Femte generasjon Mustang (2005-2014)

I 2005 introduserte Ford den helt nye D2C Mustang-plattformen, og lanserte dermed den femte generasjonen av Mustang. Som Ford uttrykte det, “Den nye plattformen er designet for å gjøre Mustang raskere, tryggere, mer smidig og bedre utseende enn noen gang.”Den femte generasjonen Mustang skulle bygges i det nye flatrock, Michigan -anlegget.

Når det gjelder designen (kode som heter S-197), kom Ford tilbake til de klassiske styling-signalene som gjorde Mustang populær til å begynne med. Mustang fra 2005 inneholdt C-kooper i sidene, en 6-tommers lengre akselavstand og tre-element baklamper. I forestillingsarenaen sa Ford farvel til 3.6L V-6 og erstattet den med en 210 hk 4.0L SOHC V-6 Motor. GT-modellen inneholdt en 300 hk 4.6L 3-ventil V-8-motor.

2006 Mustang

I 2006 ga Ford kjøpere muligheten til å kjøpe en V-6 Mustang med GT-ytelsesfunksjoner. "Pony-pakken" inneholdt GT-inspirert fjæring, større hjul og dekk, og et tilpasset gitter med tåkelamper og ponnyemblemer.

Også introdusert i 2006 var spesialutgaven Ford Shelby GT-H. Minner om GT350h "Rent-A-Racer" -programmet i løpet av 1960-årene produserte Ford 500 GT-H Mustangs, som alle ble distribuert for å velge Hertz leiebilplasser over hele landet.

2007 Mustang

I år markerte utgivelsen av GT California spesialpakke. Kun tilgjengelig på GT Premium-modeller, og pakken har 18-tommers hjul, sorte skinnseter brodert med “Cal Special”, båndstriper og et stort luftinntak. Også nytt for 2007 er valgfri sjåfør og passasjeroppvarmede seter, et speil med et kompass og et DVD-basert navigasjonssystem som ble sagt å bli utgitt senere på året.

2007 markerte også utgivelsen av Shelby GT og Shelby GT500. Begge kjøretøyene var et samarbeid mellom Mustang -legenden Carroll Shelby og Ford Special Vehicle Team Team. Shelby GT inneholdt en 4.6L V-8-motor som genererte 319 hk, mens GT500 ble spionert som den kraftigste Mustang noensinne. GT500 inneholdt en 5.4L Supercharged V-8 i stand til å generere 500 hk.

2008 Mustang

Nytt for 2008, Ford Mustang inneholdt høye intensitetsutslipp (HID) hodelykter, 18-tommers hjul på V-6-kupéen, og et innvendig omgivelseslysesystem. Ford hentet Mustang Shelby GT i 2008 og introduserte Shelby GT500KR Mustang (for å markere 40 -årsjubileet for den opprinnelige “King of the Road” Mustang). Shelby GT drives av en 4.6L V-8-motor som sies å generere 319 HP. Shelby GT500KR har en 5.4L Supercharged V-8 med en Ford Racing Power Upgrade Pack. Ford anslår at kjøretøyet produserer rundt 540 hk. Shelby GT500 kom også tilbake i 2008, med en 500 hk superladet 5.4-liters fire-ventil V-8-motor m/intercooler. Bullitt Mustang ble også gjenoppstått, med et begrenset løp på 7 700 enheter produsert.

Også nytt i 2008 var krigerne med begrenset utgave i Pink Mustang. Kjøretøyet ble utelukkende designet til støtte for Susan G. Komen for kuren. Mustang har rosa racingstriper samt et rosa bånd og ponni fender -merke. Mustang GT California Special kom også tilbake i 2008 på GT Premium Models.

2009 Mustang

Spesielle funksjoner i Mustang i 2009 inkluderer et nytt alternativ for glass topp tak i tillegg til spesial 45 -årsjubileumsmerke for å minne om 45 -årsjubileet for Ford Mustangs lansering 17. april 1964. Rapporter sier at bare 45 000 enheter vil bli solgt for modellåret. Satellittradio blir standard på alle premium interiørmodeller, og Deluxe brukes ikke lenger til å identifisere basismodeller.

2010 Mustang

Mustang 2010 inneholdt en ny redesign, selv om den fremdeles syklet på D2C Mustang -plattformen. Bilen var kraftigere, inneholdt et revidert interiør og utvendig, og var tilgjengelig med alternativer som et backup-kamera, stemmeaktivert navigasjon og 19-tommers hjul. De 4.6L V8 GT produsert 315 hk og 325 kg.-ft av dreiemoment, takket være inkorporering av "Bullitt" -pakken fra 2008. V6 -motoren forble den samme.

2011 Mustang:

I 2011 inneholdt Ford Mustang returen av 5.0L V8 -motor i GT -modellen. Bilen, som tidligere ble drevet av en 4.6L V8 -motor, kom utstyrt med en 5.0L Fire-ventil Twin Independent Variabel kamaksel Timing (TI-VCT) V8 Motor kallenavnet “Coyote.”Den nye motoren produserte 412 hestekrefter og 390 ft.-LB. av dreiemoment.

V6 Mustang 2011 ble også revidert. Den nye V6 Mustang er designet for å levere mer kraft og bedre drivstofføkonomi, og inneholdt en 3.7-liters Duratec 24-ventil motor med en imponerende 305 hk og 280 ft.-LB. av dreiemoment.

Ford kunngjorde også tilbakekomsten av Boss 302 Mustang, med Boss 302R -modellen.

2012 Mustang:

2012 -modellen var relativt uendret. For det meste er bilen nøyaktig den samme som 2011 motpart. I tillegg til et nytt alternativ på utvendig farge, Lava Red Metallic, og sletting av Sterling Grey Metallic, tilbød Ford noen nye inntak av året før. For eksempel fant kjøpere den universelle garasjeportåpnerstandarden på utvalgte premium -modeller, solvisirer med et lagringssystem ble standardutstyr, og det samme gjorde opplyst forfengelighetsspeil.

2013 Mustang:

I modellåret 2013 introduserte Ford en ny Ford Shelby GT500 Mustang drevet av et aluminium 5.8-liters superladet V8 som produserer 662 hestekrefter og 631 lb.-ft. av dreiemoment. I mellomtiden så GT Mustang kraften økt til 420 hestekrefter. En valgfri sekstrinns Selectshift Automatic Transmission ble gjort tilgjengelig, og drivere hadde tilgang til Fords sporappsystem via en 4.2-tommers LCD-skjerm innebygd i streken.

2014 Mustang:

2014 Model Year Mustang, The Last of the Generation, inneholdt noen få utvendige fargeendringer, og noen få pakkeoppdateringer. Det var ingen interiøroppdateringer til bilen, og det er ingen endringer i funksjonen.

I tillegg kom ikke Special Edition Boss 302 Mustang tilbake til selskapets oppstilling. I likhet med den klassiske sjefen 302 (1969 og 1970 modellår), var bilen vært begrenset til et produksjonsløp på to år.

Generasjon og modellårskilde: Ford Motor Company

Generasjoner av Mustang

• Første generasjon (1964 - 1973)
• Andre generasjon (1974-1978)
• Tredje generasjon (1979-1993)
• Fjerde generasjon (1994-2004)
• Femte generasjon (2005-2014)