Florida Auto Salvage Title Laws

Florida Auto Salvage Title Laws

Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles har informasjon om bergingstittellover som kan være litt skremmende hvis du ikke er kjent med språket. Så vi slog gjennom lovene for å hjelpe deg med å forstå Florida Automobile Salvage Title Laws.

Når et kjøretøy er et totalt tap

Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles sier at et kjøretøy er et totalt tap når:

  • Et forsikringsselskap betaler kjøretøyseieren for å erstatte det ødelagte eller skadede kjøretøyet med en av lignende slag og kvalitet
  • Et forsikringsselskap betaler eieren ved tyveriet av motorvognen
  • Et uforsikret motorvogn er vraket eller skadet, og kostnadene, på tapstidspunktet, for å reparere eller gjenoppbygge kjøretøyet, er 80 prosent eller mer av kostnadene for eieren av å erstatte det ødelagte eller skadede motorvognet med en av lignende og kvalitet.

Den siste definisjonen gir mye rom for breddegrad. Et kjøretøy av lignende art og kvalitet kan variere med tusenvis av dollar i verdi. Det betyr at et kjøretøy kunne ha blitt skadet 75% av verdien, men ikke ansett som berging. 80% virker som en høy terskel å møte, noe som betyr at du bør være ekstra forsiktig når du kjøper en brukt bil fra Florida.

Denne neste definisjonen sender Klaxon Bells Ringing:

Et motorvogn skal ikke betraktes som et "totalt tap" hvis forsikringsselskapet og eieren av et motorvogner samtykker i å reparere, i stedet for å erstatte motorvognen. Imidlertid, hvis de faktiske kostnadene for å reparere motorvognen til forsikringsselskapet overstiger 100 prosent av kostnadene for å erstatte det ødelagte eller skadede motorvognet med en av lignende art og kvalitet, skal eieren videresende til avdelingen, innen 72 timer etter Avtale, en forespørsel om å merke tittelbeviset med ordene "Totalt tap kjøretøy."Et slikt merke skal bli en del av kjøretøyets tittelhistorie.

Ikke kjøp en bruktbil i Florida som er merket på denne måten med ett unntak. Man kan vurdere å kjøpe en samlerbil som har en tittel merket på denne måten. Individuelle deler på denne typen bruktbil kan lett overstige den totale verdien av samlerbilen. Bare spør alle som noen gang har jobbet med å gjenopprette en klassiker. Delene og arbeidskraften overskrider typisk verdien av samlerbilen på det åpne markedet.

Denne loven gjelder ikke for brukte kjøretøyer som er verdt mindre enn $ 1500 før skaden eller når et stjålet kjøretøy blir gjenfunnet i god stand og kan selges på nytt uten omfattende reparasjoner på rammen eller motoren.

Hvordan håndtere et berget kjøretøy i Florida

  • Innen 72 timer etter at et kjøretøy ble berging, må eieren videresende kjøretøyets tittel til motorvognavdelingen for behandling.
  • Men hvis et forsikringsselskap lønner seg på kjøretøyet som et totalt tap, kan du sende tittelen til forsikringsselskapet. Selskapet har da 72 timer på seg til å sende det til avdelingen for motorvogner for behandling.

Det er en interessant vri på Florida -loven. Du kan ikke bare avhende kjøretøyet. Du må bevise at det er et totalt tap. Du må få et bergingsbevis eller tittel eller ødeleggelsesbevis. Du må gi avdelingen et estimat av kostnadene for å reparere den fysiske og mekaniske skaden som ble påført av kjøretøyet som et bergingssertifikat for tittel eller ødeleggelse er søkt. Først etter å ha fått et ødeleggelsesbevis kan kjøretøyet demonteres eller ødelegges.

Tittelverifisering

Staten Florida har et skritt som skal beskytte deg mot utilsiktet å kjøpe en bergingstittel brukt bil fra en annen stat. Hvert kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN) må verifiseres før et motorvogn fra en annen stat kan tittelen eller registreres i Florida. Det må bevises at kjøretøyet er det samme som det som hevdes i eierskapsbeviset. Det gjør det vanskeligere å vaske titler.

I henhold til Florida Law må VIN inspiseres fysisk av ett av følgende:

  • En advokatfullmektig fra enhver stat.
  • En lisensiert Florida eller ut av statlige motorvognerforhandler.
  • En fylkeskatteoppsamleransatt eller avdeling for overholdelse av motorkjøretøyer.
  • En provost marskalk eller oppdragssjef i aktiv militærtjeneste, med en rangering av 2. løytnant eller høyere.

Bergingstittelapplikasjon

 Salvage -tittelapplikasjonen har mer informasjon om å bestemme hvordan et kjøretøy kvalifiserer.