Schrader -ventilen på sykkeldekk

Schrader -ventilen på sykkeldekk

Schrader -ventilen er også kalt en amerikansk ventil. Den er oppkalt etter selskapets eier som utviklet den, August Schrader.

Oppfinneren

August Schrader (1807 til 1894) var en tysk-amerikansk innvandrer som begynte sin karriere ved å levere beslag og ventildeler til Goodyear Brothers Company. Etter å ha blitt interessert i dykking, opprettet han en ny kobberhjelm, som til slutt førte til at han designet en luftpumpe for bruk i undervannsapplikasjoner. 

Da pneumatiske dekk begynte å bli populære i 1890 for sykler og biler, så Schrader raskt muligheten til å utvikle en ventil for dekkene. Schrader -ventilen ble patentert i 1893, kort tid før hans død, og var hans største prestasjon og forblir i bruk i dag i praktisk talt samme form.

Strukturen til en Schrader -ventil 

Schrader -ventilen er en enkel enhet, men en som er avhengig av presis maskinering av messingkomponentene. Ventilen består av en ytre stilk som passer til en fjærbelastet indre pinne som tetter mot bunnåpningen av den ytre stilken med en gummiskiveforsegling. Toppen av den ytre stilken er gjenget for å holde en hette som beskytter tappen og forhindrer bittesmå luftlekkasjer. Når en inflasjonsanordning er festet til stilken, blir den indre tappen deprimert nedover mot fjærens trykk for å åpne ventilen for passering av luft. 

Selv om det ofte brukes på dekk, sees Schrader -ventilen også på noen andre typer lufttanker, for eksempel dykkingstanker og også på noe hydraulisk utstyr. Moderne versjoner av Schrader -ventilen inneholder elektroniske sensorer som lar ventilstenglene fungere med dekktrykkovervåkningssystemer (TPMS).

Standard tråd på Schrader-ventiler betyr at de kan fylles med omtrent hvilket som helst av standard luftpumputstyr som finnes på bensinstasjoner. Det er også montering som finnes på de fleste standard luftpumper, for eksempel den allestedsnærværende sykkelhåndpumpen.

Selv om schrader-ventiler er standarden for barnesykler og voksne på inngangsnivå, bruker høyere sykkel-sykkel som bruker høyere lufttrykk generelt Presta-ventiler. Presta -ventiler bruker en tynnere stilk enn det som finnes på Schrader -ventilen (ca. 3mm VS. 5 mm), noe som gjør det egnet for de veldig smale, høytrykks-racing-sykkeldekkene. For å bruke Presta -ventiler med standard luftpumper, er det nødvendig med en adapter. Eller det er også luftpumper med duellbeslag som kan brukes med begge typer ventiler. I motsetning til den fjærbelastede tapp.