Oversikt over karrierer for flyvakt

I dagens gigantiske, teknisk sofistikerte militære, er ikke alle soldater garantert sjansen til å skyte et skudd i sinne (spesielt hvis de har en skrivebordsjobb.) På samme måte vil ikke alle flyvere nødvendigvis sette foten på et annet fly enn som passasjer. Hvis du søker karriereferdigheter som en del av et mannskap i flyet, eller bare leter etter eventyr i "Wild Blue Yonder", må du garantere deg en Air Force Special Code (AFSC) i Aircrew Operations Field. Denne artikkelen er den første av to som fremhever karrierer på det feltet.

utdanning

Med mindre annet er oppgitt, krever alle karrierer nedenfor minst et videregående vitnemål. Aerial Gunner er det eneste yrket her som også kan være åpen for rekrutter med GED, i henhold til flyvåpenforskrifter. Men hvis du ikke har vitnemål, kan du spille det trygt og ta kontakt med en rekrutterer for flyvåpenet, siden aksept av GED -er kan endre seg avhengig av luftforsvarets nåværende personellbehov.

Militære krav

Alle flybesetningsjobber krever spesifikke medisinske klareringer for luftfartsplikt, og alle unntatt flyvertinne krever normal dybdeoppfatning. Bakgrunnskontroller er også påkrevd for alle flybesetningsmedlemmer for forskjellige nivåer av sikkerhetsklarering, på grunn av deres tilgang til sensitive materialer, så følg med på kredittrapporten din. 

Flyingeniør

Tyler Stableford / Getty Images

Dagens store fly er for kompliserte for bare en eller to piloter for å følge med på alt. Et svimlende utvalg av flysystemer må overvåkes og vedlikeholdes, og det er ikke praktisk å ha med seg all mekanikken for turen. Derfor må vervet flyingeniører hoppe ombord. I følge Luftforsvarets vervet klassifiseringshåndbok, fører de tilsyn med den sikre funksjonen til "elektrisk, kommunikasjon, navigasjon, hydraulikk, pneudraulisk, drivstoff, klimaanlegg og press; ventilasjon; Hjelpekraftenhet; og smøresystemer.”Det er en lang liste over plikter og flyingeniører forventes virkelig å være knekt av all handel.

Utdanning: Luftforsvaret anbefaler de med bakgrunn innen mekanikk og matematikkurs på videregående skole og matematikk. Det to måneders grunnleggende flyingeniørkurset kan tas på Kirtland Air Force Base (AFB) New Mexico, Lackland AFB Texas, eller Fairchild AFB i Washington State.

Militære krav: Hemmelig sikkerhetsklarering.

Fly Loadmaster

  Timm Ziegenthaler / Getty Images 

Her er et medlem av mannskapet hvis jobb er mye mer spennende enn det høres ut. Flyet Loadmaster sørger for at lastbelastning på fly som C-17 Globemaster er innenfor vektgrenser og blir distribuert riktig (siden vi tipper flyet på sin side skal være pilotens jobb, ikke lasten.) LoadMasters driver også gaffeltrucker og annet lasteutstyr og utfører sjekker før og etter flyging.

Hva er morsommere med Loadmasters rolle i Airdrops? Når det er på tide å levere forsyninger til troppene-uten å berøre de bakkeloadmasters har ansvaret for å spenne fallskjerm til gigantiske paller med materiale og skyve dem ut på baksiden av flyet på et nøye rigget jernbanesystem. Det er som å være fyren som skyver fallskjermjegere ut av døren, bortsett fra fallskjermjegere er gigantiske kasser av mat og ammunisjon. Heads up!

Utdanning: Matematikk og generell vitenskapsbakgrunn anbefales. Et tre måneder.

Militære krav: Hemmelig sikkerhetsklarering.

Flyvert

  cweimer4 / getty bilder 

Luftforsvaret driver flere militære tilpasninger av kommersielle passasjerfly, for eksempel C-20 Gulfstream, der flyvertinner sørger for passasjersikkerhet, komfort og måltider. De imøtekommer ofte militære passasjerer, så vel som militære pensjonister og familiemedlemmer på "Space tilgjengelig" -flyvninger. Disse menneskene er også mannskapet på VIP-flyvninger som Air Force One-A ettertraktet pliktoppdrag reservert bare for kremen av avlingen i feltet.

Utdanning: Anbefalte bakgrunnskurs er hjemmeøkonomi, kundeservice og tale. Militærtrening starter med omtrent halvannen måned på Lackland for flybesetningskurs og grunnleggende flyvertinne -kurs, etterfulgt av Combat Survival Training og vannoverlevelse, totalt 19 dager, på Fairchild AFB.

Militære krav: Denne jobben er bare åpen for de som allerede tjener i flyvåpenet som er minst 21 år gamle. En topp hemmelig klarering, gode taleevner og en statlig kjøretøyoperatørlisens (innhentet i tjenesten i stedet for på DMV) er alle forutsetninger.

Aerial Gunner

  Stocktrek Images / Getty Images 

Riflemen of the Sky, Aerial Gunners bringer brannen ovenfra i noen imponerende flyvende maskiner, for eksempel AC-130-skuddskip og MH-60 Pave Hawk Helicopter. Håndverket til AC-130 Gunners in the War on Terror ble ganske populært i YouTube-videoer. Gunners opprettholder også våpnene i tilfelle funksjonsfeil i inflight og bistår med andre flybesetningsfunksjoner og sikkerhetsopp.

Utdanning: En mekanisk og elektrisk kursbakgrunn på videregående skole anbefales. Airmen deltar på to og en halv måned grunnleggende luftkontor på Lackland, Fairchild, Pensacola FL eller Kirtland.

Militære krav: Gunners må ha normal fargesyn og være kvalifisert for en hemmelig sikkerhetsklarering.

Airborne Operations (Battle Management Systems) tekniker

  Aapsky / Getty Images

I Flying Battle Fortresses som AC-130 Gunship bruker luftbårne operasjonsteknikere radar, kommunikasjon og andre systemer for å koordinere kampen. Du hører mest sannsynlig den luftbårne operasjonsteknologien over radioen, og forteller Gunners hvilke mål som er venn og fiende, som er utenfor grensen på grunn av engasjementsreglene (som moskeen), og koordinerer med oppdragskontroll for to-the-the -Minutte oppdateringer av den taktiske situasjonen på bakken.

Utdanning: Diplom eller GED med 15 college studiepoeng. Etter grunnleggende opplæring varer Airborne Battle Management Systems -kurset på Lackland 28 dager.

Militære krav: Hemmelig sikkerhetsklarering.

Airborne Mission Systems (Communications and Electronics) operatør

Samdiesel / Getty Images 

Disse C-130-besetningsmedlemmene, kjent som operatører av luftbårne oppdragssystemer, er ansvarlige for å holde opp elektroniske kommunikasjonsnettverk og utstyr, inkludert “radio, lyd, distribusjon, data, kryptologisk, satellittkommunikasjon, multiplex, elektronisk krigføring (EW), avskjæring, analyse , Innspilling, kringkasting, avbildning og datautstyr, ”i henhold til Luftforsvarets vervet klassifiseringshåndbok. Kort sagt, de er IT -avdelingen for himmelen. Det er ikke bare en smart frase: Community College of the Air Force tilbyr et studium i informasjonssystemteknologi som de anbefaler til flyvere i denne spesialiteten.

Utdanning: High School Diploma eller GED med 15 college -studiepoeng. Fysikk, matematikk og informatikkbakgrunn på videregående skole er nyttige. Teknisk opplæring på inngangsnivå leveres på et syv-måneders kurs ved Lackland Air Force Base (AFB) TX, Fairchild AFB WA eller Tinker AFB OK.

Militære krav: Hemmelig sikkerhetsklarering. Normalt fargesyn.

Omfyllende tankingsteknikere

  Guvendemir / Getty Images 

Refueringsteknikere på flukt er gassens fremmøtte på himmelen. De mann KC-135 stratotankers-vedlikehold av utstyret ombord, holder rede på det tankende håndverkets vekt og belastning, og koordinerer med piloten som blir avgasset for å sørge for at han eller hun blir i posisjon. (På den lappen, noen gang sett noen forlate pumpen i bilen sin og kjøre av? Vi ser for oss at konsekvensene er mye dirter for alle parter når en F-18 flyr av med pumpen.)

Utdanning: Her, igjen, liker flyvåpenet å se elever i fysikk og matematikk komme ut av videregående skole. Tjueåtte dager med innledende jobbopplæring blir gitt på Lackland.

Militære krav: Topp hemmelig sikkerhetsklarering og normal dybdeoppfatning.

Airborne Cryptologic Linguist

  FHM / Getty Images 

Ikke alle militære fly er for kamp eller transport. Overvåkningshåndverk cruiser også himmelen og lytter på fiendens kommunikasjon. Problemet er at vi sannsynligvis ikke vil gå i krig med noen som snakker engelsk med mindre vi reiser tilbake til 1776. Og til tross for hvor morsom Maverick og Goose fikk det til å se ut til å "fortsette internasjonale forhold" med en taktisk utplassert langfinger i Top Gun, som bare ikke kutter det når du trenger å samle handlingsfull intelligens. Derfor har Luftforsvaret besetningsmedlemmer ombord på overvåkningshåndverket som overvåker fiendens frekvenser og holder sine trente ører skrellet for ledetråder i fiendens innfødte tunge.

Interessant nok krever ikke denne jobb-lignende jordbundne hærens tolk/oversettere. Som flyvåpenets rekrutteringsnettsted sier: “Persisk farsi, kinesisk, russisk, pashtu, japansk og koreansk er bare noen av språkene du kan lære som en luftbåren kryptologisk spesialist.”

Utdanning: Diplom eller en GED med 15 college studiepoeng. Luftforsvaret foretrekker studenter med kurs på fremmedspråk, matematikk, tastatur og datamaskiner. Militær trening i Lackland, Goodfellow AFB TX, eller i Monterey CA kan vare alt fra 8 til 23 uker. "Hvorfor så lenge," spør du? Vel, hvor raskt kan du lære et nytt språk?

Militære krav: Dette er en etterretningsjobb, så du må også kvalifisere deg for en topp hemmelig sikkerhetsklarering. Sist, men ikke minst, må du kunne skrive minst 25 ord per minutt.

Medisinsk sett må luftbårne lingvister ha "[n] o post eller historie med temporomandibular leddsmerter eller lidelser" i henhold til den vervet klassifiseringshåndboken. (I lekmannsbetingelser må du kunne snakke mye).

Selv om flyt ikke er nødvendig, må nye søkere ta forsvarsspråket egnethetsbatteri (DLAB) i tillegg til det væpnede tjenestens yrkesmessige egnethetsbatteri (ASVAB) og vise tilstrekkelig språkopplæringspotensial. Hvis du allerede er flytende på et språk, ønsker flyvåpenet, selvfølgelig, får du et pass på det.