Hærens luftfart vervet jobber og kvalifikasjoner

Hærens luftfart vervet jobber og kvalifikasjoner

USA. Det første flyet som ble kjøpt av Army Air Corps noensinne var i 1909 fra Wright Brothers som bygde et krigsfly med militære spesifikasjoner. Her er jobbene knyttet til reparasjon, vedlikehold og operatør og både bemannede og ubemannede fly.

Luftfartsmos

Hæren kategoriserer arbeidsplasser etter militære yrkesmessige spesialkoder (MOS), som videre er delt inn i "felt" eller jobber som har lignende oppdrag. Nedenfor er mosen som tilhører luftfartsfeltet:

15B - Aircraft Powerplant Repairer

15D - Aircraft PowerTrain Repairer

15e -Mannede Aircraft Systems Repairer

15f - flyelektriker

15G - Flystrukturreparatør

15H - Aircraft Pneudraulics Repairer

15J - OH -58D Armament/Electrical/Avionics Systems Repairer

15K - Aircraft Components Repair Supervisor

15M-UH-1 Helikopterreparatør (Del 1310/1210-30)

15N - Avionisk mekaniker

15p - Spesialist for luftfartsoperasjoner

15Q - Operatør for lufttrafikkontroll

15R - AH -64 Attack Helicopter Repairer

15s - OH -58D Helicopter Repairer

15T - UH -60 helikopterreparatør

15U - CH -47 helikopterreparatør

15V - Observasjon/speiderhelikopterreparatør

15W - Ubemannet luftfartsoperatør

15x - AH -64A Armament/Electrical/Avionics Systems Repairer

15y -ah -64d Armament/Electrical/Avionic Systems Repairer

15Z - Seniorsersjant

Hærfly

Noen av flyene hæren har i lageret er følgende:

OH -58D - Siden 1969, den Bell OH-58 Kiowa er en enkeltmotor, enkeltrotor, militære helikoptre som brukes til observasjon, nytteverdi og direkte brannstøtte.

UH-1-UH-1 Iroquois (aka Huey) er bygget av Bell og brukes som hærens primære medisinske evakuering og nyttehelikopter siden 1950-tallet.

AH-64-AH-64 Apache-helikopteret er Hærens primære angrepshelikopter. Laget av Boeing Co., Den gikk først inn i Army Service i 1984. Det blir sett på som det mest dødelige helikopteret i militær luftfartshistorie.

UH-60-UH-60 Blackhawk-helikopteret er hærens primære arbeidshest og brukes til en rekke oppdrag som spesialoperasjoner, VIP-transport, medevac, bakkeangrep og mer. UH-60 er laget av Sikorsky og gikk inn i tjenesten tilbake i 1979.

CH-47-CH-47 Chinook er laget av Boeing og er hærens primære lufttropp og utstyrstransport. Den doble rotoren skiller dette håndverket fra andre helikoptre.

Hærens luftfartskarrierer

Hvis du søker å bli en hærens luftfart eller jobber med systemene sine, finner all Army Flight Training Schooling sted på Fort Rucker, i Sør -Øst -Alabama. Det er en lang historie med dagens luftvåpen da den ble født av hærens luftstyrker etter første verdenskrig og II. Faktisk trener flyvåpenhelikopterpiloter fortsatt ved basen sammen med sine kolleger.

Det nåværende oppdraget til Army Aviation Center er å utvikle luftfartsstyrken for sitt verdensomspennende oppdrag. Dette inkluderer å utvikle konsepter, doktrin, organisering, opplæring, lederutvikling, materiale og soldatkrav, samt gi bosatt og ikke -bosatt luftfartsvedlikehold, logistikk og ledertrening til støtte for den totale styrken og utenlandske nasjoner for å opprettholde felles og kombinert Luftfartsoperasjoner.