Hva lekker under bilen min?

Det lille stedet under bilen din prøver kanskje å fortelle deg noe. Gamle Porsches lekker, men den sene modellen din Honda skal være stram som et hake. Hvis du har et tilbakevendende drypp, søle eller flekk i parkeringsområdet ditt, ville det nå være et godt tidspunkt å finne ut hva som lekker. Dessverre, å se under panseret eller på undersiden av bilen eller lastebilen din, avslører ikke alltid svar. Takket være Road Grime er til og med en sunn motor hjem til alle slags goop.

For å løse puslespillet hjelper vi deg.

Automatisk transmisjonsvæske: Dextron Type

Automatisk girkasse Lekkasje: Dextron Type.

Matt Wright/Thoughtco

Dextron Type Automatic Transmission Fluid er en dyp rød og har en skarp lukt. Den er ganske tykk og vil ha en tendens til å sitte på toppen av en innkjørsel og suge sakte inn.

Servo olje

Dette er en servostyringsvæskelekkasjeflekk og en prøve av væsken.

Matt Wright/Thoughtco

Servostyringsvæske er en litt gulaktig væske med middels tykkelse, slags som billig vaffelsirup blandet med vann. Det suger raskt til betong. Den har veldig liten lukt, men en ivrig nese vil oppdage en kjedelig, mekanisk duft. Det er en hydraulisk væske.

Servostyring fungerer ved å lage det som er kjent hydraulisk som et pumpe-og-dump-system som bruker hydraulisk væske, trykksatt av servostyringspumpen. Når væsken blir lav, er det ikke nok volum i systemet til å holde jevnt trykk i den retningen du vil ha det, noe som får styringen til å føles som om den glir. Andre ganger vil det få servostyringspumpen til å skrike når den er sultet for væske.

Windshield Washer Fluid

Denne blå væsken indikerer en vindusvasklekkasje lekkasje.

Matt Wright/Thoughtco

Frontrutevaskvæske er veldig tynn og har en litt søt lukt som er som en blanding av kjølevæske og vindusrenser. Det kan være blå, grønn eller oransje, men ellers vil ha lignende egenskaper. Det suger raskt til betong.

Ikke fyll på frontruten med vanlig vann hvis du bor noe sted som kan se frysetemperaturer. Selv å gjøre det om sommeren kan være katastrofalt hvis du glemmer å bytte væske for ekte ting før vinteren. Et frossen vindusskivesystem kan knekke væskeservoaret ditt, ødelegge den elektriske pumpen, knekke alle vaskemaskinslangene dine under panseret og til og med knekke plastsprøytene dine. Dette kan legge opp til å være en veldig dyr reparasjon. Ikke glem at du kan ha en vaskemaskin for bakvinduet også!

Bremsevæske

Bremsevæskelekkasjer bør håndteres umiddelbart.

Matt Wright/Thoughtco

Bremsevæskelekkasjer er ingenting å leke med. Hvis du mistenker at du har en bremsevæskelekkasje, bør du diagnostisere den med sikkerhet, selv om du trenger å ta den med til et verksted. Sikkerhet først!

Bremsevæske ligner på servostyringsvæske i alle aspekter. De er begge hydraulisk væske, så egenskapene deres er like om ikke identiske. Bremsevæske er av middels tykkelse og har en kjedelig, mekanisk lukt. Den er litt gul i fargen.

Kjølevæske

Hvis du har en radiator eller annen kjølevæskelekkasje, kan du reparere den snart, ellers blir du strandet.

Matt Wright/Thoughtco

Kjølevæske (frostvæske) lekkasjer er sannsynligvis det nest vanligste, med olje som tar toppen. Kjølevæskelekkasjer vil sakte tømme motoren din for dyrebar kjølevæske og etterlater den utsatt for overoppheting. Men det er ikke det eneste negative for en kjølevæskelekkasjende kan være dødelig for dyr. Selv en liten mengde kjølevæske inntatt av et dyr kan drepe det, så riktig opprydding av kjølevæskelekkasjer er like viktig som å adressere lekkasjen i seg selv.

Kjølevæske kan være rosa eller grønnaktig, men mesteparten av tiden finner du den grønne sorten. Den har en søt lukt og er noe tyktflytende.

Visste du at når kjølevæsken går i stykker, kan det begynne å reagere med metallene i kjølesystemet ditt, til slutt bryte det ned og forårsake en stor lekkasje? En rekke kjøretøy som brukte kjerner i aluminiumsbereder er veldig utsatt for denne typen rot, noe som resulterer noen ganger i at varmt kjølevæske sprayes over hele førerens føtter! Det er en god idé å skylle radiatoren din årlig for å unngå sjanse for dette.

Klassikeren: olje

Motorolelekkasjer er de vanligste.

Matt Wright/Thoughtco

Uten tvil er olje den mest sannsynlige væsken du finner under motoren din. Brukt motorolje er mørkebrun og lukter litt gassy. Jeg sier litt fordi hvis det lukter veldig gassete, kan du ha andre problemer som må sees på. Det suger sakte til betong og etterlater en mørk rest bak. Du kan også lukte en oljelekkasje før den er alvorlig nok til å lekke ut på innkjørselen. Varm olje lukter noe som lager mat, men ikke noe du er interessert i å spise. Hvis du lukter en varm fet lukt, åpner du hetten og sjekk for små antydninger til røyk som kommer opp. Biler med høy kjørelengde har ofte mindre oljelekkasjer og kan gå år uten reelle problemer. Hvis du finner en oljelekkasje, er det en god idé å få den sjekket ut av noen som vet hva de ser på.

Sjekk alltid oljen din, og bytt olje regelmessig!