Feilsøking av en nølende motor

Feilsøking av en nølende motor

Du vet hvor frustrerende det kan være når bilen din nøler når du tråkker på bensinen. I stedet for å komme opp og gå, får du hast og venter. Men du kan feilsøke dette vanlige problemet, kanskje til og med fikse det selv. I det minste vil du kunne gi mekanikeren din et forsprang og spare deg for de ekstra pengene det vil koste for en diagnose.

Det er ingen go

Det er mandag morgen, og du er på vei til å jobbe i din pålitelige bil og lastebil. Du løper litt sent, men sitter i polposisjon ved det siste lyset før du treffer parkeringsplassen din. Så når stopplyset blir fra rødt til grønt, slår du bensinpedalen i håp om å seile gjennom krysset litt, um, raskere enn vanlig. 

Men i stedet for å bevege deg når du treffer bensinpedalen, nøler bilen din. Juuust Lenge nok til at hver bil bak deg kan hemme, vende deg fuglen eller svingte vred rundt deg. De seiler rett videre. Så hvorfor sitter du der, bogget ned og pumper gassen til den lille motoren din som endelig kan mønstre nok strøm til å komme opp i fart?

Årsaker til nøling av motoren

Følelsen er umiskjennelig. Motoren din ser ut til å miste når du treffer bensinpedalen, eller det tar et sekund eller to å svare. Det er ikke helt en stamming, ikke en stall, og det spiller ingen rolle om motoren er varm, kald eller lite på bensin.

Det er en rekke mulige årsaker, men du må ta en god titt på motoren din for å prøve å diagnostisere problemet. Du kan gjøre dette ved å stenge av motoren, ta på deg noen gamle klær og hansker, og sørge for at ingenting dingler fra kroppen din som kan bli fanget i en del av en kjølevifte som plutselig bestemmer seg for å begynne å løpe, til og med trodde motoren er av.

En motor som nøler når du akselererer, suger enten for mye luft, ikke får nok drivstoff eller feilaktig.

Her er hva du kan oppdage-og hva du kan gjøre for å løse problemet:

  1. Skitten luftfilter.
    Fix: Bytt ut luftfilteret.
  2. Tennpluggene kan være skitne eller slitte.
    Fix: Bytt ut tennplugger.
  3. Tenningsledningene kan være dårlige.
    Fix: Inspiser og erstatt tenningsledninger.
  4. Tenningssystemproblemer.
    Fix: Sjekk distributørhette eller rotor. Tenningsmodul kan være dårlig.
  5. Du kan ha vann i bensinen.
    Fix: Tøm bensintanken og skyll med fersk gass og påfyll. (Generelt ikke en DIY -jobb)
  6. Hvis du har en forgasser, kan du ha en dårlig gasspumpe eller strømkrets.
    Fix: Bytt ut gasspumpe eller rengjør eller bytt ut forgasseren.
  7. Drivstoffilteret kan være tilstoppet.
    Fix: Bytt ut drivstoffilteret.
  8. Din katalysator kan være tilstoppet.
    Fix: Bytt ut katalytisk omformer.

Diagnostikk ombord

I en nyere modellbil er det sannsynlig at kjøretøyets datamaskindiagnostiske system vil fortelle deg hva som skjer ved å blinke sjekkmotorlyset på streken din. Da trenger du bare å lære hva kodene betyr.