Hvilke sykkeledeler gjør og hvordan de fungerer

Spokene på sykkelhjulene dine er som busboys på restauranten. De er stille og ut av veien, og det er ganske mye en takknemlig jobb. Ingen merker dem noen gang når alt fungerer bra, men uten riktig oppsett og drift vil alle slags problemer bryte tap.

Hvilke eiker gjør

Spokene på sykkelen din kan se ut som lite mer enn metalltannpirkere som fyller plass mellom akselen og hjulet, men egentlig har disse mektige små dudes noen viktige jobber: 

• Legg styrke til felgen din
• Overfør benkraften fra huben til rattet
• Støtt vekten din på rattet

Hvordan eikene fungerer

Hvordan oppnår eikene disse fantastiske og heroiske bragdene? For det første skyver ikke eiker utover, holder kanten i sjakk, som det kan virke. Snarere blir felgen jevnt trukket innover av eikene, som er snøret gjennom navet, den midtre delen av hjulet som roterer rundt akselen. Spenningen mellom navet og kanten påføres jevnt i alle retninger, noe som gjør enheten ekstraordinært sterk og også noe fleksibel og motstandsdyktig mot sjokk. Denne enhetlige anvendte spenningen er det som støtter vekten din på hjulene.

Den andre nøkkelrollen til eikene er å overføre kraften fra beina til kanten for å få sykkelen til å gå. Enorm kraft blir brukt på navet på et bakhjul av kjeden og giring når du tråkker hardt ned, og sammen bærer eikene kraften som har gått fra beina til kjeden og deretter ut til hjulet. Denne styrken som driver sykkelen fremover er distribuert mellom mange eiker, slik at det ikke er for mye stress på noen eneste talte.

Holder felger sann

Starter ved huben i midten av rattet, stråler ut og utover til kanten, der de fester seg til brystvorter, som er som små nøtter som skruer inn på de talte ender. Å vri brystvorten øker eller reduserer spenningen på eiken og trekker også kanten litt til venstre eller høyre. Hjulbyggere og sykkelmekanikk må balansere denne spenningen slik at kanten er helt flat, eller "sann.""

Felger blir skjevt, eller av sant, når den talte spenningen er ute av balanse. Dette resulterer ganske enkelt fra å bruke sykkelen, fra eiker som løsner på egen hånd eller fra skade på kanten, for eksempel når hjulet treffer noe hardt og deformerer kanten litt, og kaster av den talte spenningen. Straiaing-kalt Truing-Et hjul er en vanskelig oppgave som er best overlatt til en mekaniker. Hvis sykkelen din har en løst ealer eller to, bør du stramme den bare til den er tett og planlegger å få hjulet til å bli truet snart. Strammet en enkelt talte kan trekke et hjul ut av sann.