Finne dekk i riktig størrelse for kjøretøyet ditt

Vi vet alle at hjul kommer i mange forskjellige diametre-hvor som helst fra de bittesmå 14 ”stålene til 24” krommonstre og utover. Men hjul kommer også i forskjellige bredder, og bredden på hjulet påvirker ikke bare hvordan hjulet sitter på bilen, men også hvordan dekket passer på hjulet. Her er en titt på hvordan hjulbredder påvirker deg.

Hjulstørrelser

Hjulstørrelser er definert med beregningen: (diameter x bredde), slik at et hjul på 17 ”diameter kan være 17x7”, 17x7.5 ”eller 17x8”. Bredder har en tendens til å skalere opp med diameteren, slik at mens du nesten aldri vil se et 17x5 ”eller et 17x10” hjul, et 14x5 ”eller 19x10” hjul er standardstørrelser.

Selv om det er ganske enkelt å bestemme hjuldiameteren din, (det siste antallet av dekkstørrelsen din vil være diameteren, eks. 235/45/17 betyr at dekket passer til et 17 ”hjul) Det er ikke så lett å bestemme bredden. På de fleste hjul vil bredden bli skrevet ut på baksiden av eikene, noe som betyr at hjulet må fjernes for å lese det. Hvis bredden ikke skrives ut på baksiden, kan det hende du må måle. Ta et målebånd og måle fra innsiden av hver flens, det vil si fra flekkene der dekket og hjulet tar kontakt, i stedet for fra ytterkantene på hjulet.

Forskjøvet oppsett

Mange høyytelses bakhjulsdrevne biler, spesielt BMW og Mercedes sedans, har det som kalles et "forskjøvet" oppsett, noe som betyr at bakhjulene er en tomme bredere enn frontene. Dette gir et bredere hjul og dekk, og derfor en større kontaktlapp på bakhjulene. Dette er en fantastisk ting, men det krever litt oppmerksomhet på detaljene av eieren. For det første betyr det at hjulene ikke kan roteres fra bak til front siden mens forhjulene vil passe helt fint på baksiden, og sette bakhjulene på fronten ikke passer ordentlig og vil sannsynligvis føre til at dekkene gnir mot suspensjon. I tillegg vil dekkene foran og bak sannsynligvis være to forskjellige størrelser, noe som betyr at det må tas forsiktighet når du kjøper og monterer dekk for å sikre at størrelsene er riktige og at de riktige dekkene går i de riktige posisjonene.

Dekkfitmenter

Som med hjul, kommer dekk også i mange forskjellige bredder. Enkelte dekkbredder er godkjent for tilsvarende hjulbredde, noe som betyr at dekket er bredt nok til å passe på hjulet riktig. Dessverre er det ofte mulig å passe et smalt dekk på et hjul som er for bredt for en skikkelig passform ved å tvinge sideveggene til å spre seg bredere enn de er designet for. Det er ganske enkelt å gjenkjenne dette problemet, da det etterlater dekkens sidevegger som lener seg på en diagonal til slitebanen i stedet for vertikal. Dette er ekstremt dårlig. Dekk sidevegger skal visstnok være vertikale siden de er det som holder dekkbanen stabil mot bilens vekt og beskytter hjulet mot påvirkninger.

Enda mer dessverre har mange mennesker kommet til å se denne ubrukelige og farlige tilstanden som et akseptabelt "utseende" som om de har dekk som ser "strukket ut" på en eller annen måte avbryter uvørenheten ved å ha dekk med sidevegger i en 45-graders vinkel mot hjulet.

Å uttrykke ens individualitet på en bil er universell, men med mindre du vugger de nye dekkene med utskrivbare sidevegger, er dekkene dine ikke verdt å skru med bare for å få et "utseende.”Enhver ansvarlig dekkinstallatør vil ha en bok som viser de godkjente dekkstørrelsene for en viss felgbredde. Enhver ansvarlig dekkinstallasjonsprogram vil nekte å montere dekk som er for smale for hjulene. Stikkordet der er “ansvarlig.”