Lage en ledningsnett for motorsykkel

Lage en ledningsnett for motorsykkel

Kablingen på klassiske motorsykler er relativt enkel. Å lage en ny ledningsnett, eller koble til en klassisk motorsykkel, starter effektivt med en ledning. Mekanikeren skal begynne å plassere de forskjellige ledningene på sykkelen og feste etiketter for å identifisere stedet. For eksempel kan en ledning fra batteriet til tenningsbryteren være et godt utgangspunkt. Det er imidlertid viktig å huske på dette tidspunktet at batteriet ikke må kobles til. For eksempel bør batteriets bakken bly kobles fra av sikkerhetsmessige årsaker.

Det er god praksis å feste (permanent) en terminal på startpunktet for hver ledning-dette vil lokalisere ledningen i sin endelige posisjon og være startpunktet for å etablere den totale lengden. Når ledningen er dirigert til den endelige plasseringen, og lengdesettet, kan den kuttes til den endelige lengden og den andre terminalmonteringen.

Affikende terminaler

Den tids ærefulle synet om at lodding er den beste tilknytningsmetoden for terminaler er erstattet i de fleste bransjer av proprietære crimp-on-terminaler. Til syvende og sist er det valget av eieren-der er positive og negativer for hvert tilknytningssystem. Uansett tilknytningsmetode, bør mekanikeren imidlertid bruke varme krympe på hver terminal (uavhengig av dens polaritetspositive eller negative) for både å isolere den og for å gi ekstra støtte på det punktet hvor ledningen kommer inn i terminalen. Merk: Grensesnittet mellom ledning og terminal er det vanligste bristepunktet.

Hele omstridende jobben vil ganske enkelt være et multiplum av produksjonsprosessen.

Stresspunkter

På grunn av vibrasjoner, bør ledninger støttes der det er mulig. Som tidligere nevnt er dette spesielt viktig der en ledning kommer inn i en terminal. Selv om varmekrymp ved skjøten vil hjelpe betydelig, vil det å legge til en liten pigtail rett før terminalen og deretter glidelås den ta det meste av lasten/vekten av leddet.

Elektrisk støy

For det meste påvirker elektrisk støy på motorsykler bare datakontrollerte systemer. Derfor bør ledninger og kontrollenheter assosiert med elektroniske tenningssystemer isoleres fra andre elektriske komponenter. Av spesiell betydning i å beskytte elektroniske tenningsledninger og enheter er behovet for å beskytte dem mot komponenter som avgir sterke magnetfelt eller andre ledninger som bærer høye strømmer.

Sele innpakning og skive

Med flere ledninger som reiser fra den ene enden av motorsykkelen til den andre, ville produsentene vanligvis ha pakket ledningene inn i en bunt og deretter teipet dem sammen med isolasjonstape (klut eller plast). Dette ble gjort for å gi ledningene en ekstra grad av isolasjon og også for å beskytte dem mot slitasje. Noen produsenter brukte plastskjæring til samme formål. Imidlertid er moderne alternativer tilgjengelige, for eksempel et delt plast flexi -rør som er lett tilgjengelig fra en bil eller elektrisk forsyningsbutikk.

Ruting

Produsenter pleier mye når du dirigerer kabler og elektriske ledninger på motorsyklene sine. De vil for eksempel rute en ledning nøye fra en hvilken som helst varmekilde. Spesielt bekymring, når du dirigerer en enkelt ledning eller fullstendig sele, er posisjonen ved hodestokken. Unødvendig å si, det er viktig at ledninger ikke blir fanget når gaflene blir snudd fra side til side. Mekanikeren må også sørge for at ledningene ikke blir fanget når gaflene er komprimert.

Endelig må ledningsruting også gi rom for sykkelens bevegelse gjennom luften; Vindhastigheter på mer enn 100 mph er lett oppnåelige med ytelsesmaskiner, og eventuelle løse ledninger kan blåses tilbake mot varmekilder osv.

Zip Ties

I forbindelse med ruting må mekanikeren sikre de enkelte ledningene og selen der det er mulig med zip -bånd. Imidlertid må båndene være av god kvalitet, eller de kan gjøre mer skade enn godt ved å kutte i ledningene. Kvalitet (rustfri barbtype) Postelån.

Tips: For å spare å kaste bort de dyre båndene, kan motorsykkelledningen opprinnelig være plassert med billige bånd til stedet er endelig, kan mekanikeren erstatte alle billige bånd.

Oppdateringer

Hvis mekanikeren erstatter ledningene helt, bør han eller hun vurdere å oppdatere det elektriske systemet for å inkludere:

  • Kondensatorutladning
  • Solidstatlige regulator likeretterere
  • Høye utgangsgeneratorer
  • Konvertere til 12 volt fra 6 volt-hvor aktuelt