Det som noen gang har skjedd med 50 mpg honda?

Uansett hva som skjedde med høye kjørelengde hondas for bare noen få år siden? De spesielle motorene som leverte rundt 38 byer og 52 motorvei. De var ikke hybrider og var veldig peppy. Plutselig skal vi bli begeistret for en bil som får 40 mpg? Jeg tror ikke det.

Hvorfor får Volkswagen TDI -er (Turbodiesels) 42 mpg motorvei nå, da min 2002 TDI -bille fikk 48 til 49 på motorveien?

Vel, Hondas fra midten av 80-tallet var ikke sladdet med vekten av doble kollisjonsputer, dørbjelker mot inntrenging osv. Den høyeste MPG Honda var den to-seters CRX HF. I 1989 hadde den en 62 hk motor, bare manuell girkasse, trengte 12 sekunder for å gå 0-60, og EPA-estimater var 49 mpg by/52 mpg motorvei. (Det bruker tidens estimater. I dag er biler vurdert under en ny formel, og CRX HF ville ha scoret 37/47.)

Den 4-dørs borgerlige sedanen for det året hadde en mer brukbar 92 hk og rom for fire; EPA -estimatene var 31 City/34 Highway (og brukte den moderne testen, 27/33).

Forresten, mange mennesker skjønner ikke at Honda hadde flere CRX -modeller. De fleste husker bilen som både sporty og effektiv; i sannhet var det enten-eller. Den sportslige versjonen (vist på bildet over) ble kalt CRX SI. Den hadde mye mer kraft enn den drivstoffsøkende HF-108 hk fra sin 16-ventiler motor-men var ikke i nærheten like effektiv: EPA-drivstofføkonomiestimatene var 28 mpg og 33 mpg motorvei. Under den nåværende EPA -formelen er den vurdert til bare 24 i byen og 30 på motorveien.

Nå kan du sammenligne det med den moderne Civic Sedan, som er større, har tunge biter som luftkondisjonering, antilock-bremser, sideluver, strømvinduer, etc. som standard, og går 0-60 på rundt 8 sekunder for manualen og 9.5 for automatikken. Enda viktigere er at det ikke vil smuldre som et stykke tinnfolie hvis det blir rammet av en to-tonns pickup-lastebil.Tatt i betraktning alt dette, er 30 by/40 motorvei virkelig bra, tror du ikke?

Når det gjelder Turbodiesel VWS: En gang de siste par årene la VW katalytiske omformere, som skal barbere av et par MPG. Jeg kjørte 2004 Volkswagen Jetta TDI og en '05 Civic Hybrid rygg mot rygg og var i gjennomsnitt 46 mpg i begge. Hvis du spør meg, er diesel veien å gå. Det har mye mer økonomi og ytelsespotensial enn hybrider. Takk for e -posten, Kenyon.-- Aaron Gold