Hva er en fly i en golfturnering?

I en golfturnering er en "fly" en divisjon eller gruppering av golfere i turneringen, som konkurrerer mot hverandre i stedet for mot hele feltet til golfere.

Hver "Flight" eller Division, i turneringen består av golfere som er omtrent like typisk basert på scoringsnivået, men noen ganger andre faktorer (for eksempel alder).

De beste golfere i en slik turnering-de som er eller er i nærheten av å være skrapegolfere-spill i det som vanligvis kalles "Championship Flight."Andre flyreiser kalles da den første flyturen, andre, tredje og så videre. Eller flyreiser kan merkes som A -flytur, B -fly, C og så videre; eller oppkalt etter enkeltpersoner eller farger eller noe turneringsarrangørene vil ha. (Ordinale navn først, for det andre, tredje-er vanligst).

Når en turnering bruker flyreiser, kalles den en flyktet turnering, eller sies å være "flyktet av handikap", "flyktet av alder" osv. Turneringsarrangører som oppretter grupperingene og kriteriene for grupperingene er "Flighting the Tournament.""

Fordelen med å bruke flyreiser i en golfturnering

Den primære fordelen med å fly er at det lar flere golfere konkurrere om grove mesterskap. Hvis du flyr golfere etter ferdighetsnivå, har golfere innen hver flytur en bedre sjanse til å konkurrere mot hverandre basert på brutto score. En 15-handicapper vil aldri vinne en turnering som inkluderer skrapegolfere. Men en 15-handicapper som for eksempel spiller i, for eksempel en 10-15-handicap-fly har en sjanse til å vinne den flyvningen.

Mange turneringsarrangører som bruker flyreiser, kroner ikke bare Gross Champions innen hver flyvning, men også en samlet nettresultatvinner. (Noen kroner til og med både brutto- og nettvinnere innen hver flytur.)

De som kjører turneringen, bestemmer flyvningene

Komiteen eller turneringsarrangørene (menneskene som har ansvaret, med andre ord) er ansvarlige for å avgjøre om de skal bruke flyreiser, og i så fall hvordan disse flyvningene vil fungere. Det betyr å bestemme kriteriene for flyvningene (handikap, alder eller annen faktor) og hvilket utvalg av slike kriterier som utgjør hver flytur i turneringen.

De vanligste måtene å fly på golfturneringer er ved handikapindeks (eller kurshåndtering) og etter alder/kjønn.

Golfturneringer flyktet av handikap

Oftest er flyvninger basert på handikap, enten handikapindeks eller kurshåndtering (eller golfers siste gjennomsnittspoeng, hvis de ikke har handikap). Championship Flight er for de beste golfere (på eller nær riper); den første flyvningen for den nest beste gruppen, og så videre. Antall flyvninger som kreves avhenger av antall golfere i feltet; Jo flere golfere, jo flere flyreiser, fordi et bredere spekter av handikap vil være til stede.

En mulig metode for å fly en turnering basert på handikap er:

• Championship Flight: 0 til 5
• Første fly: 6 til 11
• Andre flytur: 12 til 18
• Tredje flytur: 19 til 26
• Fjerde fly: 27 og over

Turneringsarrangører Flighting by Handicap eller Gjennomsnittlig score må gjøre handikapområdene som brukes små nok til at alle golfere på en flytur føler at de faktisk har et skudd på førsteplass. En flytur som omfatter golfere med handikap fra 10-25 er for stort område, for eksempel: enhver 25-handicapper i flyturen har ingen sjanse til. Arrangører må huske det når de bestemmer hvordan de skal bygge sine turneringsflyvninger.

Vi har sett turneringer som går til en 11. eller 12. flytur eller enda mer. Slike hendelser har mange deltakere, og tett samlet handikapnivå.

Golfturneringer flyktet etter alder og/eller kjønn

Turneringer kan også flyes etter alder, noe som ikke er uvanlig i junior- eller senior amatørarrangementer. For eksempel kan en juniorturnering bli flyktet som gutter 9-10, jenter 9-10, gutter 11-12, jenter 11-12, og så videre, der tallene representerer aldre.

På samme måte kan en seniorurnering bli flyktet som:

• A Flight: Alder 50-54
• B Fly: Alder 55-59
• C Fly: Alder 60-64
• D Fly: alder 65-69 år, og så videre.

Turneringer som fly etter alder kan også fly etter ferdighetsnivå, som i gutter 10-12 mesterskap, gutter 10-12 første flytur og så videre.

Hva slags golfturneringer bruker flyreiser?

Pro -turneringer gjør det aldri; USGA og R&A (meget dyktige) amatørturneringer gjør det aldri. Oftest sees flyvning i flere lokale arrangementer, for eksempel klubbmesterskap, foreningsturneringer, bymesterskap og lignende. Og som nevnt, er ungdomsgolf en setting der det er veldig vanlig å fly etter alderen.

Men igjen, om du skal bruke Flighting og hvordan du organiserer det, er helt opp til turneringsarrangørene.