Karriereprofil Air Force Aerospace Ground Equipment Technician

Det er ganske naturlig, når du tenker på jobber i Luft Force, for å anta at alle er der ute enten å fly eller fikse fly. Men fly kan ikke fortsette å løpe på flyklinjen gjennom ren viljestyrke: flyopprettholdere har verktøyene sine, og også disse verktøyene må ha sine egne vedlikeholdere.

Gå inn i Aerospace Ground Equipment (Age) Teknikere, Flying (selvfølgelig figurativt) under mottoet, "No Air Power Without Ground Power.""

Plikter og ansvar

"Uten alderutstyr ville flyene våre ikke være noe mer enn papirvekter," er flyvåpenets rekrutteringsnettsteds kunstneriske sammendrag av dette karrierefeltets betydning. Aldersteknologier er mekanikere og elektrikere som er tiltalt for å opprettholde utstyret som brukes på bakken for å holde fly i topp topp form, inkludert "generatorsett, klimaanlegg, hydrauliske teststativer, luftkompressorer, bombeheiser, [og] varmeovner.""

Militære krav

Et videregående vitnemål er nødvendig for å komme inn i flyvåpenet, men den ideelle kandidaten for aldersteknikerskole vil spesifikt ha bakgrunn innen vitenskaps- og industrikursekurs, ifølge Luftforsvarets vervet klassifiseringshåndbok (PDF.) Luftforsvarets nettsted anbefaler også en fremtidig alderstekniker er sannsynligvis noen som er interessert i elektronikk, mekanikk og informatikk.

Før du sender av for å starte leiren, tar selvfølgelig potensielle vervene det væpnede tjenestens yrkesutviklingsbatteri (ASVAB.) For å komme inn i aldersfeltet, må du score minst 47 i luftforsvarets mekaniske egnethetskategori og 28 i elektronikkens evne. (Mekanisk egnethet stemmer overens.)

Aldersteknikere må også demonstrere normal fargesyn under en fysisk inngang, på grunn av alle juletrefargede ledninger de må jobbe med.

utdanning

Forutsatt at du er en stor tøff smarty-bukser, kan du forvente at karrieren din som alderstekniker begynner med en grov totalt fem måneder på trening. Det begynner selvfølgelig med åtte ukers grunnleggende opplæring i Lackland Air Force Base i Texas.

Så kommer omtrent tre måneder (95 dager) av teknisk skole med "Hellcats" på 361st Training Squadron på Sheppard Air Force Base, også praktisk i Texas. (Nyt litt grill mens du er der, selv om jeg ikke aner om det er like bra i messhallen som ute i byen.) I følge et offentlig saker fra 2010 av Airman 1. klasse Adawn Kelsey, er det 17 faser i alderskurset, som begynner med grunnleggende elektronikkteori og går videre til å "jobbe med omtrent 12 forskjellige typer utstyr gjennom hele kurset.""

Nettstedet for rekruttering av flyvåpenet hevder at deres aldersteknikerkurs er verdt 36 college -studiepoeng mot studier innen luftfartsutstyrsteknologi, men jeg fraråder å få håpet opp at høy. Skoler kan tilby ekvivalens for militær trening, men 36 er et ganske ambisiøst antall for et tre måneders kurs, spesielt sammenlignet med det som normalt anbefales av American Council on Education (ACE) militær guide for opplæring på inngangsnivå. Selvfølgelig har Ace praktisk ingen oppføring for Age Apprentice-kurset, så ta alt dette som velmenende spekulasjoner.

Sertifiseringer og karriereutsikter

Community College of the Air Force (CCAF) Credentialing and Education Research Tool (Cert) anbefaler noen få nasjonale profesjonelle sertifiseringer som kan innlemme og forbedre aldersteknikernes ferdigheter:

• Kjølemedium gjenvinningstekniker
• Sertifisert leder
• Sertifisert luftfartstekniker

Det er ingen omtale over på CCAF om luftforsvarets finansiering for noen av disse programmene, selv om sertifiseringsbyråene kan tillate noe luftforsvarets opplæring og erfaring for å oppfylle lisenskrav. CCAF tilbyr også et tilknyttet program for aldersteknologi.

CCAF råder også flyvere i aldersfeltet om at deres nærmeste ekvivalente karrierevei etter å ha kommet tilbake til den sivile verden er å installere og reparere oppvarming, klimaanlegg og/eller kjølemessig utstyr. Bureau of Labor and Statistics hevder at feltet befalte en median årslønn på $ 45.540 i 2018, og prosjekter vil vokse "[m] uch raskere enn gjennomsnittet" gjennom 2020.