Å holde en gaffeltrucks tyngdepunkt i stabilitetstrekanten

Enhver diskusjon om det grunnleggende om gaffeltruckbiler ville være ufullstendig uten en diskusjon om tyngdepunktet og stabilitetstrekanten. Noe av det vanskeligste for heisbiloperatører å lære under trening er hvordan man kan opprettholde sitt tyngdepunkt innenfor deres stabilitetstrekant.

En gaffeltruck har et trepunkts fjæringssystem. Punktene finnes over begge de to last (foran) hjulene og midtveis mellom bakhjulene. Når imaginære linjer trekkes for å koble dem sammen, er det som er kjent som stabilitetstrekanten dannet. Operatøren må sørge for at tyngdepunktet til den kombinerte gaffeltrucken og belastningen forblir innenfor stabilitetstrekanten for å beskytte seg mot å tippe over.

I følge McCue, et selskap som produserer utstyr designet for å gjøre arbeidsplasser tryggere og forhindre skade på produkter, er velter den vanligste typen gaffeltruckulykke, og utgjør 24 prosent av slike ulykker.

Faktorer som tunge og/eller ubalanserte belastninger, kjøring på skrånende eller ujevnt terreng, eller snu med forhøyede belastninger kan føre til at tyngdepunktet beveger seg utenfor trekanten. Resultatet kan være katastrofalt.

Lastsenteret 

Det er avgjørende å ta hensyn til ikke bare tyngdepunktet for belastningen du løfter, men spesielt til det kombinerte tyngdepunktet: den for heisbilen og belastningen den plukker opp.

La oss starte med å se på tyngdekraften til belastningen, som er kjent som lastesenteret. For en jevn belastning, for eksempel palleterte varer eller en bale av materiale, kan dette lett bestemmes. For eksempel, for en jevn belastning på en 48-tommers lang pall, er lastesenteret på 24 tommer, som er et vanlig lastesenter for mange gaffeltrucker med mindre kapasitet.

Når en belastning er uinnsatt, må imidlertid, for eksempel med en motor eller en annen ikke-symmetrisk vare, tas forsiktighet for å estimere tyngdepunktet. På samme måte kan en stor belastning ha et lastesenter mye lenger enn 24 tommer. Dataplaten som ligger på heisbilen din vil fortelle deg hva din maksimale løftekapasitet får et angitt belastningssenter og belastningshøyde. Hvis lastesenteret ditt er lenger ut enn lastesenteret for maksimal løftekapasitet for gaffeltrucken, reduseres den maksimale løftekapasiteten din, potensielt dramatisk.

Gaffeltruckens sentrum

Løftbilen har også et tyngdepunkt, som skifter når lastebilen plukker opp en last. Når belastningen løftes, beveger tyngdepunktet seg fremover. Det må utvises forsiktighet for å opprettholde tyngdepunktet i stabilitetstrekanten til gaffeltrucken ved ikke å løfte mer enn det maksimale tillatte gitt lastesenteret. 

Opererer trygt

Når du jobber, kan stabiliteten best opprettholdes ved å holde belastninger lavt til bakken og reise med forsiktighet når du snur, stopper og starter. Sørg også for å bruke sikkerhetsbeltet.

Et område av spesiell bekymring er på ramper, bakker eller på annen måte ujevnt terreng. Aldri løft en belastning eller slå på en ujevn overflate. I slike tilfeller vil tyngdepunktet ditt raskt bevege seg utenfor stabilitetstrekanten.

Mens du reiser tomt på en rampe, bør gaflene dine alltid peke nedoverbakke. Når du bærer en belastning, skal gaflene alltid peke mot toppen av rampen, så belastningen ikke faller av.

Hvis en gaffeltruck begynner å tippe mens du bruker den, ikke prøv å hoppe unna maskinen. Eksperter anbefaler å bo i hytta på kjøretøyet og lene seg bort fra retningen du faller. Grip hjulet tett og stag føttene.