Kjøpe og gjenoppbygge en flombil

Hvis du tror å kjøpe, berge og videreselge oversvømte biler er en virksomhet du vil komme inn på, er det viktig å vite hva du gjør. Gjerne, du vil ikke mangle for lagerbeholdning. Hver gang u.S. Opplever et våtere enn normalt år, en bølge av biler går til markedet fra de flom-besieged områdene. Vi så dette skje med orkaner Katrina og Sandy, samt under rekordflommene i Texas våren 2015 og i Baton Rouge, Louisiana, området i august 2016. I alle tilfeller treffer en mengde berging med tittelen kjøretøyer i markedet, noe som gir kunnskapsrike investorer en mulighet til å tjene penger. 

Når et kjøretøy blir oversvømmet

Enten det er en enkelt lastebil som gled for langt nedover båtrampen og i vannet eller hundrevis av kjøretøyer oversvømmet når levee ga vei, er neste trinn den samme. Forsikringsselskaper betaler eierne for sine ødelagte biler eller lastebiler og transporterer deretter kjøretøyene til et holdeområde, hvor de sitter til de blir auksjonert av.

To typer titler

Før en flomskadet, eller på annen måte totalt, kan det selges kjøretøy, må det utstedes en ny tittel som indikerer at det på en gang ble ansett som et totalt tap og ble solgt i en eller annen tilstand av et fullstendig rot. Tittelbetegnelsen vil variere i henhold til lovene i staten der kjøretøyet ble registrert. De fleste stater vil utstede en vanlig bergingstittel, noe som betyr at flomkjøretøyet kan bli gjenoppbygd. Svært ofte vil ikke tittelen liste opp bergingsstatusen som på grunn av flom, eller den vil vises som en serie med tall eller bokstaver.

Noen stater vil utstede en mye mer fordømmende tittelstatus, som en bare flomtittel eller et ødeleggelsessertifikat. Biler merket med noen av disse titlene kan ikke gjenoppbygges eller settes tilbake på veien under noen omstendigheter. Den eneste grunnen til å kjøpe disse kjøretøyene er for deler. Ta kontakt med statens motorvogner for lovene i staten.

Kjøper pass på

Hvis flombilen du er interessert i mottar en vanlig bergingstittel, er du fri til å kjøpe den, gjenoppbygge den og videreselge den. Bare sørg for at du sjekker historien først og vet at kjøpet ditt er en gamble, ikke en garanti. Bilen som passerer over auksjonsblokken kan virke villedende uskadd. Ikke la deg lure av den skinnende malingen-der kan være langt mer skade enn det som møter øyet.

Hvis du kjøper et flomkjøretøy med ideen om at du skal gjenoppbygge det, kan du prøve å kjøre så mange sjekker og tester som mulig før du overleverer den kontantbanen. (Og ikke engang tenke på å søke om et lån for å kjøpe et berget kjøretøy. Det vil ikke skje.) Likevel har du veldig lite å gå på fordi bilene vises uten elektrisk kraft. I en flombil-situasjon er elektriske problemer de mest alvorlige og dyreste-demoner du må kjempe med. Vann er rart. Noen biler har nesten ingen elektriske skader i det hele tatt, mens andre vil bli hjemsøkt av elektriske problemer år etter at de ble tørket ut. Så igjen, gjør det du kan for å sjekke alt du kan før du tar en sjanse på kjøretøyet.

Tørk den ut

Før du begynner å gjenoppbygge, må du sørge for at kjøretøyet er grundig tørket ut. Hvis elektronikken under setet er nedsenket, kan de ofte reddes ved å koble fra og fjerne dem fra en skikkelig tørr ut. Hvis kjøretøyet lukter et muggen, muggent rot, bør du fjerne alle teppene og lydisolering under. På dette tidspunktet kan du prøve å rengjøre bilvasker med selvtjeneste med høyt trykk, såpespray kan gjøre underverker-men mest sannsynlig at de trenger å byttes ut. 

Ikke engang tenk på å bytte ut batteriet før all fuktigheten er borte. Mens fuktighet alene vanligvis ikke vil ødelegge et stykke bilelektronikk, fuktighet og Elektrisitet sammen vil steke et kjøretøys datamaskin i et spørsmål om millisekunder. Når du er sikker på at kjøretøyet ditt er tørket ut, må du også gi bilen et oljeskift. Med et nytt batteri og ren olje har du et mye bedre håndtak på hvordan bilen går, enten den trenger start-/tenningsarbeid, og hva, om noe, må byttes ut elektrisk eller elektronisk.

Å kjøpe en bil som har vært i en flom er risikabelt, men hvis du går inn på ting realistisk og konservativt, kan du få litt alvorlig verdi til slutt. Bare vær flittig i inspeksjonen før kjøpet og ikke føles som om du trenger å hoppe ved det første kjøretøyet som følger med.