Brukt Scion XB og TC vil være gode kjøp
- 4760
- 936
- Kristian Filip Moen
Nylig ble det kunngjort at Scion avviser XB- og TC -modellene. Ikke la det fraråde deg å kjøpe enten fremover som brukte biler.
Det virker som mer og mer blir skrevet om det som kalles foreldreløse biler som har blitt avviklet av produsentene deres. Stort sett har det å gjøre med dårlig salg og synkende interesse for kjøretøyene.
Det er ikke helt det Scion hevder om Scion XB og Scion TC. Daglig leder hevder at Scion har sagt hele tiden at modellene vil være en og gjort. Faktisk vil det ikke være en helt redesignet ny bil med XB -tittelen eller TC -tittelen.
Det som er rart med den en-og-utførte påstanden er troen på at Scion XB var i sin andre generasjon. Det er en tro som er sikkerhetskopiert av omtrent.Coms nye bilguide Aaron Gold. Han omtalte også Scion XB i 2008 som andre generasjon. Han kalte det også en skikkelig familiebil.
Det rare er at Aaron også refererer til 2011 Scion TC som å være helt ny, noe som ville innebære en andre generasjon for den lille kupéen som ble introdusert først i 2004. Som andre likte Aaron bare bilen og boblet ikke over i sin entusiasme for den. Positive anmeldelser kom sannsynligvis til å bli ignorert fordi ærlig talt, Scion hadde på det tidspunktet i 2011 blitt et stort sett ignorert merkevare. (Det hele er endret med begynnelsen av Scion FR-S, som endelig skal gi merkevaren noen mojo igjen.)
Av de to er Scion XB den mye bedre bilen, og det er synd å se den gå. Forbrukerrapporter elsker ganske Scion XB. Det sa i sin oversikt (abonnement som kreves for full informasjon). "Den kube-lignende XB har veldig god romeffektivitet og et romslig interiør. Det lave gulvet og høyt tak gir tilgang nesten like enkelt som å gå inn i neste rom. Håndtering er ganske kvikk. God synlighet og kompakte dimensjoner gjør XB til en flott bybil."Det kaller Scion XB en god innsats for en bruktbil.
I likhet med Aaron blir forbrukerrapporter overveldet av Scion TC (bortsett fra ved drivstoffpumpen). I sin oversikt sier magasinet: "Forvent veldig god drivstofføkonomi. 2011s redesign brakte et kraftøkning til 180-hk, og et valg av en 6-trinns manuell eller automatisk, men den støyende hytta og jittery turen gjensto."I motsetning til søsken, regnes Scion TC ikke som en god innsats som en brukt bil av forbrukerrapporter.
Bruk den siste lille småbiten til din fordel hvis du handler etter en kupé. Påpeke eventuelle potensielle selgere som forbrukerrapporter ikke anbefaler Scion TC som en god innsats, og som gjør deg bekymret som kjøper.
Tenk på at et anstrengelse fra din side for å få en bedre pris for kjøretøyet, spesielt fra en privat selger. Ett poeng for å avklare: Forbrukerrapporter har ingen pålitelighetsdata for 2009 til 2011 Scion TC -modeller. Det er mest sannsynlig fordi ikke nok data har blitt levert av abonnentene til å rangere kjøretøyet.
Du har lite å bekymre deg for med eldre Scion TC -modeller. Den gjennomsnittlige påliteligheten fra forbrukerrapporter er forvirrende fordi med 2005 til 2008 -modellene bare 2008 -modellen har en hvit sirkel (som indikerer gjennomsnittlig pålitelighet) for større overføringsproblemer, og 2007 -modellen har gjennomsnittlig pålitelighet for drivstoffsystemet. Ellers er alt annet over gjennomsnittet eller utmerket pålitelighet.
La oss innse det. Scions er laget av Toyota. De kommer til å bli ganske pålitelige. Du som en informert kjøper vil vite at men selgere kan ha problemer med å motvirke deg når du påpeker forbrukerrapporter ikke merker Scion TC en god innsats. Det betyr ikke at forbrukerrapporter ikke anbefaler bilen, men det kan virke slik.
Helt ærlig kan du ha problemer med å forhandle mye om en scion xb. Det er en god innsats fra forbrukerrapporter. Mindre informerte selgere kan falle for troen på at dens opptak senker verdien noe. Det er alltid verdt å prøve.
Ikke vær opprørt over å betale prisantydningen for verken en Scion TC eller Scion XB. Totalt sett er de begge gode brukte biler. Som alltid, sørg for at du har en fullstendig uavhengig inspeksjon av en hvilken som helst brukt bil før du gjør det endelige kjøpet.