Overlevende Air Force Basic Training
- 1406
- 183
- Martin Bjerke
Mer sannsynlig enn ikke, vil du komme deg til Lackland og Air Force Basic Military Training (AFBMT) ved å fly kommersielt til San Antonio. Du flyr kanskje alene, eller du kan være en del av en gruppe som reiser sammen fra din lokale militære inngangsprosesseringsstasjon (MEP).
Når du ankommer San Antonio flyplass, bør du hente vesken din, og deretter ta deg til "en" -terminalen og rapportere inn i flyvåpenets mottakerstasjon. For første gang vil du møte noen t.Jeg.s som tar en kopi av bestillingene dine og henviser deg til et venteområde. Du vil merke at disse t.Jeg.s er ganske hyggelige folk, og du vil tenke på deg selv, "wow! Dette er ikke så ille."Bare vent ... du er ikke på bussen ennå. Å innpode disiplin er ikke et spørsmål for offentlig visning, så det virkelige showet starter ikke før du er borte fra den offentlige flyplassen. Avhengig av hvilken tid du ankommer, kan det hende du må vente lenge på at bussen skal dra. Dra nytte av tiden, og slappe av. Det vil være din siste gode "avslapningstid" en stund. Kos deg med muligheten til å chatte med de andre som venter. Det er en god sjanse for at de som ankommer samtidig vil avvikle å være flykameratene dine.
Ganske snart t.Jeg.s vil stille deg opp (dette vil være din første formasjon!) og marsjerer deg ut til bussen. Turen til Lackland AFB tar omtrent en time. Du vil fortsatt føle deg ganske bra. Hvis det er T.Jeg.S på bussen og de virker ikke like "snille" som de du møtte på flyplassen, det vil sannsynligvis ikke være noe betydelig roping (ennå).
Bussen vil levere deg direkte til velkomstsenteret, hvor du vil slå inn postene dine og gjøre litt foreløpig i behandlingen. Etter det vil bussen ta deg rett til "sovesalen."Ikke bekymre deg hvis du tilfeldigvis glemmer og kaller det en" brakke."Din t.Jeg. vil gjerne minne deg om at flyvåpenet ikke har noen "brakker."Mer enn glad for å minne deg på, faktisk.
- « Luftforsvaret Jobs Aerospace Ground Equipment AFSC 2A6x2
- Luftforsvaret vervet spesialist for drift av jobbsystemer »