Installere et bladfjærmontering

01 av 05

au! En ødelagt vårsjakkel gjør vondt!

Matt Wright

Ta en titt på bildene ovenfor, og du kan få et inntrykk av hva som skjer når du har et bladfjærfeste som mislykkes. Bladfjærene dine holder hver rundt 25% hvis bilens totale vekt. Legg til dette stresset med å kjøre over støt og jettegryter, og du kan forestille deg hvorfor en av disse kan gå i stykker. Når det viker, har bladfjæren ingen steder å gå, men opp, det er fordi bilen eller lastebilen din bare kom mye nærmere bakken. I de fleste kjøretøy vil det være noe sterkt nok til å forhindre at våren skyter rent gjennom sin nærmeste barriere. I en bil er det bagasjerommet ditt. I en lastebil er det sengen din.

02 av 05

Den nye Spring Shackle: Hva du trenger

 Matt Wright

For å erstatte bladfjærmonteringen, trenger du selvfølgelig delen. Vi fant denne delen hos forhandleren for mindre enn $ 40. Nå sparer det deg litt penger!

Hva du trenger:

• Den nye monteringen
• Jack står
• Breaker Bar (valgfritt)
• 1/2-tommers stikkontakter og ratchetnøkkel
• Phillips hodeskrutrekker

03 av 05

Sikre bilen eller lastebilen på Jack -står trygt

Matt Wright

Jeg har sagt det før, og jeg vil si det igjen, aldri aldri jobbe under et kjøretøy som støttes bare være en knekt. Det spiller ingen rolle om det er en knekt laget for Sherman -tanker, du skal ikke være under den. Før jeg snur en enkelt skrue under en bil eller lastebil, sørger jeg for at den er sikkert på Jack Stands. Siden denne Leaf Spring Mount-erstatningsjobben var på en Nissan Titan-pickup i full størrelse, valgte jeg å bruke Jack Stands som holder lastebilen litt høyere enn standard Jack Stand. Dette gir deg litt ekstra rom for å slippe bladfjæren når du trenger å få den inn i det nye fjellet.

04 av 05

Fjern fenderforingen

Matt Wright

For å få tilgang til den bakre fjæringsmonteringen, må du fjerne plastfenderfôret som holder gjørme og slikt av undersiden av lastebilkroppen. Dette kommer lett av med noen få - eller noen hundre det kan virke - Phillips hodeskruer.

Når du fjerner denne mengden maskinvare, må du huske å legge skruene et sted trygt. Å prøve å samle et kjøretøy med bare halvparten av skruene og boltene er utenfor utfordrende. Det er umulig!

05 av 05

Fjern fjærboltene og ødelagte vårsjakkel

Matt Wright

Boltene som holder bakbladets fjæroppheng på plass er nøyaktig hva du kan forvente - store, sterke nøtter og bolter. De er også ganske enkle å få tilgang til på de fleste kjøretøyer. Hvis du er heldig, dro ikke bladfjæren festet så langt opp i underkroppen at du har problemer med å komme til boltene for å få dem ut.

Fjern først bolten eller boltene som holder vårsjakkelen (festet) til bilen eller lastebilkroppen. Dette vil tillate bladfjæren å slippe fri og gi deg mer rom til å fjerne boltene. Noe som bringer oss til neste trinn, fjern boltene som fester bladfjæren til den gamle, ødelagte fjærmonteringen. Med alle disse boltene ut, kan du ta den gamle bøyde monteringen og kaste den. For å installere den nye, først, fest festet på bilen eller lastebilkroppen, skyv deretter bladfjæren på plass og sett bolten gjennom den enden. Dette er det motsatte av det vi gjorde for å få det ut.

Det er det! Nå er det bare å installere plastfenderfôret, så er du god til å gå. Du sparte bare noen alvorlige penger!