Flydekning under din ansvarspolicy

Hvis selskapet ditt eier eller leier et fly for virksomhet, kan du ha lurt på om firmaets generelle ansvarspolitikk vil dekke krav som følger av ulykker du forårsaker mens du bruker flyet. Det vil si at hvis du utilsiktet skader noen eller skader noens eiendom mens du flyr selskapet ditt, og den skadede parten saksøker firmaet ditt, vil din ansvarspolitikk dekke drakten?

Utelukkelse av fly

Svaret er sannsynligvis nei. De fleste generelle ansvarspolitikker inneholder en bred ekskludering som gjelder fly (samt biler og vannscootere). Utelukkelsen eliminerer dekningen for kroppsskade eller eiendomsskader som du (eller andre forsikrede) forårsaker mens du eier, vedlikeholder eller bruker et fly. Utelukkelsen gjelder også fly som du leier, låner eller overlater noen andre. Her er et eksempel på hvordan ekskluderingen kan gjelde.

Fred eier Flying Fotos, et fotografisk selskap som tar luftbilder på vegne av klienter. Fred tar bilder fra et lite fly som eies av og registreres til hans virksomhet. Både Fred og hans ansatt (Steve) er lisensierte piloter.

En dag flyr Steve flyet mens Fred tar bilder. Fred lener seg utenfor flyet når han ved et uhell dropper kameraet sitt. Kameraet faller og krasjer på et fullsatt fortau. Før det treffer bakken slår kameraet en fotgjenger (Susan) i skulderen. Susan opprettholder en skulderskade og krever kompensasjon fra å fly foto. Fred sender kravet til hans generelle ansvarsforsikringsselskap, som benekter kravet basert på flyets ekskludering.

Unntak for kontraktsansvar

Ekskludering av fly inneholder et unntak for kontraktsansvar. Dekning er gitt for ansvar påtatt under en forsikret kontrakt for eierskap, vedlikehold eller bruk av fly. Det vil si at hvis du påtar deg ansvar for krav som er inngitt mot noen andre som følge av din bruk av et fly, bør disse påstandene dekkes.

Anta for eksempel at Fred tar på seg et oppdrag som krever tre ekstra kameraoperatører. Hans firmafly er for lite til å imøtekomme fire fotografer, så Fred leier et fly fra Rent-a-Plane. Leiekontrakten krever at flyvende fotoer skal skadesløsgjøre husleie-a-plan for all kroppsskade eller eiendomsskade Fred forårsaker en tredjepart gjennom hans bruk av det leide flyet. 

Fred signerer avtalen og han og kameramannskapet flyr av gårde i flyet. Senere samme dag lander Fred flyet på en flyplass når han ved et uhell løper inn i et helikopter parkert på rullebanen. Ingen er skadet, men leieplanet og helikopteret er skadet.

Helikoptereieren saksøker leie-a-plan for $ 25 000, kostnadene for å reparere flyet hans. Rent-a-plan betaler for skaden og saksøker deretter både Fred og Flying Fotos, og krever refusjon. Fred sender etterspørselen til sitt ansvarsforsikringsselskap. Fordi kravet oppsto fra ansvaret Fred antok under en kontrakt som kvalifiserer som en Forsikret kontrakt, Hans forsikringsselskap betaler kravet.

Ingen dekning for skade på flyet

I forrige eksempel ble leieplanet skadet da det kolliderte med helikopteret. Fred er ansvarlig i henhold til leieavtalen for eventuelle skader han forårsaker flyet i løpet av kontraktens periode. Leie-a-fly krever at Fred betaler kostnadene for å reparere flyet.

Hvis Fred sender inn husleie-et-flyets krav til sitt ansvarsforsikringsselskap, vil forsikringsselskapet nekte dekning. Dette er fordi de fleste ansvarspolitikker utelukker eiendomsskader på eiendom i forsikringens omsorg, varetekt eller kontroll. På det tidspunktet leieplanet ble skadet, var flyet under Fred kontroll. Dermed vil ikke kravet fremsatt av Rent-a-Plane bli dekket.

Ikke-eide fly

I noen ansvarspolitikker inneholder utelukkelsen av fly et unntak for ikke-eide fly. Mens ordlyden varierer, dekker dette unntaket typisk påstander som følge av din bruk av et fly du ikke eier eller opererer, hvis du har ansatt flyet med et betalt mannskap.

Dekningen som gis for ikke-eide fly gjelder på overflødig basis. Dette betyr at policyen din vil betale krav etter Enhver annen tilgjengelig dekning, for eksempel en retningslinjer for flyansvar, er blitt brukt opp.

Luftfartsdekning

Du kan beskytte virksomheten din mot flyrelaterte krav ved å kjøpe dekning av flyansvar. Denne dekningen består ofte av tre deler: tredjeparts ansvarsdekning som ekskluderer passasjerer, kroppsskadedekning for passasjerer og dekning av eiendomsskader. Disse dekningene kan være tilgjengelige separat eller i kombinasjon. Fysisk skadedekning kalles Skrogforsikring. Det kan kjøpes alene eller i kombinasjon med dekning av flyansvar.

Hvis selskapet ditt ikke eier et fly, men låner eller leier et, kan du kjøpe ikke-eid flysansvarsdekning. Det siste kan dekke både tredjeparts legemsbeskadigelse og skade på eiendom og fysisk skade på flyet.

Hva med droner?

Mange selskaper bruker droner i sin forretningsdrift. Federal Aviation Administration (FAA) definerer en drone som en type fly. Følgelig er droner underlagt flyets ekskludering beskrevet ovenfor. Du kan forsikre en drone for ansvar og skrogskader under en spesiell policy designet for ubemannede fly.