Jubail II industriområde er verdens største sivilingeniørprosjekt

Å skape en av verdens største industribyer på Jubail er ikke en lett oppgave. Jubail Industrial City, som ble bygget for mer enn tre tiår siden, vil doble størrelsen når den er fullført i løpet av 2016. En kostnad på 80 milliarder dollar Bare for infrastruktur fungerer, vil Jubail II være det største sivilingeniørprosjektet i verden. Jubail Industrial II Construction er en industriell by på flere milliarder dollar som tar sikte på å skape sosiale fordeler og å styrke den petrokjemiske industrien. Dette prosjektet vil doble størrelsen på Jubail Industrial City med 6.200 hektar.

Verdens største: Jubail II -konstruksjon

Med mer enn 20 000 arbeidere i høysesongen og investerer mer enn 4 milliarder dollar i infrastruktur, vil området bli omgjort til en stor industripark, større enn hva det er akkurat nå. Arbeidet omfatter miles og miles med veier, verktøy, vann, avløpsvann og all nødvendig infrastruktur. Men det er ikke alt, i det minste 18 milliarder dollar er designet for å bygge industribyen, strekker seg fra den eksisterende industriparken til Kuwait-Ras Tanura Corridor. Byggeprosessen er så stor og bred at prosjektet er brutt i fire faser. Over 50 000 boligenheter vil bli lagt til innen 2026 som en del av ekspansjonsprosessen. RCJY har bedt Bechtel, som håndterte Jubail 1, om å administrere Jubail II.

Jubail II -jernbane og veier

Det foreslåtte transportsystemet består av en seksfelts motorvei mellom Jubail og Dammam. Denne motorveien regnes som det viktigste kommersielle området i prosjektet og skaper et sterkt og effektive kommunikasjonssystemer for alle prosjektkomponenter. Hundrevis av veier og stier er skapt som fører til mindre byer og områder i prosjektet. Totalt ble mer enn 530 miles og 60 broer bygget i byggefasen.

Prosjektet er planlagt nøye for mange tiår siden, og det er utviklet med hensyn til massive oljelinjer som ble installert år før den industrielle utviklingen startet byggingen. Den totale prosjektkostnaden kan svinge enda høyere for å imøtekomme endringer og forespørsler om å utvide driften.

En industriby

Over 1 900 hektar vil bli utviklet under prosessen og en kombinasjon av tunneler, motorveier og overbygg som vil skape en uhindret vei til utvikling og gruveindustrien. Jordarbeidsprosessen vil kreve å flytte mer enn 30 millioner kubikkmeter aggregater, sammen med installasjonen av nesten 16 fot diameter rørledninger for å frakte vann fra havet inn i de industrielle anleggene med en hastighet på 200 000 cu m per time.

En annen av de fantastiske strukturene er avsaltningsanlegget som vil behandle 800 000 kubikkmeter vann for byer i den østlige provinsen, samt generere 2,750 megawatt strøm. Området inkluderer også to store havner, bygget på en kunstig havn beskyttet av 11 mil med bølgende vann. Bechtel som opptrer på vegne av lederne av prosjektet indikerte at "utviklingen også omfatter en 5.6-kilometer-til-984 fot (9 kilometer for 300 meter) Causeway, med en fire-køyt åpen sjø-tankterminal, en tørr-bulk-terminal med ni køyer, en servicekai og et modul-importanlegg ―Alle bygget under kontrakter til Saudi Ports Authority.""