Situasjonsbevissthet i luftfart

Situasjonsbevissthet er et ofte brukt begrep blant piloter og andre i luftfartsverdenen. Begrepet refererer ofte til en pilots bevissthet om flyets fysiske beliggenhet i verdensrommet, men strekker seg utover til å omfatte alle faktorer knyttet til flyreisen, og er en stor del av enkeltpilotressursstyring.

En pilot som er situasjonsmessig klar, har et godt grep om flyets fysiske beliggenhet i forhold til tredimensjonalt rom. I hvilken høyde opererer han? Hva er hans sideposisjon i verdensrommet i forhold til flyplasser og Navaids? Hvor bevisst er han om hva som skjer med ham og hans fly i dette øyeblikket og hva som skal skje i fremtiden? 

Fem elementer av risiko

FAA uttaler at situasjonsbevissthet omfatter alle de fem risikoene, inkludert fly, pilot, fly, miljø og type drift. En pilot anses som situasjonsmessig klar når han har et godt samlet mentalt bilde av hva som skjer under flyturen:

• Forstår han ATC -instruksjoner?
• Vet han hvorfor fastlegene hans ber ham om å fly en viss betydning?
• Forstår han hvorfor autopiloten piper?
• Husker han å oppnå sjekklister?
• Vet han hvor han er geografisk og er i stand til å navigere?
• Kan han forutsi hvor han vil være i fremtiden?

Å miste bevissthet i forhold til noen av disse faktorene kan føre til tap av situasjonsbevissthet generelt.

Andre faktorer

Andre faktorer kan forårsake tap av situasjonsbevissthet og risikere sikkerheten ved flyturen, som tretthet, stress og høy arbeidsmengde. Fiksering av et bestemt problem, på et enkelt instrument eller på et diagram, kan bety at piloten utilsiktet utelater annen verdifull informasjon og kan føre til tap av situasjonsbevissthet - enten geografisk eller mentalt.

Å opprettholde god situasjonsbevissthet krever at en pilot er oppmerksom, oppmerksom og oppfattende, selv når ting går bra. Piloter kan gjøre flere ting for å forbedre deres situasjonsbevissthet: grundig forhåndsplanlegging, forbedre pinne- og rorferdigheter, bli kjent med flysystemer og ytelse på forhånd, være komfortabel med flyets avionikk, bruke ATC -tjenester når det er tilgjengelig og mange flere. Alle disse varene kan hjelpe en pilot med å opprettholde positiv situasjonsbevissthet under en flytur.