Hvordan du kan se etter dekkbekjempelse

Som i alle andre menneskelige anstrengelser, gjør dekkbedrifter noen ganger feil. I motsetning til mange andre menneskelige bestrebelser, kan dekkproduksjonsfeil drepe mennesker. Derfor er det godt å vite at en ting National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA) alltid gjør det ganske bra, er å holde et skarpt øye for tegn på mangelfulle dekk der ute på motorveiene. Når det har bevis som viser at en gruppe dekk er et sikkerhetsproblem, vil NHTSA antyde, og om nødvendig styrke, en tilbakekalling av de berørte dekkene. Når det skjer, vil produsenten forsøke å kontakte alle forbrukere med dekk som blir tilbakekalt, men mellom tredjepartssalg og folk (som meg) som ikke fyller ut dekk garantikort, er det en absolutt sikkerhet at ikke alle forbruker, Og kanskje ikke engang de fleste forbrukere, kan varsles av dekkfirmaet om en forestående tilbakekalling. Gitt det, er det generelt ikke en god idé å stole på at dekkfirmaet kommer i kontakt med deg for å advare deg om en tilbakekalling, og det er generelt en veldig god idé å være litt proaktiv om det selv.

Blir varslet

Den første tingen med dekkinnkallinger - du må vite at de i det hele tatt eksisterer, og veldig få mennesker har tid til å søke etter tilbakekallinger på dekkene sine. Jeg har varsler sendt til meg av NHTSA som varsler meg om hver dekkinnkalling som finner sted. Stol på meg, du vil ikke gjøre det. Den enkleste måten å bli varslet hvis dine spesifikke dekk er under tilbakekalling er å ta noen minutter når du kjøper et sett med dekk for å sette opp et Google Alert. Sett inn dekkens merkevare, lage, størrelse og "+husk" som søkeord. (For eksempel “Michelin MXV4 225/45/18 +Recall”) Sett varselet for en gang i uken. Du bør ikke få noe med mindre dekkene dine faktisk blir tilbakekalt, i så fall bør du få flere resultater som forskjellige medier rapporterer om tilbakekallingen.

Dekkidentifikasjonsnumre og deg

Alle tilbakekallingsvarsler vil omfatte en rekke datoer som de aktuelle dekkene ble produsert. For å se om dekkene dine er blant de som blir tilbakekalt, må du lese dekkidentifikasjonsnummeret, eller tinn. Tinnet er et arcane stykke kode preget på dekkens sidevegg. Den eneste delen av tinnet du virkelig trenger å vite om, er den delen som forteller deg datoen for produksjonen, som vises som fire tall som indikerer uken og året dekket ble bygget, i.e. Tallet 1210 betyr at dekket ble laget i den 12. uken i 2010. Selv om NHTSA bare vil gi datoområder, kan du bruke en uke i året for å oversette disse datoområdene til faktiske bokser, eller du kan lese dette nettstedet, da jeg alltid vil gi faktiske tinn når jeg rapporterer en tilbakekalling.

Det komplette tinnet er bare pålagt å bli preget på den ene siden av dekket, og et delvis tinn kan settes på den andre sideveggen. Av en eller annen sinnsykt dårlig grunn inneholder imidlertid ikke delvis tinn det ene informasjonen som faktisk er nyttig for deg, forbrukeren - produksjonsdatoen. Hvis du har retningsdekk, betyr dette at det er nesten sikkert at du må ta to hjul fra bilen for å se fullt tinn på sideveggene ibord. Dette vil sannsynligvis ikke være tilfelle med asymmetriske dekk, som har utpekt indre og ytre sidevegger.

Erstatte tilbakekalte dekk

For detaljer om å erstatte dekk under tilbakekalling, ring nummeret som vil bli oppgitt i tilbakekallingsvarsler, kontakt NHTSA eller sjekk online på Safercar.Gov. I de fleste tilfeller bør dekkprodusenten betale for arbeid med å demontere det tilbakekalte dekket og montere erstatningen for deg. Kjør bort i en tryggere bil!