Hva gjør en marineskader Controlman (DC)?

Skadekontrollmenn (DC) gjør arbeidet som er nødvendig for skadekontroll, skipstabilitet, brannslukking, brannforebygging og kjemisk, biologisk og radiologisk (CBR) krigføring forsvar. De instruerer også personell i metodene for skadekontroll og CBR -forsvar, og reparerer skadekontrollutstyr og systemer.

Pliktene som utføres av DC inkluderer:

• drift, reparere og vedlikeholde installerte brannslukkingssystemer og utstyr, skadekontrollutstyr og kjemisk, biologisk og radiologisk forsvarsutstyr;
• Treningsforespørsspersonell i drift, vedlikehold og reparasjon av skadekontrollsystemer og utstyr, livreddende enheter og forskjellige brannmannskapsmetoder;
• utføre nødreparasjoner på dekk, strukturer og skrog ved nødrørlapping, plugging og shoring;
• utføre vedlikehold og reparasjon av vanntette stenginger og diverse beslag;
• utføre nødreparasjoner på rørlag og inventar;
• Å oppføre seg som skipene skyter marskalk og brannsledningsledere;
• Treningsskipsselskap i kjemisk, biologisk og radiologisk forsvar

Arbeidsmiljø

Skadekontrollmenn jobber i en rekke klima til sjøs og i land. De utfører normalt arbeidet sitt til sjøs i et kontrollert klima, men blir ofte bedt om å arbeide i maskinerom og flydekk i forskjellige havtilstander og værforhold. USN DC -er er stasjonert primært ombord i USN -utplassering av skip, FTS DC er stasjonert ombord på Naval Reserve Force (NRF) skip som distribuerer eller driver lokale operasjoner. De kan jobbe i støyende miljøer på noen oppgaver. Mennesker i denne vurderingen jobber tett med andre, fører vanligvis til og lærer andre og gjør ofte fysisk arbeid.

A-skole (jobbskole) informasjon

Great Lakes, IL - 8 uker

ASVAB -poengkrav: VE + AR + MK + AS = 200 eller MK + AS + AO = 150

Krav til sikkerhetsklarering: Ingen

Andre krav

Må ha normal fargeoppfatning

Underspesialiteter tilgjengelig for denne vurderingen: Navy vervet klassifiseringskoder for DC

Nåværende bemanningsnivå for denne vurderingen: Creo -liste

Merk: Fremskritt (promotering) mulighet og karriereprogresjon er direkte knyttet til en rangers bemanningsnivå (i.e., Personell i understreket rangeringer har større promoteringsmulighet enn de i overmannede rangeringer).

Hav/land rotasjon for denne vurderingen

• First Sea Tour: 54 måneder
• First Shore Tour: 36 måneder
• Second Sea Tour: 54 måneder
• Second Shore Tour: 36 måneder
• Third Sea Tour: 48 måneder
• Third Shore Tour: 36 måneder
• Fjerde Sea Tour: 36 måneder
• Forth Shore Tour: 36 måneder

Merk: Sea Tours og Shore Tours for Sailors som har fullført fire sjøkjørturer vil være 36 måneder til sjøs etterfulgt av 36 måneder i land til pensjonisttilværelse.

Mye av ovennevnte informasjon med tillatelse fra Navy Personal Command