden 1980 for å beregne virksomhetens kjørelengde fradragsrate ved bruk av en jevn metode og statistisk analyse av kjøretøyskostnadskomponenter. Ved å bruke detaljerte data fra hele landet, måler satsen bilforsikringspremier, vedlikeholdskostnader, avskrivning av kjøretøy og drivstoff og andre kostnader som gjenspeiler bevegelsen av priser på markedet.

Kostnader for å betjene en bil inkluderer avskrivninger, forsikring, reparasjoner, dekk, vedlikehold, gass og olje. Hastigheten for medisinske og bevegelige formål er basert på de variable kostnadene, for eksempel gass og olje. Veldedighetsrenten er satt av loven.

2020 refusjonssatser for kjørelengde

Valgfrie kjørelengdepriser i 2020 for bruk av bil, varebil, henting eller panelbil er:

• 57.5 cent per kilometer kjørt for forretningsbruk, ned .5 cent fra satsen for 2019
• 17 cent per kilometer kjørt for medisinske formål, ned 3 cent fra hastigheten for 2019
• 14 cent per kilometer kjørt i tjeneste for veldedige organisasjoner. Veldedighetsrenten er satt ved lov og forblir uendret.

2021 refusjonssatser for kjørelengde

Valgfrie kjørelengdepriser i 2021 for bruk av bil, varebil, henting eller panelbil er:

• 56 cent per kilometer kjørt for forretningsbruk, ned 1.5 cent fra hastigheten for 2020
• 16 cent per kilometer kjøretur for medisinske formål, ned 1 cent fra satsen for 2020
• 14 cent per kilometer kjørt i tjeneste for veldedige organisasjoner. Veldedighetsrenten er satt ved lov og forblir uendret.

Folk som bruker bilene sine for virksomhet

IRS kjørelengde refusjonsrate guider skattefradrag for bruk av en bil eller lastebil av selvstendig næringsdrivende, eller av visse ansatte som bruker sine egne kjøretøyer for arbeidskrevende reise.

Arbeidsgivere bruker IRS kjørelengde refusjonsrate for å refundere ansatte for forretningsrelatert bruk av sine personlige kjøretøyer. Ansatte er generelt pålagt å produsere kvitteringer og kjørelengde rapporter i dette tilfellet.

Skattytere kan ikke bruke IRS kjørelengde refusjonssats på selvangivelsen hvis de har brukt en avskrivningsmetode for det samme kjøretøyet for å gjøre rede for tidligere.

Skattytere har muligheten til å dokumentere de faktiske kostnadene ved å kjøre kjøretøyet, eller de kan bruke IRS kjørelengde refusjonssats for skatteformål. 

En konsulent og trener som kjører til klientsteder eller andre arenaer for å utføre tjenester, må spore både stedet der tjenesten ble utført og antallet kjørte kilometer kjørt tur / retur. Konsulenten/treneren forventes også å spore personlige miles med det samme kjøretøyet. En skatteprofesjonell vil trenge en virksomhets kjørelengde totalt og en personlig kjørelengde totalt å jobbe med når skattesesongen kommer. De vil bruke denne informasjonen for å lovlig justere skatter som er betalt ved å bruke virksomhetsmilene som et tillatt forretningsfradrag.