Feilsøking av en surrende lyd under panseret

Du kjører bilen eller lastebilen din hver dag. Enten du pendler til jobb eller tar litt dyrebar barnelast til og fra deres uendelige rekke aktiviteter. Med så mye setetid blir du kjent med kjøretøyet ditt ganske bra. Derfor bør du alltid stole på instinktene dine når ting begynner å føles eller høres galt.

Hva er den surrende lyden under panseret? 

Motoren din er en fint innstilt maskin. Det lager støy under panseret, men støyen du hører er vanligvis forutsigbar og relativt stille. Du trykker på gasspedalen, motoren går raskere, du slipper, den bremser ned til en jevn tomgang. Når ting ikke stemmer, vet du det. En surrende lyd som stiger og faller med motorens turtall kan være et tegn på et mindre justeringsbehov eller en alvorlig reparasjon i horisonten. 

Symptom: Lav, knurrende lyd når du snur rattet

Hvis du opplever en lav, syklisk knurrende lyd når du snur rattet, er det første spørsmålet om det skjer når bilen ikke beveger seg. Hvis du hører en sutring, knurrende lyd når bilen sitter stille, kommer den fra servostyringen din. Du kan bare være lite på servostyringsvæske, noe som er en enkel løsning. Du kan også ha et problem med servostyringspumpen din, eller styringsstativet. Dette er mye tøffere reparasjoner. Ta en titt på bakken for å se om du har lekkasjer, og hva de kan være.

Symptom: Overdreven støy ved motorens remskiver

Hver gang du hører en syklisk lyd fra fronten av motoren din, hvor beltene er, bør du sjekke den ut. Hvis det høres mye høyere ut enn vanlig, kan du ha dårlig peiling eller remskiv på en av beltedrevne deler - generatoren, servostyringspumpen, vannpumpen, AC -kompressor eller superlader kan alle være den skyldige. Jo nærmere du kan finne lyden, jo bedre, men aldri prøv å sette øret i motorrommet for å lytte! Hår, klær eller til og med fingre kan bli fanget i svingskiven og bevegelige belter, med katastrofale resultater.

Symptom: Høyt surring eller klikking

Hvis du har en høy surring eller klikkende lyd som endres med motorhastighet, kan radiatorviften din være den skyldige. Hvis en av radiatorviftebladene dine blir enda litt ute av smell, kan den begynne å vibrere, eller til og med kontakte viftehylsen rundt det. Dette er en veldig støyende tilstand, men vanligvis ikke en dyr løsning. Bytt ut viften eller bøy hylsen tilbake ut av veien. Hvis den høye surringen eller klikkingen din nå blir høyere når motoren er revved høyere, kan det være en elektrisk vifte. Åpne hetten mens du kan høre støyen og se om fanen din er på. Hvis det lager støy, kan det hende at det må strammes eller rettes opp.

ADVARSEL: En elektrisk vifte kan komme på når som helst, selv om bilen er av. Arbeid aldri med en elektrisk vifte uten først å koble fra batteriet!

Husk at det alltid er klokere å bruke mer tid på diagnosering og mindre tid å fikse. Hotellgeværet til bildelutskiftning er nesten alltid bortkastet tid og penger. Hvis du ikke er sikker på hva problemet er, er det noen ganger et smartere valg å ta bilen eller lastebilen inn til en profesjonell for å finne problemet.