Hvordan erstatte en kjøretøyets hastighetssensor

Moderne kjøretøy overvåkes og kontrolleres av mange sensorer og aktuatorer, som alle kommuniserer med noen få datamaskiner. Kjøretøyets hastighetssensor er bare en av mange i det moderne kjøretøyet, og kan gi informasjon om kjøretøyets hastighet til mange systemer. Disse kan omfatte motorkontrollmodulen (ECM), Transmission Control Module (TCM), Cruise Control Module (CCM), Anti-Lock Brake System Module (ABS) og Instrument Cluster Module (ICM), for å nevne noen få.

De fleste kjøretøy bruker en transmisjonsmontert kjøretøyets hastighetssensor, mens noen kjøretøyer, vanligvis eldre modeller, bruker en klyngemontert hastighetssensor. Overføringsmontert VSS er rent elektronisk, og føler en overføringstonring eller løper av et gir inne i overføringen. Cluster-montert VSS drives av en fleksibel kabel fra girkassen, og konverterer det roterende signalet til et digitalt signal. Det er et par grunner til at du kanskje må bytte ut en kjøretøyets hastighetssensor.

Hvorfor må du bytte ut en kjøretøyets hastighetssensor?

Kontrollmotorlyset er vanligvis en av de første indikatorene du har et VSS -problem. En diagnose av skanneverktøy kan gjenopprette en diagnostisk problemkode (DTC) som P0720, P0721, P0722 eller P0723. De kjøretøy hastighetssensor (VSS) er ikke å forveksle med en hjul hastighetssensor (WSS), og det gjør en god å merke seg at noen kjøretøy ikke gjør det ha En VSS, selv om en modul sier en VSS -feil - de er vanligvis krets- eller modulfeil, som kjøretøy hastighet beregnes fra hjul hastighetssensorer.

På noen kjøretøyer får speedometeret sitt signal fra en dedikert VSS. Hvis du merker uberegnelig hastighetsmålerfunksjon eller hastighetsmåleren ikke fungerer i det hele tatt, kan dette indikere et problem med kjøretøyets hastighetssensor eller kretsen som går til den.

Hvis VSS ikke fungerer som den skal, kan du merke andre problemer med kjøretøyet. Automatisk girkasse føles kanskje ikke som om den skifter ordentlig, cruisekontrollen fungerer kanskje ikke, eller elektronisk stabilitetskontroll varsellys kan komme på.

Når du har gjort kretskontrollene dine med et multimeter og bestemt at VSS var feil, er erstatning det eneste alternativet. Bare sørg for å dobbeltsjekke kretsen før du fordømmer sensoren, ellers å erstatte en ikke-defekt sensor vil være bortkastet tid og penger.

DIY Auto Repair - Bytte ut en kjøretøyets hastighetssensor

Kjøretøyets hastighetssensor er vanligvis plassert på overføringen - se på et diagram som er spesifikt for kjøretøyet ditt for å være sikkert (her er ett for Honda Accord). Her er noen grunnleggende trinn for å hjelpe deg med å erstatte en feil VSS på kjøretøyet ditt:

Overføring VSS - Å bytte ut en eksternt montert kjøretøyets hastighetssensor er vanligvis enkel, holdt inn av en eller to små bolter eller gjenget inn i transmisjonshuset. I det minste trenger du et par grunnleggende håndverktøy og en fille for opprydding. Avhengig av plasseringen av VSS, kan det hende du må fjerne deksler eller andre deler for å komme til det. Hvis du trenger å løfte kjøretøyet for å få tilgang til sensoren, kan du bruke riktige løfteprosedyrer og alltid Støtt kjøretøyet på Jack står - aldri Sett en del av kroppen din under et kjøretøy som bare støttes av jekken.

1. Koble fra den elektriske kontakten og legg den ut av veien.
2. Bruk en skiftenøkkel eller stikkontakt for å fjerne boltene. Skruingsyper krever en større skiftenøkkel. Bruk gjennomtrengende olje hvis boltene sitter fast.
3. Fjern sensoren. Bruk gjennomtrengende olje og ving sensoren for å jobbe den løs.
   1. Hvis VSS er plassert høyt på overføringen, trenger du sannsynligvis ikke å bekymre deg for at mye overføringsvæske slipper unna. Bare bruk en fille for å rydde opp i dryppene.
   2. Hvis VSS ligger lavt på overføringen, kan en god mengde overføringsvæske slippe unna når du fjerner den. Bruk en ren avløpspanne for å fange opp tapt væske.
4. Belegg den nye VSS 'O-ring eller forsegling med transmisjonsvæske og installert på nytt.
5. Enhver væske som fanges opp under fjerningsprosessen, bør settes tilbake i overføringen før du kjører kjøretøyet.

Cluster vss - Hvis du har et problem med en klyngemontert kjøretøyets hastighetssensor, fungerer du først Speedometer-kabelen. Hvis speedometeret er jobber, men VSS er ikke, da krever dette vanligvis å erstatte speedometeret eller instrumentklyngen.

Etter reparasjonen

Etter å ha erstattet kjøretøyets hastighetssensor, tøm alle DTC -er fra ECM -minne, og prøv deretter kjøretøyet. Først må du gjøre et kort løp rundt parkeringsplassen eller bare et lite stykke, og se etter lekkasjer. Deretter, på en lengre prøvekjøring, må du sørge for at sjekkmotorlyset ikke kommer på igjen og hastighetsrelaterte systemer fungerer som de skal igjen.