US Army Jobbprofil 15T UH-60 Helicopter Repairer

US Army Jobbprofil 15T UH-60 Helicopter Repairer

UH-60 Helicopter-reparatøren er først og fremst ansvarlig for å overvåke og utføre vedlikehold på UH-60 helikoptre (også kjent som Black Hawk). Dette er militær yrkespesialitet (mos) 15t i u.S. Hær.

Det er en viktig rolle, siden Black Hawk vanligvis er en del av enhver kampsituasjon. Helikopteret har spilt en rolle i en rekke kamper, inkludert i Somalia, Afghanistan, Irak og andre områder rundt om i verden. 

Historien til hæren Black Hawk Helicopter

The Black Hawk, oppkalt etter indianerkrigeren, har vært en del av hærens operasjoner siden 1974, og gikk inn i formell tjeneste i 1978. Sikorsky produserer flere versjoner av flyet for andre grener av U.S. Væpnede tjenester: Kystvakten, flyvåpenet og marinen har alle et lignende helikopter.

Black Hawk -helikopteret har stått tidens prøve fordi det er roligere og mer holdbart enn forgjengerne. Evnen til å unngå radar er et annet stort pluss for hæren, spesielt i kampsituasjoner. Det kan bære et mannskap på fire og opp til et dusin utstyrte soldater. 

Plikter av 15t Mos

Alle pliktene dreier seg om Black Hawk -helikopteret, inkludert å fjerne og installere undersystemenheter som motorer, rotorer, girkasser, overføringer, mekaniske flykontroller og deres komponenter.

De er også ansvarlige for å betjene flyet og eventuelle delsystemer. MOS 15T soldater forbereder fly for inspeksjoner og vedlikeholdskontroller, gjennomfører planlagte inspeksjoner og hjelper til med å utføre spesielle inspeksjoner.

Deres oppgaver inkluderer operasjonsvedlikeholdskontroller og diagnostisering og feilsøking av flyundersystemer ved hjelp av spesielle verktøy og utstyr etter behov. De vil utføre vedlikehold og reparasjon av operatøren og gi støtte for supportutstyr for fly.

Og selvfølgelig er det papirene: de utarbeider skjemaer og poster relatert til vedlikehold av fly og andre luftbesetningsoppgaver.

MOS 15T kan også handle i en tilsynskapasitet til tider, og gir teknisk veiledning til underordnet personell.

Trening for å være en svart hawk -reparatør

Jobbopplæring for en UH-60 helikopterreparatør krever 10 ukers grunnleggende kampopplæring og 15 ukers avansert individuell trening med instruksjon på jobben. En del av denne tiden blir brukt i klasserommet og feltet.

Du lærer å demontere og reparere motorer; reparere aluminium-, stål- og glassfiberflyger og belegg; og fikse hydrauliske, drivstoff og elektriske systemer.

Kvalifisering som MOS 15T

For å kvalifisere deg til denne jobben, må du score 104 Mekanisk vedlikeholdssegment av Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) -tester. Linjescore for dette området inkluderer bil og butikk, mekanisk forståelse og elektronisk informasjon. Det er ingen spesielle sikkerhetsklareringer som kreves fra forsvarsdepartementet for denne jobben.

Imidlertid trenger du normal fargesyn (ingen fargeblindhet), og enhver historie med alkohol- eller narkotikamisbruk er diskvalifisering. Eksperimentell bruk av marihuana etter 18 år er også diskvalifisering.

Lignende sivile yrker som MOS 15T

Selv om mye av arbeidet du vil gjøre i denne jobben er spesifikk for hæren, vil ferdighetene du lærer hjelpe deg med å forberede deg på en karriere som flyframme eller kraftverksmekaniker.