Gjennomgå generell Altimax Arctic

Det er to hovedkategorier for dekkgjennomgang, etter min mening. Den første typen er en der anmelderen faktisk har kjørt på det aktuelle dekket og kan gjennomgå det direkte. Det er klart dette er den beste måten å gjennomgå et dekk, men i dekkens fartsfylte verden, er det ikke alltid mulig å kjøre alt der ute akkurat når du trenger. Den andre typen gjennomgang er en avledet fra forskning og lytter til andres meninger om dekket. Jeg føler meg ganske sterkt på alltid.

Generelt har aldri helt vært et stort husholdningsnavn i dekk, bortsett fra om du spør vinterdekk negier som meg. På den annen side har general. Altimax Arctic er et av de beste eksemplene på dette, som er grunnen til at det vises på listen min over “Topp 10 snødekk for 2013.”

Altimax er et standard turnévinterdekk som kan kjøpes ustoppet eller med valgfrie pigger installert. Det er faktisk en av de siste vinterdekkene i verden som er tilgjengelig uansett, ettersom de fleste tiremakere har gått til separate design for piggede og ustude dekk. Som sagt er det ikke fancy, men det er en arbeidshest.

Teknologi:

Multi-vinkel SIPE-system: Sipene på Altimax er satt i forskjellige vinkler på forskjellige trinnblokker for å øke sidegrep.

Center Stability Rib: Den sentrale trinnblokken på Altimax er stivere enn resten av slitebanen for å øke reaktiviteten og hjørnestabiliteten.

Reaktiv konturteknologi: Slitebanen på Altimax samsvarer med veiskonturer for å holde et så flatt fotavtrykk som mulig under alle forhold.

Dual Tread Compound: Altimax-forbindelsen er en blanding av naturgummi og "silikaforsterket" gummi, slik at forbindelsen kan holde seg fleksibel i det kalde været.

Opptreden:

I tråd med den generelle filosofien blir altimax vanligvis sett av eksperter og brukere som gode, men ikke store. Imidlertid, hvis et godt dekk til en god pris er akkurat det du trenger, er Altimax et utmerket valg. Kunder har en tendens til å glede seg over den anstendige snø og istrekk, mens de banker på tørrveishåndtering og en viss tendens til hydroplan i det våte. På den annen side, kanskje en fjerdedel av brukeranmeldelser synes de er ubrukelige og hater dem absolutt.

“Å være fra Minnesota, kjører jeg stadig under forferdelige forhold. De tre siste sesongene har jeg brukt disse dekkene, og jeg vil aldri gå en annen sesong uten dem.”

“Godt snødekk. Tørre fortauhåndtering er ok, men definitivt ikke sporty.”

“Jeg tror ikke jeg ville kjøpt dem igjen, jeg liker ikke å kjøre bilen min lenger siden jeg installerte dekkene.”

“Flott på isete veier. Imidlertid likte jeg ikke måten de presterte på når jeg tok av fra et stopp eller et lys når det var snø på veiene; De så ut til å ha det tøft å få trekkraft.”

“Bra for prisen, men jeg tror trekkraft i snø er dårligere enn dekkene jeg tidligere har hatt på den samme bilen… så nei, jeg er ikke ekstremt imponert over disse Altimax -dekkene, men de er langt bedre enn den mytiske" hele sesongen hele sesongen Radials "Jeg kjørte tåpelig gjennom så mange vintre på tidligere.”

Bunnlinjen:

Mange snødyr geeks dukker opp nesen på den generelle Altimaxs aggressivt middelmådige ytelse, men det er OK, da disse dekkene ikke er laget for snødekk nørder - de er laget for vanlige mennesker som trenger å komme seg gjennom lett snø og pløyd veier uten å busting en lommebok. Når det gjelder å gjøre den jobben, er de arbeidshester.

Generals Altimax Arctic er tilgjengelig pigget eller ustudet i 59 størrelser fra 175/70 R13 til 235/45 R17