Andre kule jobber for piloter

Ordet "pilot" fremkaller ofte bilder av kommersielle flyselskaper, og flyr for store flyselskaper. Selv om det kan være en flott karriere, er det ikke det eneste alternativet for de som vil tjene til livets opphold som pilot. I tillegg til kommersielle flyselskaper, trenger private selskaper, veldedige organisasjoner og offentlige etater alle piloter, og det er alltid etterspørsel etter flere flyinstruktører.

Bedriftspiloter

Bedriftsflyging innebærer pilotering av private jetfly, vanligvis eid av selskaper. Det har fordeler og ulemper. Det er vanligvis ganske gode penger, men det kommer med en gal plan. Du er ofte på vakt, på innfallet til en klient som trenger å forlate umiddelbart, akkurat når du har satt deg ned til middag med familien.

Og selv om det er mye å sitte rundt og vente på private jetterminaler som er kjent som faste-base-operatører (FBOs) -Corporate Flying, innebærer ofte å fly til eksotiske destinasjoner og bruke mye tid på bakken mens du er der. Du kan være i Maui en uke og Dallas den neste, og deretter til London i noen dager og tilbake for å tilbringe en uke hjemme med familien. Tidsplanen er ofte uforutsigbar, men den kommer med andre fordeler og noen ganger mer tid hjemme.

Noen bedriftsavdelinger er kjent for å være gode å jobbe for, og andre ikke så mye. Du vil høre skrekkhistorier om bedrifter som krever at pilotene deres flyr til alle timer i all slags vær, enten de er slitne eller ikke. Timeplanen kan være utmattende, eller det kan være ganske bra. Og hvis du bor på et sted som Los Angeles, kan du til og med få fly og møte noen superstjerner. Bedriftspilotjobber er vanligvis ikke oppført på jobbtavlene, så du må kanskje gjøre noen nettverk for å finne åpninger

Fly for veldedige organisasjoner

Veldedighetsorganisasjoner som Angel Flight eller Corporate Angel Network Fly People for en god sak. Mange ganger blir flyvningene gjort i en frivillig fly, og pilotene jobber ofte på frivillig basis, men det er en god opplevelse for de som ønsker å bygge tid mens de gjør noe bra i verden.

Disse organisasjonene flyr ofte medisinsk syke pasienter til og fra helsetjenester som de ellers ikke ville være i stand til å komme til, verken fordi de ikke har lov til å fly på et kommersielt flyselskap (legens bestillinger) eller fordi de ikke har råd til å fly kommersielt. Denne typen flyging krever et snilt hjerte, tålmodighet og dyktighet, ettersom du vil bli presentert med en rekke utfordringer og vil bli pålagt å fly under noen tøffe forhold.

Undervisning i neste generasjon piloter

Å være flyinstruktør er ikke lett, men hvis du har hjertet til en lærer og liker små fly, kan det være en givende jobb verdt å vurdere. Flyinstruksjon kommer med mange utfordringer, inkludert å slå rundt i humpete vær nær bakken. Det kan være lett å redusere en flyundervisningskarriere på grunn av muligheter for lave lønn og begrensede avansement, men hvis du kan leve beskjedent og glede deg over undervisning, er flyinstruksjon en flott karriere.

Og mange mennesker lever en anstendig å leve ut av det. Det er fordeler med å instruere også, som å ha fleksible timer eller en plan som er helt din egen, noe og helger til du får ansiennitet.

Karriereflyinstruktører bør glede seg over generell luftfart og bør ha en lidenskap for å dele kjærligheten til å fly med andre. I så fall er det en flott karriere å velge.

Flyr for regjeringsorganisasjoner

Å fly for en regjeringsorganisasjon som Forest Service, FAA, militæret eller Transportdepartementet kombinerer stabilitet med spenningen ved flygende fly. Regjeringspiloter er heltidsansatte ansatte som utfører tjenester som brannplassering og undertrykkelse, overvåking, nasjonale forsvarsoppdrag og luftrom og utstyrsinspeksjoner.

Regjeringsjobber inkluderer også å fly et tankskip eller et blyfly for Forest Service, fly i militæret, eller fly som testpilot. Disse jobbene har god lønn, jevn fordeler og en standard 40-timers arbeidsuke.