Fordeler og kostnader for rullekomprimert betong

Rullekomprimert betong (RCC) var opprinnelig begrenset til underbasen til veier og flyplassfortau, og ble kalt mager betong eller tørr mager betong. Denne typen betong har blitt veldig populær på grunn av det faktum at det er et enkelt materiale å produsere, og fordi det kan plasseres raskt mens du produserer en flott overflate. RCC -blanding inneholder et lavt sementinnhold, omtrent 110 til 120 kg/m3, bruker vasket aggregat av konkreterende kvalitet, og har blitt definert av American Concrete Institute (ACI) seksjon 207.5R-89 som betong komprimert av ruller.

RCC konkrete kostnader og teknikker

Prosessen med RCC i seg selv vil redusere byggekostnadene dine, da det ikke er behov for å bruke armer eller skjemaer, og søknadsprosessen er veldig enkel og kan gjøres raskt. Som et gjennomsnitt er kostnaden per hage på RCC omtrent $ 75 per kubikkhage mens kostnadene for varmt-mix asfaltbelegg er omtrent $ 90 per kubikkgård, så du vil allerede merke at det er noen besparelser ved å bruke RCC. Ikke bare det, det er visse produkter som brukes til å forbedre RCC -overflaten og påføres RCC -blandingen som RCC Surface Pro som forbedrer overflateutseende og holdbarhet mens Aceit -blanding kan forbedre arbeidsbarheten.

Legg tips for RCC -betong

Følg disse nyttige tipsene for bedre resultater:

• Vannmengde skal overvåkes nøye og ikke noe vann tilsettes når det er blandet grundig
• Dumpbiler brukes normalt til å plassere betong sammen med utleggerutstyr
• RCC skal plasseres innen 60 minutter, ellers kan ledd ha problemer senere
• Et 4-tommers lag skal være minimum tykkelse påført og 10 tommer tykt skal være den tykkeste du kan gå på en enkelt heis.
• RCC skal komprimeres til 98% modifisert Proctor
• Betongen skal være ferdig med en liten stålrulle
• Fuger skal være friske og fuktige for å feste seg til neste betongseksjon
• Sag kutt skal være minst 1/4 tomme og fordelt minst to ganger tykkelsen på seksjonen, i føttene.
• Curing Concrete er kritisk for gode resultater

Fordelene med RCC -betong

Den høye styrken til RCC -fortau eliminerer vanlige og kostbare problemer som tradisjonelt er assosiert med asfalt fortau. Noen av fordelene ved å bruke rullekomprimert betong er:

• Ingen grunn til å bruke skjemaer
• Rekt er ikke påkrevd
• Det gir stor styrke
• Plassering av høyt volum
• Det kan brukes som en kjørebane etter bare 24 timers å være plassert
• Spenner over myke lokaliserte undergrader
• Vil ikke bli påvirket av oljesøl, drivstoff og/eller hydrauliske væsker
• Tåler høye temperaturer

Fordeler med RCC -betong

Denne betongløsningen kan brukes til å opprettholde trafikk åpen og store volum av RCC kan enkelt plasseres. Normalt vil RCC bli blandet på eller i nærheten. Da kan RCC plasseres i heiser på nesten 40 fot bred og 10 tommer tykk. Plassering av betongen er laget av kontinuerlige lag og konsolideres ved vibrerende ruller. Andre fordeler er:

• Reduser sementforbruket da den slankere betongblandingen kan brukes.
• Formarbeidskostnader er minimert eller eliminert på grunn av lagets plasseringsmetode.
• Ingen bekymringer for høy varmeutgivelse mens betongen tørker.
• Kostnadene for transport, plassering og komprimering av betong minimeres fordi betong kan tasmet med dumpbiler; spredt av bulldozere og komprimert av vibrasjonsruller.

Metode

Når produktet er plassert, skal komprimeringsprosessen starte til betongens fortau oppfyller tetthetskrav. En vannkur spray eller vanningsanlegg må brukes for å holde betongen våt og gi en jevn overflate. For riktig brukbarhet må betongblandingen være tørr nok til å forhindre senking av vibrasjonsrullen.

Denne prosessen gjør at den kjemiske reaksjonen som får betong til å herde og få styrke til å begynne og fullføre. Når den er herdet, er fortauet klart til bruk. Noen ganger påføres et ekstra lag med asfaltoverflate over betongen for større glatthet eller som en rideoverflate for høyhastighets trafikk.

Din søknad

Generelt sett, ja, det kan brukes på nettstedet ditt, og det er en økning i etterspørselen etter rullekomprimert betong i det siste i både private og offentlige prosjekter. Selv om RCC har blitt brukt nesten og utelukkende i ny damkonstruksjon og rehabilitering av eksisterende demninger, kan den brukes til følgende applikasjoner:

• Veier
• Motorveisskuldre
• Parkeringsanlegg
• Lager
• Porter
• Multimodale verft
• Distribusjonssentre
• Dammer