Corvette historie og evolusjon

Corvette er unik i bilhistorien. Ingen annen bil har noen gang oppnådd 57+ års produksjon, og ingen annen bil har kommet i nærheten av det romantiske rykte av Chevrolets kraftige to-seters sportsbil. Tror du vet alt det er å vite om Corvette History? Kanskje ikke.

Den første Corvette rullet ut av Chevrolet -fabrikken i Flint, Michigan, 30. juni 1953. Den siste Corvette ble bygget nylig i det dedikerte Corvette produksjonsanlegg i Bowling Green, Kentucky. Mellom disse to bilene, omtrent 1.5 millioner corvettes er laget i Amerika og solgt over hele verden.

Corvette ble oppfunnet i 1951 av GM -designeren Harley Earl, som ble inspirert av dagens store europeiske sportsbiler. Han ønsket å lage en amerikansk sportsbil som kunne konkurrere og vinne på løpsbanen. Navnet "Corvette" ble lånt fra en linje med små, raske marineskip som ble brukt i andre verdenskrig.

A History of the Chevrolet Corvette

Denne artikkelen gir deg en kort oversikt over de seks generasjonene av Corvettes som Chevrolet har produsert. Klikk gjennom hver overskrift for å lese flere detaljer om den aktuelle epoken med Corvette.

C1-The Original Corvette (1953 til 1962)

Bare 300 Corvettes ble laget i 1953. Hvert av disse førsteårs Corvettes var en hvit roadster med rødt interiør. Corvette ble laget med glassfiberkarosseri for lettvekt, men de første bilene ble produsert med en relativt svak 150 hestekrefter seks-sylindret motor og en automatgir. Resultatet var mer en cruisebil enn en racinginspirert sportsbil.

C2-The Sting Ray (1963 o 1967)

Corvette kom virkelig til sin rett på 1960 -tallet. I denne epoken steg Corvette -produksjonen fra rundt 10.000 biler hvert år til rundt 27.000 biler per år. Ulike motoralternativer økte også, og flere spesialprestasjoner ble tilbudt, for eksempel den originale racingorienterte Corvette Grand Sport i 1963. Sting Ray var to ord i løpet av denne epoken.

C3-The Stingray Era (1968 til 1982)

C3 Corvettes er den desidert største generasjonen som noen gang er produsert. Av 1.5 millioner Corvettes bygget mellom 1953 og 2010, over 540 000 ble laget i denne epoken. Denne generasjonen av Corvettes startet sterk, men utslippsstandarder og GMs generelle ubehag på 1970 -tallet deprimerte både hestekrefter og samlerverdier.

C4-A Good Starter Corvette (1984 til 1996)

Chevrolet designet en helt ny Corvette på begynnelsen av 1980-tallet, men prototypene som ble produsert for 1983-modellen hadde alvorlige kvalitetsproblemer, og den fjerde generasjonen av Corvettes ble ikke utgitt før modellåret 1984. C4 forbedret seg i kvalitet og hestekrefter gjennom hele produksjonsløpet, og i dag får disse bilene popularitet blant motorsportentusiaster og de som vil ha en rimelig Corvette å kjøre hver dag.

C5-return to Glory (1997 til 2004)

Etter C4 startet Chevrolet nok en gang fra bunnen av for å bygge en helt ny Corvette basert på den beste teknologien som er tilgjengelig. Resultatet var en retur til ære for merkevaren. Med C5 hevdet Corvettes igjen ledelsen i ytelse, og GM signaliserte også en retur til profesjonell racing i verdensklasse ved å gå inn i de nye Corvettes på Le Mans og i American Le Mans-serien.

C6-Refining Technology (2005 til 2010)

Denne generasjonen av Corvette er en teknologisk avansert superbil designet for å konkurrere på de høyeste nivåene av sportsbilytelse. Etter hvert som det første tiåret av det 21. århundre gikk, ble Chevrolet sammen med alle andre bilprodusenter i å klemme på racerbanen hestekrefter ut av gate-juridiske motorer. De siste ZR1 -korvettene er i stand til hastigheter over 200 mph, og koster over $ 100 000.

C7-The Future of the Corvette (2012 å presentere)

Med konkurs i 2009 var det lite kjent med en viss forventede C7 Corvette, men den nye modellen ble lansert i 2014.