10 raskeste moderne NASCAR -løpsspor

10 raskeste moderne NASCAR -løpsspor

NASCAR er en av de dødelige voksende idrettene i U.S. Dette passer for en sport som er avhengig av hastighet. Her er de raskeste løpesporene på NASCAR Sprint Cup -planen. Mens Talladega har den offisielle NASCAR-merket for alle tider, sorteres denne listen etter raskest kvalifiseringshastighet siden 2000.

Ved å begrense denne listen til hastigheter siden 2000, kaster dette ut tre av de raskeste kvalifiserende sporene i NASCAR -historien.

  1. Bill Elliott's 212.809 MPH LAP på Talladega i 1987
  2. Bill Elliott's 210.364 mph fang på Daytona i 1987
  3. Geoffrey Bodines 197.478 MPH LAP på Atlanta i 1997

NASCAR endrer av og til reglene for å holde hastigheten nede i sikkerhetsnavnet. Dette er listen over raskest moderne NASCAR Sprint Cup Race Tracks.

01 av 10

Michigan Speedway - 203.241 mph

Mike Ehrmann/Getty Images

En ny repave av Michigan International Speedway i 2012 satte scenen for Marcos Ambrose for å knuse den gamle merittlisten med nesten ni mph. Hans fang på 203.241 mph i juni 2012 satte Michigan International Raceway solid på toppen av denne listen.

De 38 beste sjåførene i det løpet postet alle hastigheter høyere enn forrige nummer én Texas Motor Speedways rekordomgang på 196.235.

Michigans nye glatte overflate gjør det til kongen av hastighet.

02 av 10

Daytona International Speedway - 196.434 mph

Jared c. Tilton / Getty Images

Daytona International Speedway er et annet løpsbane der lag er pålagt å bruke Restrictor Plates. Den offisielle merittlisten holdes igjen av Bill Elliott som postet en 210.364 mph fanget å sitte på stolpen for 1987 Daytona 500.

Siden 2000 tilhører den raskeste kvalifiserende omgangen Danica Patrick som kjørte den nye Gen 6 -bilen til Daytona 500 -polet på 196.434 mph.

03 av 10

Texas Motor Speedway - 196.235 mph

Robert Laberge / Getty Images

Texas Motor Speedway ble omskrevet i løpet av 2006 -sesongen og ga en helt annen racingoverflate for sjåførene da de kom tilbake under jakten på koppen. Brian Vickers utnyttet den glatte overflaten og postet en 196.235 mph fanget for å ta polet. Denne hvelvede Texas til førsteplass som den raskeste løpsbanen på den moderne sprint cupplanen.

04 av 10

Atlanta Motor Speedway - 194.690 mph

Atlanta Motor Speedway. Kevin c. Cox / Getty Images

Inntil 2006 hadde Atlanta Motor Speedway hatt tittelen NASCARs raskeste Speedway siden den ble konfigurert i løpet av 1997 -sesongen. Imidlertid må den nå nøye seg med tredje på listen med den raskeste kvalifiserende fanget som er lagt ut her siden 2000 som tilhører Ryan Newman på 194.690 mph. Newman har holdt denne merittlisten siden 2005.

I 2012 falt Atlanta nok et sted til tredje på den samlede listen da Carl Edwards tok polen for Daytona 500 2012.

05 av 10

Charlotte Motor Speedway -193.216 mph

Sarah Crabill / Getty Images

I 2005 satte Elliott Sadler Charlotte Motor Speedway -merket. Sadler klokket inn med en 193.216 MPH Lap til Vault Charlotte Motor Speedway opp til fjerde plassering på denne listen. Hastigheter hoppet nesten fem mph fra året før som et resultat av at sporet ble glattet og omskrevet.

06 av 10

Talladega Superspeedway - 191.712 mph

Jerry Markland / Getty Images

Når folk tenker på raske NASCAR -løpsspor, kommer Talladega Superspeedway vanligvis til hjernen først. Talladega holder all-time nascar-merket da Bill Elliott satt på polet med en utrolig 212.809 MPH LAP i 1987. Siden NASCAR ga mandatbegrensningsplaten som ble brukt på Talladega og Daytona i 1988, er hastigheter blitt redusert.

Siden 2000 var den raskeste kvalifiserende omgangen på Talladega David Gillilands 191.712 mph fang fra 2006.

07 av 10

Kansas Speedway - 191.360 mph

Kansas Speedway. Matt Sullivan / Getty Images

Etter en Repave -jobb fra 2012 ledet Kasey Kahne et kvalifiseringsfelt som blemmet den gamle merittlisten og satte Kansas på denne listen. Kahne la ned en 191.360 mph for å sette inn Kansas i listen og bump Indianapolis Motor Speedway av listen.

08 av 10

Las Vegas Motor Speedway - 190.456 mph

Jonathan Ferrey / Getty Images

Las Vegas Motor Speedway så sin merittliste knust av nesten ti mil i timen i 2007. Kasey Kahne satte smelten sin på polet med en 184.855 MPH LAP som la avfall til Kahnes egen forrige merittliste på 174.904 mph.

Kyle Busch kantet deretter den rekorden opp til 185.995 i 2009. Dette lukket gapet på 9. plass Indianapolis, men endret ikke Vegas 'posisjon på denne listen.

I 2011 la Matt Kenseth nesten tre mil i timen til merket med sin 188.884 mph kvalifiserende omgang. Dette fikk Vegas til å hoppe opp til syvende på denne listen.

Kasey Kahne gjenvunnet merittlisten i 2012 da han postet 190.456 MPH LAP under kvalifiseringen, men Las Vegas forble syvende på den samlede listen.

09 av 10

Auto Club Speedway - 188.245 mph

Robert Laberge / Getty Images

Auto Club Speedway, tidligere kjent som California Speedway, ligner Michigan Speedway, men har ikke så mye bank i svingene. 14 grader kontra Michigans 18 grader. Denne forskjellen i bankt.

Kyle Busch er merkets innehaver her. Kyle kjørte denne 188.245 mph fang i kvalifiseringen til Auto Club 500 i februar 2005.

10 av 10

Chicagoland Speedway - 188.147 mph

Jonathan Daniel / Getty Images

Jimmie Johnson holder merittlisten i Chicagoland med 2005 -fanget på 188.147 mph. Igjen sammenligne dette løpsbanen med Michigan Speedway. Chicagoland og Michigan har samme mengde bank, og begge sporene er 'D' -formede ovaler. Imidlertid er Michigan et racerbane med to kilometer mens Chicagoland bare er 1.5 mil rundt. Denne forskjellen står for omtrent seks miles per time forskjell i hastigheter.