Erstatte et slitt bagasjerom eller sidebilemblem

Erstatte et slitt bagasjerom eller sidebilemblem

Emblemet på baksiden av bilen din som identifiserer modellen behov for å erstatte en gang i blant. Når det eldes og gjennomgår bilvask, dårlig vær og hardt sollys, kan det bli dårligere og miste sin estetiske appell, og ofte viser alderen lenge før malingsjobben din gjør det. Den gode nyheten er at du kan erstatte emblemet på en ettermiddag. Et nytt emblem er billig, og det samme er verktøyene for jobben.

Her er trinnene for å erstatte emblemet på en Porsche 911 Carrera, men de fleste moderne kjøretøy bruker de samme klissete emblemene slik at prosessen vil være lik: 

01 av 06

Rengjør området

Matt Wright

Rengjør det gamle emblemet og området rundt det. Bruk en myk børste for å få skitten og kornet ut av kriker og kraner i det gamle emblemet ditt. Å rengjøre noe du skal kaste kan virke motsatt, men dette er viktig. Selv fint støv er slitende nok til å skrape maling, og det er grunnen til at vi skyller kjøretøyer grundig før vi vasker dem med svamper og filler. Området skal være så rent som mulig, slik at du ikke skader malingen når du fjerner det gamle emblemet.

02 av 06

Merk stedet

Matt Wright

Før du fjerner det gamle emblemet, må du merke dets nøyaktige beliggenhet med blått, ikke-markerende maskeringstape, så du vet hvor det nye emblemet ditt skal gå. Et emblem som bare er en tomme av i alle retninger kan se forferdelig ut, kaste av den visuelle estetiske balansen og få bilen din til å ha blitt reparert og malt på nytt etter en ulykke, noe som kan ødelegge et fremtidig salg. 

Rengjør og tørk området under emblemet. Juster den øverste kanten av et stykke maskeringstape minst 2 tommer lenger enn emblemets bredde med den nederste kanten av emblemet, og etterlater en millimeter eller to av mellomrom mellom båndet og emblemet. Hold båndet mellom tommelen og pekefingeren i hver ende med fingrene mot toppen, strekk båndet rett, og legg det forsiktig under emblemet. Hvis en bokstav faller ned under linjen, bruk to bånd for å jobbe rundt den "y" eller "g.”

Hvis du ikke får det rett, skreller du av båndet og prøv igjen. Gjenta det til du får det til. Du får bare en prøve å plassere det nye emblemet på bilen. Når du er fornøyd med plasseringen av båndet, trykk det godt på alle sider for å være sikker på at den er der i løpet av reparasjonen. Merk nå venstre og høyre kanter av emblemet, slik at du enkelt kan sentrere det nye emblemet ved å bruke disse merkene som guider. 

03 av 06

Velg verktøyene

Matt Wright

Bruk tanntråd eller fiskelinje for å fjerne det gamle emblemet. Profesjonelle emblemfjerningsverktøy fungerer ganske bra, men du kommer ikke til å fjerne emblemer hver uke, så hvorfor bruke pengene? Hjemmelagde verktøy fungerer like godt eller bedre.

Skjær litt floss eller fiskelinje omtrent 2 meter lang, og pass på at det ikke er for kort. Spray Emblemområdet lett med vindusrenser som smøremiddel for å beskytte malingen ytterligere. Pakk strengen rundt den andre fingeren på hver hånd, og etterlater omtrent 6 tommer linje mellom fingrene. 

Start i den ene enden av emblemet, vanligvis enden som har det tetteste punktet, som det etterfølgende “A” i det avbildede Carrera -emblemet. Trekk strengen din tett og begynn å sage skumlimlaget som fester emblemet til kjøretøyets kropp. Ikke bli fristet til å se så nær bilkroppen som mulig for å fjerne så mye skum som du kan. Du vil aldri få det hele med strengen, og jo mer du gnir mot malingen, desto mer sannsynlig er du å klø den. Sag sakte gjennom skumlaget under emblemet til det er helt klart fra bilen.

04 av 06

Fjern resten

Matt Wright

Når du begynner å rense bort skummet, limet og andre rester av det gamle emblemet, kan du bli fristet til å bruke en skrape, men ikke risikere det. En dyp riper, og du sparker deg selv. Bruk en fille, helst noe med en lur, for eksempel en gammel vaskeklut. Forsikre deg om at den er ren for skitt, gammel maling og slipemidler. Bruk nitrilhansker for denne delen av jobben. Kjemikaliene du vil bruke for å fjerne limresten er ikke bra for huden din, og du kan komme i kontakt med dem i flere minutter, avhengig av hvor lang tid det tar å fjerne skumfunken. Gjør dette i et godt ventilert område, utendørs hvis mulig. Det er aldri en god idé å puste inn røyk, selv i kort tid. 

Før du bruker noe kjemikalie på bilens maling, må du teste den n et lite, iøynefallende område. Mineralspriser vil nesten aldri skade en anstendig malingsjobb, men test for å være sikker.

Fukt et lite område av fille med mineralsprit og suge områdene forsiktig dekket med skumlim. Prøv å ikke suge maskeringstapeguiden, men den vil holde seg på plass hvis det blir litt fuktig. Arbeider fra den ene siden til den andre, topp til bunn, eller fra midten til utsiden, skrubber skummet forsiktig. Til å begynne med vil det se ut at du ikke kommer noe sted, men snart vil løsningsmidlet begynne å bryte ned limet, og du vil se klare områder vises gjennom. Hold deg til det til du har utslettet alt limet. La området tørke, og du finner vanligvis flekker med spor av klissete ting. Rengjør igjen til ingenting er igjen, men maling. 

05 av 06

Forbered området

Matt Wright

Området bak emblemet, spesielt den utsatte malingen mellom og rundt brevene, har sannsynligvis aldri blitt vasket eller vokset ordentlig. Det er vanskelig å få skrubbe- eller poleringsverktøy mellom bokstavene, så det er sannsynligvis fine riper rundt området med det gamle emblemet, som er lettere å se når området er rent og tørt. Selv om du kanskje ikke legger merke til fine riper i malingen når det nye emblemet er på plass, er nå din eneste sjanse til å polere dem ut. Hvis du ikke bryr deg, gå til neste trinn.

Med emblemområdet rent og tørt, bruk en flytende voks av høy kvalitet for å polere ut alle riper du finner. Buffing ut riper med flytende voks kan ta tid, men det vil gjøre jobben mer komplett. Påfør en liten mengde voks på en fuktet applikatorpute eller myk poleringsklut (for eksempel mikrofiber). Polish et stort område rundt emblemlokaliseringen ved hjelp av en langsom, sirkulær bevegelse og moderat trykk. Etter at du har polert i noen minutter, tørk av disen og sjekk overflaten. Fortsett til du er fornøyd med resultatene.

Det er viktig å fjerne voksen fra overflaten der emblemet vil være festet, selv om du nettopp påførte et strøk med voks og brukte en halv time på å polere det. Det nye emblemet ditt vil ikke feste seg godt til voks, så bruk mineralør for å fjerne det. Følg den samme prosessen ved å bruke den originale mineralspirits klut. Gjør dette minst to ganger for å være sikker.

06 av 06

Bruk erstatningen

Matt Wright

Før du skreller den beskyttende støtten fra det nye emblemet ditt, hold det på plass. Skumlimet som følger med emblemet. Så øv deg på å holde den på plass, rett over guidebåndet ditt, foring av emblemet uten å berøre kjøretøyets overflate.

Når du føler at du har bevegelsen nede, skrell bort backingslaget fra limet. Du holder nå bilekvivalenten til et lastet våpen. Hvis du behandler emblemet ditt som noe farlig og gir det full konsentrasjon, har du en bedre sjanse til å få det riktig første gang. 

Hvis du tar det galt, ikke få panikk, selv om du mister litt lim når du trekker av det feilplasserte emblemet. Bestem om det gjenstår nok lim til å holde emblemet på plass i årevis, eller du må bestille et nytt. Den harde delen er ferdig, så hvis dette er tilfelle, ikke fortvil.